工研所的多齿皮带轮车刀可加工各类钢件、铸铁皮带轮。刀具采用V型定位结构,装夹稳定可靠。加工截面大,可实现多个皮带轮槽、台阶、倒角一次成型,产品精度高,且提升了加工效率。通用皮带轮车刀相比多齿皮带轮刀有更普遍的适用场景,通用性强,性价比高。丝杆成型车刀主要用于加工桃心沟丝杆,一次成型保证产品尺寸精度,同时提升加工效率。成都工研所凭借其丰富经验和专业技术为齿轮相关行业的供应做出贡献,齿轮刀具致力于提供模数范围m0.1-m50的齿轮加工整体解决方案。涵盖m0.1-m1的整体硬质合金小模数滚刀;m1-m3的硬质合金中模数滚刀;m6-m36的刀片式大模数滚刀。针对中、小模数齿轮滚刀,面向航空齿轮、智能传动、汽车仪器仪表等行业,将产品精度等级从AA级提升至AAA级,实现中、小模数齿轮滚刀批量化生产,同时开发加工花键、涡轮、蜗杆、摆线等类型齿轮专门的滚刀;针对刀片式大模数滚刀,面向能源、船舶、工程机械等行业,快速实现刀具全齿形参数化设计,实现可视化的齿形精度分析,达到同类进口刀具水平,向客户提供包括齿轮车削、铣削等全套刀具切削刀具的刃口形状设计需考虑切屑的流向,以避免切屑缠绕或损伤工件。成都汽车发动机加工切削刀具供应商推荐

轴承切削刀具可提升轴承滚道的加工质量。滚道作为轴承滚动体的接触表面,其表面粗糙度、轮廓精度对轴承寿命影响明显,普通刀具难以满足滚道的高精度加工要求。轴承切削刀具采用特殊的刃口几何参数与抛光刃设计,能实现滚道表面的精细切削,降低表面粗糙度值,同时保证滚道的曲率半径、沟道位置等参数的准确性。这种高质量加工减少了滚道与滚动体之间的接触应力集中,避免早期磨损与疲劳失效,延长轴承的使用寿命,同时减少后续超精研工序的加工时间,提升轴承的性能稳定性。天津精密刀具切削刀具的硬度通常高于被加工材料,以确保能够有效切除材料。

抢钻因蕞初应用于抢管制造而得名,是一种有效的深孔加工刀具,其可加工材料范围很广,可以满足从玻璃纤维、特氟龙等塑料到铸铁、碳钢、铜、铝合金、合金钢、强度高的合金的深孔加工,被广泛应用于汽车工业、航天工业、结构建筑工业、医疗器材工业、模具/刀具/治具工业及油压、空压工业等领域。工研所的机夹抢钻产品是以抢头结构形式不同与传统的合金抢钻区分的,机夹抢钻相较于合金抢钻有众多优势,刀具无需重磨,更换刀片和导向块即可,减少生产时间成本;刀片和导向块兼容多规格,刀具管理方便;切屑细小,排屑更稳定流畅;加工高效,相比焊接合金抢钻进给量可提高2-3倍;多种刀片牌号可满足不同材料的加工;特殊结构设计可加工交叉孔,盲孔,台阶孔等特殊深孔。机夹抢钻可根据客户的要求特殊定制。
工研所的石油管螺纹梳刀加工范围广,主攻美国石油协会API标准、俄罗斯套管标准,涵盖油田使用的油管、套管、地质勘探钻杆等,规格齐全。刀具结构丰富,覆盖从简易数控车到高效专门的车丝机全系列刀具产品,如PMC、Colint、EMAG等刀具系列。刀具牌号覆盖管加工全系列,包括J55、N80、P110、抗硫、抗挤毁、13Cr、镍基合金等管材,方案全自主化。产品性能优异,同环境竞争与山特、森拉天时、瓦格斯、托佛等国际公司的产品性能相当,部分环境已优于进口产品。切削刀具的选择需结合被加工材料的特性,以实现高效切削。

工研所的石油管螺纹梳刀是用于加工石油管道螺纹的专门刀具。它通常由高速钢或硬质合金制成,具有优异的硬度和耐磨性。这种梳刀的设计旨在确保螺纹加工的精确度和质量,以满足石油管道在使用过程中的要求。刀具具有良好的刀具几何形状,包括螺纹槽和齿刃,以确保螺纹的准确度和光滑度。它们的设计还考虑到了在高负荷和高速加工条件下的稳定性和耐久性要求。广泛应用于石油工业,用于加工各种类型和规格的石油管道螺纹。它们在石油开采、输送和加工等环节中发挥重要作用。为了确保石油管螺纹梳刀的加工效率、刀口锋利和几何形状的稳定性,刀具本身的基体材料、涂层以及刀体的设计方案都非常重要。切削刀具的标准化有助于提高其互换性和通用性,降低使用成本。苏州CBN刀具采购
切削刀具的革新推动着机械加工行业向更高效、更精密的方向发展。成都汽车发动机加工切削刀具供应商推荐
工研所的石油管螺纹梳刀的设计考虑到稳定性和耐久性要求,能够在长时间的强度高的工作中保持稳定的性能,提高加工效率。使用工研所的石油管螺纹梳刀进行螺纹加工,可以提高加工精度,减少废品率和返修率,确保产品质量。刀具本身的对于石油管螺纹加工品质和切削性能至关重要,工研所的石油管螺纹梳刀的设计和制造严格遵循优化原则,确保其在加工过程中的稳定性和可靠性,采用先进的制造工艺,保证刀具的表面质量和耐磨性,延长刀具的使用寿命,降低生产成本。成都汽车发动机加工切削刀具供应商推荐