智慧公交巴士刷脸终端用途：
该款带体温检测功能的智能刷脸扫码收费终端的主要用于公共人员流通的场合，主要功能是体温检测，同时具备电子支付、余额查询、无线通讯、GPS定位、IC卡读卡等功能。主要应用于以下应用领域：
l 旅游景点/游乐场进出刷脸体温检测
l 工业园区进出刷脸扫码体温检测
l 校园进出刷脸扫码体温检测
l 公交消费刷脸扫码体温检测
l 余额查询刷脸扫码体温检测
l 企业巴士刷脸扫码体温检测
l 校园巴士刷脸扫码体温检测
从现场测试情况来看，刷脸乘车的速度非常快，且刷脸过程中无需其他额外的动作或出示任何物件，刷脸成功之后也会有相应的信息语音提示信息，整个过程简单便捷，颇有“黑科技”之感。 公交刷脸系统移动支付的推出，将为市民带来更加便捷、高效、安全的出行体验，进一步提升城市形象。天津客运巴士验票刷脸支付终端
你知道当前公交支付有哪些吗？答案是刷IC卡,扫码，刷脸。这是当前主要支付方式，所以公交扫码系统与公交刷脸系统成为受欢迎的公交收费系统，我们相信很快公交扫码系统会被公交刷脸系统所取代，人脸识别技术已经在飞速发展，5G时代到来，将是刷脸公交系统尽展优势。
快付智能终端主要用于公交刷脸乘车，扫码支付，金融、电子商务等领域，主要功能有人脸识别、无线通讯、GPS定位、测温、IC卡读卡、电子支付、余额查询等。主要应用于以下应用领域：
l 公交刷脸消费支付乘车
l 旅游景点/游乐场消费刷脸扫码验票
l 余额查询刷脸扫码查询
l 企业巴士刷脸扫码客流统计
l 校园巴士刷脸扫码客流统计
l 工业园区刷脸扫码客流统计加测温
湖北定制公交刷脸支付系统智能刷脸支付快速结算，秒级完成交易，节省排队等待的宝贵时间。
刷脸乘地铁和高铁已应用在部分城市随着移动支付发展，以往乘坐公交只能用现金投币支付，到现在的NFC公交卡、手机扫码支付，我们乘坐公共交通工具的支付方式变得越来越多元化和方便，但依靠这些额外介质来完成支付，始终也会存在一定的风险，例如忘带现金、公交卡丢失、手机没信号没电等问题。 如果使用刷脸乘车就可以免除这种尴尬，也能减少时间延误的情况。臻智付公交刷脸支付终端，配置双目摄像头，支持人脸识别、刷脸支付、扫码支付、等聚合支付方式，更支持4G、WIFI等多种通讯方式，还可定制支持GPS定位功能，可支持二次开发对接，适应更多样的应用场景。
公交人脸识别刷脸支付终端参数：
系统：安卓7.1系统，支持二次开发SDK对接
定位方式：GPS、北斗（选配）
工作温度：-25℃~65℃
工作温度： -40℃~75℃（需要定制）
储存温度：-45℃~85℃
显示方式：8英寸TFT-LCD
显示屏，1280*800
工作电压：DC 8V-55V
通讯接口：USB-HOST、USB-OTG、HDMI、RS485和TTL-232二选一
功率损耗：≤ 10W
扩展：身份证实名制验证
二维码识别功能，可以验证纸票或手机票
采用红外、双目人脸识别摄像头，可有效防控图片、视频及面具攻击；
也可以选用3D结构光支持支付宝人脸算法和微信人脸算法的摄像头
针对公交乘车场景特点，采取高速离线人脸比对算法，且具备异步扣款、补扣及对账机制；
符合人机工学的角度为触摸操作带来了便利，也让刷脸扫码操作很自然。 已开通刷脸乘车功能的用户，乘坐公交时只需将脸部对准公交刷脸乘车支付终端的识别区域即完成刷脸支付操作。
通勤巴士公交刷脸支付在公关交通出行领域更是契合刷脸支付发展的，随着国家也在大力提升网络通讯的速度，特别是5G到来，是建设智慧城市中的重 要的一环，包括金华，驻马店等城市都在测试通过交通刷脸支付应用加快建设智慧城市交通，未来各地对刷脸支付应用的积极性势必增加，在用户体验上对于在高峰期交通出行方面，刷脸支付的使用效率更高，其带来的体验效果也更好，用户不需要手机，从而不必担心手机没电或没网，哪怕忘带手机钱包等也可以乘车出行，自由度**提升，更是可以解决老年人、孕妇等不便于刷卡人群的乘车问题，提升了市民的出行体验，对于市民来说有多了一种乘车支付方式，提高了出行的便捷性。“刷脸”乘车，花费的时间不超过3秒，随即家长就可以通过手机查询账户金额的去向。湖北定制公交刷脸支付系统
学生刷脸以后，父母可以知道小孩是在哪里消费了，并且扣完钱以后可以通过微信推送消息给家长。天津客运巴士验票刷脸支付终端
刷脸支付已经逐渐开始在市民的日常生活中普及，包括一些餐厅，商场、超市和便利店都已经开始试点使用刷脸支付，而除了这些场景，作为人们日常生活中极为重要且使用频繁的公共交通领域，公交刷脸支付发展更加引人关注。
公交刷脸支付的使用效率高，其带来的体验效果也更好，用户不需要带零钱，也不用带手机，从而不必担心手机没电或没网，哪怕忘带手机钱包等也可以乘车出行，自由度得到提升，更是可以解决学生，老年人、孕妇等不便于刷卡人群的乘车问题，提升了市民的绿色出行体验。 天津客运巴士验票刷脸支付终端
我公司的技术优势：
※由大学本科毕业生、硕士研究生组成的近30人的产品开发队伍；
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