在海上测控过程中,光学非接触应变测量船需要综合考虑船舶航行、颠簸摇晃、船体变形等多种因素的影响,而惯导设备是校准各项误差、影响比较终测控精度的重要设备之一。在鉴定任务期间,测控系统船姿船位组承担主要任务,气象预报、网信、常规保障设备等多系统相互配合,平台惯导、捷联惯导(含卫星导航)、光电经纬仪、变形测量系统等多套设备共同参与,各岗位操作娴熟、各系统配合默契、各设备运行稳定,在连续奋战8个昼夜后,圆满完成对新增惯导的外场检测、实际应用考核、精度鉴定和性能检验。在材料科学领域,光学非接触应变测量技术可用于研究材料的力学性能和变形行为。广西VIC-2D非接触式测量系统

我国西南地区地震频发,大量边坡受强震累积作用产生损伤,极易受天气和人类工程活动影响诱发滑坡灾害,开展强震区岩质边坡长期稳定性研究尤为重要。黄土表(浅)层裂隙及其发育,使得滑坡、崩塌等地质灾害频繁发生,对含裂隙的土质斜坡的研究是一种有益的探索。研究团队通过开展含裂隙黄土斜坡和不含裂隙黄土斜坡的对比振动台模型试验,研究地震荷载作用下黄土斜坡坡面位移和加速度响应规律。通过三维全场应变测量系统,高精度、实时获得斜坡表面的变形量,从斜坡坡面位移和坡体加速度两个方面分析斜坡的动力响应特征,揭示地震作用下两类黄土地震斜坡动力响应特性。贵州三维全场非接触应变测量光学非接触应变测量通过非接触方式实现对被测物体表面应变的精确测量。

由于光学非接触应变测量的结果将直接影响变形原因的合理分析、变形规律的正确描述和变形趋势的科学预测,因此变形测量必须具有高精度。因此,在变形观测之前,应根据变形观测的不同目的,选择相应的观测精度和测量方法。为了分析变形规律和预测变形趋势,必须按照一定的时间段重复进行变形观测。根据建(构)筑物的特点、变形率、观测精度要求和工程地质条件,综合考虑变形测量的观测周期。观测期间,应根据变形的变化适当调整观测周期。
对于一些小型变压器来说,如果绕组发生严重的变形,比如扭曲、鼓包等,可能会导致匝间短路的问题。而对于中型变压器来说,绕组变形可能会导致主绝缘击穿的风险。因此,检测变压器的绕组变形非常重要,这样可以及时了解变压器的变形情况,并帮助我们预防一些变压器事故的发生。变压器绕组变形测量的目的是为了找到一种快速有效的方法来检测变压器的绕组变形,特别是在设备明显出现短路等故障时,但在一些常规测试中仍然没有发现任何异常的情况下。在这种情况下,更有必要有效地检测绕组变形。光学非接触应变测量是一种常用的方法,可以用于变压器绕组变形的检测。该方法利用光学原理,通过测量绕组表面的应变情况来判断绕组是否发生了变形。这种方法具有非接触、高精度、快速等优点,可以在不损坏变压器的情况下进行测量。在进行光学非接触应变测量时,首先需要选择合适的测量设备,如应变计或光纤传感器等。然后将这些设备安装在变压器的绕组表面,通过测量绕组表面的应变情况来判断绕组是否发生了变形。通过分析测量数据,可以及时发现绕组变形的问题,并采取相应的措施进行修复或更换。称重单元内的应变测量通常更方便且经济效率高。

电阻应变测量(电测法)是一种普遍应用且适应性强的实验应力分析方法之一。该方法利用电阻应变计(也称为应变片或电阻片)作为敏感元件,应用应变仪作为测量仪器,通过测量来确定受力构件上的应力和应变。在测量过程中,应变计被牢固地贴在构件上,构件的变形会导致应变计的变形,从而产生电阻的变化。通过测量电桥,微小的电阻变化可以转换成电压或电流的变化比例,经过信号放大后,可以将其转换成构件的应变值并显示出来。这种转换工作由应变仪完成。光学非接触应变测量通过模拟仿真实现应力分析。湖南VIC-3D数字图像相关变形测量
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机械式应变测量方法:机械式应变测量已经有很长的历史,其主要利用百分表或千分表测量变形前后测试标距内的距离变化而得到构件测试标距内的平均应变。工程测量中使用的机械式应变测量仪器主要包括手持应变仪和千分表引伸计。机械式应变测量方法主要优点是读数直观、环境适应能力强、可重复性使用等。但需要人工读数、费时费力、精度差,对于应变测点数量众多的桥梁静载试验显然不合适。因此,除了少数室内模型试验的特殊需要,工程结构中很少使用。广西VIC-2D非接触式测量系统