在高温工况下，普通塑料材料易软化失效，上海耐梵塑化的耐高温 ABS/PA 合金材料，热变形温度（1.82MPa）达 120℃，较普通 ABS 提升 40%，可在 100℃高温环境下长期稳定运行。该材料适配汽车发动机周边部件、家电发热部件、工业设备高温区域配件等场景，具备良好的热稳定性，长期高温使用后无黄变、开裂、性能衰减现象。同时力学性能优异，拉伸强度≥53MPa，冲击韧性≥20kJ/m²，可承受高温环境下的机械应力；加工流动性好，可成型复杂结构的高温部件，无需特殊模具与工艺。某汽车零部件企业应用于发动机进气歧管后，产品在 120℃高温下运行稳定，使用寿命达 5 年以上，完全满足高温工况的使用要求。易焊接 ABS/PA 合金超声波焊接强度 12MPa，组装效率高。山东基础创新塑料(美国) XCY630L-BK1566UABS/PA合金材料厂家供应
户外制品长期暴露在阳光、风雨中，易老化失效，上海耐梵塑化的抗老化 ABS/PA 合金材料，添加高效抗 UV 剂与抗氧剂，户外老化寿命达 8 年以上，黄变指数≤1.5，远优于普通塑料材料。该材料力学性能稳定，经氙灯老化测试 1000 小时后，拉伸强度保留率≥92%，冲击强度保留率≥88%，适配户外广告牌、园林设施、体育器材、光伏支架等场景。同时具备良好的耐水性与耐湿热性，在高温高湿环境下无霉变、开裂现象；加工性能优异，可通过注塑、挤出工艺批量生产。某户外设施企业应用后，产品更换周期从 2 年延长至 8 年，维护成本降低 75%，成为户外制品行业提升产品耐用性的推荐材料。甘肃基础创新塑料(南沙) CX7240-7M1D218ABS/PA合金材料现价回收型 ABS/PA 合金含 30% 再生料，性能保持率 90%，绿色环保。
ABS/PA 合金材料凭借 PA 优异的耐油性与 ABS 良好的加工性，成为汽车燃油系统、发动机周边部件的推荐材料，需通过改性进一步强化耐油性与力学稳定性。PA 本身具有良好的耐燃油、润滑油性能，但纯 PA 吸湿性强，尺寸稳定性差；ABS 吸湿性低、加工流动性好，两者共混后可实现优势互补。为提升耐油性，可添加 10%-15% 的玻纤增强，同时搭配 5%-8% 的耐油改性剂（如聚烯烃弹性体 POE-g-MAH），某汽车零部件企业生产的 ABS/PA66 合金（PA66 含量 55%+12% 玻纤），经发动机润滑油浸泡 72 小时后，质量变化率≤1.2%，拉伸强度保留率≥90%，冲击强度保留率≥85%，远优于纯 ABS 材料。该材料用于汽车燃油管卡扣，在 - 40℃至 120℃高低温循环测试中无开裂、变形，能耐受燃油与润滑油的长期侵蚀，使用寿命达 8 年以上。此外，通过优化加工工艺（干燥温度 100-120℃，时间 4-6 小时；注塑温度 240-270℃），可减少材料吸潮导致的气泡、银纹缺陷，某车企采用该工艺生产的 ABS/PA 合金燃油泵外壳，注塑合格率从 88% 提升至 99%。
ABS/PA 合金材料通过丙烯腈 - 丁二烯 - 苯乙烯共聚物（ABS）与聚酰胺（PA6、PA66）共混制备，重心挑战是解决两者热力学不相容导致的相分离问题。未改性的 ABS 与 PA 共混后，界面结合薄弱，冲击强度与拉伸强度大幅下降，需添加相容剂改善界面相容性。常用相容剂包括马来酸酐接枝 ABS（MAH-g-ABS）、环氧基团接枝共聚物，添加量 8%-12% 时，可使两相界面张力从 15mN/m 降至 6mN/m 以下，相区尺寸细化至 1μm 以内。某改性塑料企业采用 10% MAH-g-ABS 作为相容剂，通过双螺杆挤出机（转速 350r/min，加工温度 230-260℃）共混制备 ABS/PA6 合金，材料冲击强度达 45kJ/m²（23℃，缺口），拉伸强度 68MPa，较未改性合金提升 40% 以上。