海上平台应急通信延伸解决方案：
随着我国海事活动日趋频繁和海洋经济迅猛发展，海上船组编队及海天一体通信形式日益增多。常规的海洋通信网络主要包括海上无线通信系统、海洋卫星通信系统和基于陆地蜂窝网络的岸基移动通信系统，这些通信系统带宽大小不一、覆盖范围有限且通信成本高，因此对于远距离、大带宽等性能要求及视频、语音、数据、控制、遥测等功能需求越来越迫切。希诺麦田MESH自组网系统可成功应用于海洋作业平台，实现大范围无线信号覆盖。产品采用全IP化设计，支持卫星通信与自组网相融合，具备抗盐雾、抗海风侵蚀特性。解决海上平台通信链路不稳定、部署成本高的痛点，为平台人员提供稳定通话与网络服务，支持设备数据远程传输与集中管理。可对接VR设备、移动端APP，实现海上作业远程监控与调度。船队中只需一艘船装载卫星通信设备，实现自组网所有节点与大网联通。船只之间的通讯采用自组网方式，支持语音、视频等多种业务。大船采用车载台，小船可采用背负台设备。各船只间的相对位置不断变化时，不影响整改船队的通信。同时，任意节点船只也可知道其他在网船只的位置信息。如需解决海上通信难题，欢迎联系我们，定制远距离、高稳定的组网方案。 希诺麦田自组网应急通信系统支持多终端融合，兼容单兵、车载、无人机机载设备等。深圳无人机应急通信公司
隧道施工实时应急自组网通信解决方案：
地下交通隧道、地下管廊、燃气管廊等环境，4G/5G公网信号无法覆盖，地下人员之间，地下人员与指挥监控中心之间无法通信，现场状况无法回传，对应急事故无法进行及时响应。希诺麦田自组网终端可在隧道施工项目中，实现全程信号覆盖。沿隧道部署自组网设备，根据管廊长度增加中继节点，快速延伸通信距离。自组网设备支持Wi-Fi、蓝牙，接入智能终端和智能头盔，实现视频采集并回传，保障管廊内人员之间的通信。位于管廊外的自组网设备对接4G/5G公网，卫星终端设备，实现管廊内与指挥中心的互联互通。沿管廊内部部署自组网设备，建立多跳网络;支持终端采集设备通过网口、WiFi接入，包括摄像头、智能终端、传感器等，各类数据通过多跳网络回传。管廊中的巡检人员携带自组网设备，互相之间进行可视化通信，并可与指挥中心进行可视化通信。可有效解决隧道内公网信号屏蔽、布线困难导致的施工人员协同不畅、安全预警不及时等问题，让指挥指令快速传达，施工数据实时反馈，降低作业风险。设备轻便易携，支持移动中组网，适配隧道施工动态场景。立即咨询，获取隧道施工通信解决方案，保障工程安全高效推进。 西安定制应急通信车载台希诺麦田实现无中心自组网，保障应急通信网络不依赖基站。
希诺麦田海上应急通信系统及解决方案
海上抢险救援相比于陆地有更多的不可预测性，海上救援时船只之间无法进行实时通信，船只抢险施工工程远程无法了解内部状态，需要各个单位之间密切配合。为了提高海上突发事件应对能力，找出存在的不足，提升应急管理水平，希诺麦田宽带自组网海上抢险救援应急指挥通信系统及解决方案专为应急现场可视化通信保障设计，具有以下特点：
1、不依赖公网4G/5G通信，可以快速部署，即开即用。
2、支持视频、音频、数据通信，保障海上应急抢险救援及时有效开展。
3、大范围覆盖，空地一体，全域感知，前后方实时通信。
4、适应复杂水域研发，可确保舰船、岸舰间安全传输，具备信号覆盖、加密及抗干扰能力。
5、利用无线宽带自组网通信技术，实现偏远湖泊海域的网络覆盖，保证通信的便捷性和可靠性。
如需海上应急通信解决方案，欢迎与希诺麦田联系定制。
电力应用应急自组网通信解决方案：
