校车刷卡考勤设备,智能校车刷卡系统,校车刷脸考勤机的简介:
1:学校安全事件时有发生,孩子的安全也是家长特别关注的问题,每送孩子上校车收到学校发来安全短信才放心,所以卡联股份为了解决校车这一痛点,投入巨额资金研发出了一整套校车刷卡考勤设备,智能校车刷卡系统,备受校园客户的青睐。
2:刷脸考勤机是采用当今国际科技领域高精技术——人脸识别技术(融合了计算机图像处理技术与生物统计学原理于一体),利用计算机图像处理技术从视频中提取人像特征点,利用生物统计学的原理进行分析并建立人脸特征模板。当已登记的人员从人脸识别机前走过,它会有语音提示“你好”或者人员的姓名表示考勤已成功。 而且,它还有拥有图像更新功能,若将正采取的图像作为核验人脸,存储的为第二人脸,如果核验人脸图像与第二人脸图像相一致,人脸识别考勤机将自动储存人脸图像来更新该第二人脸图像。该法可保持用户脸部图像的更新,降低了脸部外形改变对识别的影响,增加了识别的准确率。
3:当前学校对刷脸校车刷卡系统要求及高,上车刷卡下车刷卡并把相关信息发到家长的手上这是特别基本的要求,更高的要求则需要扫脸并把相片发到家长手机,让家长足够放心。 公交收费机的产品优势:支持微信支付宝二维码以及纸质扫码验票+刷脸验票+广告投放增值+人体测量体温防疫。校车客流统计公交收费机生产商
现在客运管理部门提倡使用电子客票以提高客运效率,大力提倡客运公交巴士扫码验票方式乘车,现在在我们日常生活中二维码已经普及应用,自助扫码验票的五大好处:1、扫码过闸,提高过机效率,缓解游客排队等候问题;2、乘客凭借二维码,可以一部手机做说有景区车辆,不用担心排队买票以及补票等问题;3、极大地减少了检票工作人员,降低了人力成本,让景区可以更专心;4、实时数据上传,后台自动统计,提高景区数据管理水平;5、人机交互式检票,更具科技感的智慧交通,提高客运形象。车载巴士客流统计公交收费机系统推荐公交收费机屏幕采用5英寸高清液晶屏,支持4G传输,保证良好的网络连接性能,确保支付系统的准确连接。

关于公交扫码刷脸支付使用是吗担心的资金安全的问题,市民通过微信或支付宝充钱到我们公司的APP里面,我们的APP属于第三方平台,我们公司是通过绑定第三方账号,这样市民充的钱全部在使用方申请的合法账号里面,这个钱的就很安全的,有银行监控还还有学校监督,对于市民以及使用方都是有保障的
公交扫码刷脸产品参数外形尺寸:135*190*25mm
显示:中英文1280x800液晶显示
语音:可提示消费金额,请刷卡,余额不足读卡距离:
感应卡<5cm打卡速度:<通信接口:
RS4854G存储容量:55324条刷卡记录,数据保持10年以上工作环境:
温度-30~70℃湿度:50℃,5%~95%RH传送速率:19200BPS交易方式:
根据不同类型的卡进行消费,如学生卡、优惠卡等折扣率有所不同。
也可选用分段收费,也可选用一票制。
公交车颠簸、震动、温差大的特殊环境,对收费机的硬件稳定性提出严苛要求。工业级设计是关键解决方案:外壳采用强度高的 ABS 材质,抗冲击且防腐蚀;内部模块通过减震支架固定,减少震动对电路板的影响;电路系统采用宽电压设计,适配车辆 12V-24V 的电压波动。在温度适应上,设备可在 - 20℃至 60℃的范围正常工作,满足北方冬季与南方夏季的车载需求。此外,部分机型配备单独电源管理模块,在车辆启动瞬间的电压冲击下,能保障关键数据不丢失,确保交易记录完整。公交收费机功能全不全?臻智付公交收费机功能超齐全。
据悉,“刷脸扫码支付”车载机安装在前门司机位置的旁边,呈长方形,侧面上方有两个摄像孔和补光灯。市面只需要注册开通了“智慧出行APP的乘客上车时,车上的车载机瞬间识别乘客的人脸照片,然后发出“支付成功”的声音。“刷脸乘车太方便了,比扫二维码都快,以后不用拿出手机就可以乘公交车了。”坐智能巴士安装有刷脸设备公交车的市民许先生说。
据技术人员介绍,公交人脸识别的设备装配了带有红外双目的摄像头,用户提前在乘车APP上传面部数据,面部数据存储在系统数据库。乘车时,车载终端会自动将采集的乘客人脸与数据库进行比对、效验,相似度达到一定准确率即可完成支付,对于错误的识别也会有响应的语音提示。“刷脸扫码”乘公交车不仅方便,此举还能方便客运企业实现客流流向大数据分析、班车及驾驶员管理、乘车实名制、公共安全管理等。 随着网络和移动智能终端发展,公交扫码收费终端支持微信、支付宝等扫码支付的合作呈现快速增长,方便快捷。中英文版客流统计公交收费机系统研发厂家
客户可以通过二次开发完成功能:定制公交车人数统计系统,公交收费扫码验票,根据乘车人数可合理规划线路。校车客流统计公交收费机生产商
为保障运营连续性,公交收费机建立了 “主动预警 + 快速排查” 的运维体系。设备内置状态监测模块,实时监控各功能单元的运行参数,当出现扫码头故障、读卡器无响应、网络中断等问题时,会立即通过 4G 网络向后台发送故障预警信息,标注故障类型与设备编号。运维人员可根据预警定位问题设备,携带对应备件前往处理。对于轻微故障,如扫码区污渍导致识别失败,司机可通过设备自带的自检功能排查;复杂故障则通过远程诊断工具分析,减少现场维修时间。杭州国朗科技的方案通过该机制,将设备故障率控制在 0.5% 以下。校车客流统计公交收费机生产商
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