通过调节 ABS 与 PA 配比可实现性能定制：PA 含量 50%-60% 时，材料刚性与耐油性优异（热变形温度 120-130℃）；ABS 含量 60%-70% 时，加工流动性更佳（熔体流动速率 18-22g/10min，220℃/10kg），适合复杂结构注塑件。某汽车内饰件企业采用 ABS/PA6（质量比 4:6）合金，注塑成型的门板卡扣在反复插拔 500 次后无断裂，耐候性测试（氙灯老化 1000 小时）后色差 ΔE≤1.5，满足汽车内饰长期使用需求。电镀级 ABS/PA 合金镀层附着力 5B 级，外观媲美金属，装饰性强。
ABS/PA 合金材料的力学性能可通过调整 PA 类型、共混比例及添加改性剂灵活调控，适配不同场景需求。选用 PA6 时，材料韧性更优，冲击强度（无缺口）可达 40kJ/m²，适合承受冲击的结构件；选用 PA66 时，刚性与耐热性更突出，热变形温度（1.82MPa）达 120℃，适合高温环境使用。共混比例方面，ABS 占比越高，材料韧性与加工性越好；PA 占比越高，刚性、耐油性与耐磨性越优。添加玻纤增强改性（玻纤含量 10%-30%），可进一步提升强度与刚性，某 ABS/PA66 合金添加 20% 玻纤后，拉伸强度达 80MPa，弯曲模量 3500MPa，较未增强合金提升 60%，适合制备汽车保险杠支架、电子设备外壳。添加 PTFE（聚四氟乙烯）微粉（5%-8%）可提升耐磨性，摩擦系数降至 0.25，较纯 ABS 降低 40%，适合制备齿轮、滑块等运动部件。某电子设备厂商采用 ABS/PA6 合金制作笔记本电脑外壳，通过调控共混比例（ABS:PA=6:4）与添加 10% 玻纤，外壳抗冲击性能达 1.5m 跌落无破损，同时耐热性满足笔记本运行时的温度要求（表面温度≤60℃）。ABS/PA 合金可激光打标，标识清晰耐磨，追溯性强。甘肃基础创新塑料(南沙) CX7240-7M1D218ABS/PA合金材料现价
抗静电 ABS/PA 合金表面电阻 10⁸Ω，电子元件周转箱安全适配。山东基础创新塑料(美国) XCY630L-BK1566UABS/PA合金材料厂家供应
ABS/PA 合金材料原生耐候性较差，长期户外使用易出现黄变、粉化、力学性能衰减，需通过耐候改性拓展户外应用场景（如户外家电外壳、汽车外饰件）。耐候改性重心是添加紫外线吸收剂（UVA）与受阻胺光稳定剂（HALS），UVA（如 UV-327、UV-531）能吸收 290-400nm 紫外线，防止紫外线破坏分子链；HALS（如 GW-540、UV-770）可捕获自由基，抑制光氧化反应，两者协同使用（UVA 添加量 0.3%-0.5%，HALS 添加量 0.2%-0.4%），能明显提升材料耐候性。某户外充电桩企业采用耐候改性 ABS/PA6 合金，经氙灯老化测试（1000 小时，辐照度 0.51W/m²@340nm）后，色差 ΔE≤2.0，冲击强度保留率≥80%，拉伸强度保留率≥85%，满足户外使用 5 年以上的要求。此外，可通过添加碳黑、钛白粉等遮光剂进一步提升耐候性，碳黑添加量 2%-3% 时，材料紫外线屏蔽率≥98%，但会影响制品着色效果；钛白粉添加量 5%-8% 时，既具备遮光性，又可搭配色母粒实现浅色外观。耐候改性还需优化配方，避免光稳定剂与其他添加剂（如阻燃剂、相容剂）发生拮抗作用，某企业在阻燃耐候 ABS/PA 合金中，选用磷氮复合阻燃剂与 UV-5411 紫外线吸收剂搭配，既保证了 UL94 V-0 级阻燃性能，又实现了优异的耐候性，成功应用于户外广告机外壳。山东基础创新塑料(美国) XCY630L-BK1566UABS/PA合金材料厂家供应