电力设施,特别是输电线、变电站大量分布于偏远地区,往往无4G/5G公网覆盖,传统人工巡检效率低风险高,现场巡检人员无法进行通信,现场视频无法实时回传至监控中心。利用希诺麦田自组网沿输电线塔建立多跳网络,传输铁塔上的监控视频及传感器数据,为无人机、地面巡检人员提供传输网络。实现现场与监控中心的互联互通。系统具有以下优势：Mesh节点间采用无线自中继模式，大规模减少回传光纤数量；工程简单，选点方便：可以取区域相对高点，也可以与电力共塔；补盲、备份便利：直接在区域加点，网络自动组网，不需配置。在电力抢修场景中，部署无人机中继组网，可扩大现场通信覆盖范围，支持抢修现场实时画面、设备故障数据、人员定位跨机同步传输。产品具备良好的环境适应性，可在恶劣天气下稳定组网工作。解决电力抢修环境恶劣、进度慢、协同难等问题，实时汇总多机采集的抢修现场故障细节、人员作业状态、物资调配需求，同时借助地面自组网终端协同配合，提升抢修效率，缩短停电时间。欢迎咨询定制，为电力抢修提供高效组网支撑。 希诺麦田助力边境应急管控，强化偏远区域应急通信覆盖。
超视距空地协同应急指挥通信系统主要产品
1、机载电台-TE20U/TE20UPlus/TE40UPlus机载电台
机载电台是我司适配大疆无人机通信接口研发的自组网模块。用于大疆行业机型-Matrice 350RTK/300RTK、Matrice30/30T、Mavic3E/3T、Matrice400，可将无人机吊舱视频通过自组网多跳链路发送，实现复杂场景下的视频共享功能。
2、地面站-TE20G
地面站集成了飞控平台系统和自组网模块，搭配上述机载电台使用。可突破遥控和图传的距离限制，实现复杂场景下无人机的控制及数据传输功能。
3、手持地面站（遥控器）-TE20RC
遥控器用于对无人机进行远程控制。
4、全域感知智控综合管理平台_“麦田明眸”
配备专业的软件系统，提供调度台与无人机及各种在网电台之间的通联调度业务。指挥调度功能：语音视频呼叫、视频查看、无人机态势共享、即时通信、GIS应用、信息存储、录音录像、网络管理、电量监控、云端推流等。超视距飞控功能：飞行控制、地图与位置、飞行状态、无人机视频、吊舱操作、航线规划、飞行记录等。
5、单兵设备（单兵背负电台-TE10B、移动指挥终端-TE10P、手持台等）
在地面作业现场，前端单兵根据实际应用需求可灵活选配小型化、轻量化的终端设备。便于进行在网节点之间的互联互通。 希诺麦田自研 Mesh 技术，让应急通信在无公网环境下稳定传输。成都山区应急通信单兵
希诺麦田自组网应急通信设备部署快捷，可在短时间内搭建全域通信网络。深圳无人机应急通信公司
弱公网场景下的交通隧道自组网应急通信需求
高速交通隧道在突发灾害情况，因其环境特殊性，为抢险救援带来诸多困难
•4G/5G公网瘫痪，突发情况下隧道内外无法建立新的通信链路，外部无法了解内部状况
•普通对讲机只能进行语音传输，传递信息有限
•远程指挥中心难以在及时准确了解隧道内部状况，无法及时作出指挥决策
高速隧道交通事故具有突发的特点，需要在短时间内在隧道内外部署应急通信链路。应急指挥需要保障“听得清、看得见”，因此需要语音+视频的应急指挥通信进行保障。高速隧道内环境复杂、遮挡物多，属典型的非视距通信场景，也是狭长的半封闭环境。需要应急通信链路可以在此类复杂非视距场景下稳定工作，并可以灵活延伸传输距离。可视化应急指挥不止在救援现场应用，也需应用在救援现场与指挥中心之间，为指挥中心提供现场视频，并实现救援现场人员与指挥中心之间的实时通信，保障总体调度指挥的及时性。希诺麦田自组网应急通信方案，能针对性地解决上述问题，欢迎与我们联系定制。 深圳无人机应急通信公司
希诺麦田技术（深圳）有限公司在同行业领域中，一直处在一个不断锐意进取，不断制造创新的市场高度，多年以来致力于发展富有创新价值理念的产品标准，在广东省等地区的通信产品中始终保持良好的商业口碑，成绩让我们喜悦，但不会让我们止步，残酷的市场磨炼了我们坚强不屈的意志，和谐温馨的工作环境，富有营养的公司土壤滋养着我们不断开拓创新，勇于进取的无限潜力，希诺麦田技术供应携手大家一起走向共同辉煌的未来，回首过去，我们不会因为取得了一点点成绩而沾沾自喜，相反的是面对竞争越来越激烈的市场氛围，我们更要明确自己的不足，做好迎接新挑战的准备，要不畏困难，激流勇进，以一个更崭新的精神面貌迎接大家，共同走向辉煌回来！
