丽水帝斯曼PA46TW271F6

耐化学性好：能够延长部件的使用寿命，适用于多种化学环境。阻燃性：符合UL VO规定，是一种多用途、玻璃增强、阻燃型材料。环保性：可以再生使用，再研磨使用率可达25%~50%，且性能无明显下降，较为经济环保。二、应用领域帝斯曼PA46广泛应用于多个领域，包括但不限于：汽车领域：用于制造汽车的发动机和底盘部件，如油门踏板、节气门阀、气门摇臂等。也用于传感器、连接器、进气弯管、VTG齿轮、热进气管、中冷器端盖等部件。航空航天领域：用于制造飞机零部件等，满足航空航天领域对材料的高要求。福塑通以帝斯曼PA46，满足航空航天塑料件的高性能需求。丽水帝斯曼PA46TW271F6

帝斯曼PA46由于其优异的性能，被广泛应用于多个领域：汽车：用于制造结构部件、轴承、线缆等，提高汽车的性能和安全性。航空航天：因其高耐热性，适用于航空航天领域的部件制造，如飞机零部件、卫星部件等。电子电器：用于电子电器部件的注塑成型，如电子外壳、零件装置等，确保产品的稳定性和耐久性。纺织品和纤维：利用其耐磨性和低水吸收性，可用于纺织品和纤维的生产，提高产品的耐用性和舒适性。帝斯曼PA46有多种型号，每种型号具有不同的特点和应用场景。例如：46HF5040：40%玻璃纤维增强，卤素含锑阻燃，热稳定级，高流动性，适用于对阻燃性有较高要求的应用场景。TE250F6：高耐热级，耐磨，高流动性，耐高温，增强阻燃性，适用于高温环境下的应用。双鸭山帝斯曼PA46福塑通供应帝斯曼 TW241F10 PA46，50% 玻纤增强，高刚性用于高负荷机械件。

帝斯曼PA46的价格因型号、规格及市场供应情况而异。根据当前市场信息，不同型号和规格的PA46价格从几十元到上百元不等。具体价格需根据实际采购需求和供应商报价确定。帝斯曼PA46作为一种高性能的聚酰胺树脂，具有优异的物理、化学和加工性能，广泛应用于汽车、航空航天、电子电器等领域。其高耐热性、耐磨性和低水吸收性等特点使其成为众多行业的优先选择材料。未来，随着科技的进步和市场的不断发展，帝斯曼PA46有望在更多领域展现出其独特的优势和潜力。

帝斯曼PA46，全称为聚己二酰丁二胺，是一种高性能的聚酰胺树脂，俗称尼龙46。研发公司：荷兰DSM（帝斯曼）公司。工业化时间：1984年，由帝斯曼公司首先实现工业化生产。主要生产厂商：目前聚酰胺46的生产主要由DSM公司掌控。高熔点与结晶度：PA46的熔点高达295℃，结晶度约为70%，热变形温度高，长期使用温度（CUT 5000小时）可达163℃，具有耐热性优势。优异的机械性能：PA46具有较高的强度和模量，能够在高温下保持高刚性。其抗蠕变性能优异，长期使用下尺寸稳定性好，适用于高温工作环境，通常优于PPS和LCP材料。福塑通引介帝斯曼 TW271F6 PA46，玻纤 + PTFE 增强，耐磨适配工业齿轮轴承。

在加工前，应对成型装置进行清理，避免杂质对材料性能的影响。注意控制加工温度，避免过高导致材料分解。PA46在熔体高于330°C时会产生分解，即使停留时间很短。根据不同的加工条件和产品要求，选择合适的螺杆转速、背压、速度和压力等参数。模具温度应设置在合适的范围内，以获得良好的尺寸稳定性和流动性。推荐模具温度应高于80°C，为减小后期的收缩量，增加流动性，提高熔接线强度及提高韧性和表面质量，模具温度可增加至120°C，甚至更高。综上所述，帝斯曼PA46是一种具有优异性能的高性能聚酰胺树脂，在多个领域都有广泛的应用。在加工和使用过程中，需要注意控制加工条件，以确保产品的性能和质量。工业传动部件易磨损，福塑通用帝斯曼PA46，增强部件耐用性。双鸭山帝斯曼PA46

帝斯曼PA46用于汽车涡轮增压系统，替代铝材可降低成本30%，减轻重量20%-30%。丽水帝斯曼PA46TW271F6

帝斯曼（DSM）PA46是一种高性能的聚酰胺（尼龙）材料，由荷兰皇家帝斯曼集团（Royal DSM）研发和生产。PA46（聚己二酰丁二胺）以其优异的耐热性、机械性能和加工性能，广泛应用于汽车、电子电气、工业等领域。优异的耐热性PA46的热变形温度（HDT）高达290°C（0.45MPa），长期使用温度可达163°C，适合高温环境下的应用。适用于需要耐高温的零部件，如发动机周边部件、电源模块外壳等。机械性能高模量，抗拉强度和弯曲模量优异，适合承载高负荷的部件。添加玻璃纤维增强后，机械性能进一步提升，如抗冲击性、耐磨性等。良好的加工性能高流动性，易于注塑成型，适合复杂结构的薄壁零件。结晶速度快，成型周期短，提高生产效率。化学稳定性对多种化学物质（如燃油、润滑油、冷却液等）具有良好的耐受性，适合汽车和工业应用。阻燃性部分型号具有阻燃特性，符合UL94 V-0等级，适用于电子电气领域的安全要求。丽水帝斯曼PA46TW271F6