润滑脂基本参数
  • 品牌
  • 合诚润滑,FAKKT弗克,GREENISH高润仕
  • 型号
  • 合诚润滑,FAKKT弗克,GREENISH高润仕
润滑脂企业商机

发电机是将机械能转化为电能的设备,轴承、转子、滑环等部件的运行状态影响发电效率和供电稳定性,润滑脂需具备耐高温、抗磨、防锈和电绝缘性,适配不同运行工况。合诚润滑材料研发的发电机润滑脂,采用合成硅油基础油与复合铝基稠化剂,电绝缘性能优异,避免短路问题。该润滑脂耐高温性突出,高速运转温升环境下不碳化、不流失;抗磨性能保护主轴承和励磁机轴承,减少滚动摩擦磨损。发电机滑环与电刷接触部位,润滑脂减少电刷磨损,降低接触电阻,保证电流稳定传输。此外,其防锈和抗水淋性适应户外潮湿环境,适配汽轮、水轮、柴油发电机等各类设备。合诚润滑针对输送链条研发的润滑脂,能降低链条运行时的噪音分贝。高温耐磨防卡润滑脂生产厂家

润滑脂

高铁牵引系统需在高速(350km/h)、高负荷下稳定传递动力,牵引电机、牵引齿轮箱、联轴器等部件面临高速离心力、冲击载荷及户外温差,对润滑脂的抗剪切性、极压性与耐候性要求极高。合诚润滑材料推出的高铁牵引系统润滑脂,采用高纯度合成基础油与强化配方添加剂:牵引电机轴承用脂抗剪切性能突出,高速旋转下结构不破坏;牵引齿轮箱用脂极压性能优异,抵御重载齿面损伤;联轴器用脂低摩擦特性,减少动力传递损耗。该系列润滑脂耐高温性适配牵引系统运行温升( 160℃),低温性能优异(-40℃启动力矩小),抗水淋、抗沙尘能力适配户外工况,与高铁牵引系统精密部件相容性良好,通过严苛测试,适配 CRH 系列高铁牵引系统。防水润滑油脂合诚润滑为汽车转向球头研发的润滑脂,能减少球头磨损并降低异响。

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地铁减震器用于缓解列车运行时的振动冲击(如轨道不平顺、启停冲击),保护车体与轨道结构,内部活塞杆与密封件、阻尼器活塞需高频往复运动,易因摩擦磨损导致减震性能下降,且需适应地下潮湿环境,对润滑脂的抗磨性、抗水性与密封性要求高。合诚润滑材料推出的地铁减震器润滑脂,采用高黏度合成酯基础油与复合锂基稠化剂,搭配抗磨、抗腐蚀添加剂,在活塞杆表面形成稳定润滑膜,减少与密封件的滑动摩擦,避免密封件过早老化泄漏。阻尼器活塞部位,润滑脂的黏附性强,能持续附着于运动表面,保障阻尼力稳定;其抗水性能优异,防止地下潮湿导致润滑脂乳化失效,温度适应性覆盖 - 25℃至 120℃,与减震器橡胶、金属部件相容性良好,适配地铁转向架、车体底部各类减震器。

火车连接器是列车车厢间传递电力、信号与牵引的关键部件,需频繁插拔(车辆编组 / 解编时),且长期暴露于户外,面临雨雪锈蚀、粉尘侵袭及温差变化(-30℃至 60℃),触点与插拔滑轨易因摩擦出现接触不良或卡涩。深圳市合诚润滑材料有限公司研发的火车连接器润滑脂,采用耐候性氟素基础油与聚脲稠化剂,搭配抗锈、抗磨添加剂,能在触点表面形成薄而均匀的润滑膜,减少插拔时的机械磨损,降低接触电阻,避免电弧氧化。插拔滑轨涂抹后,润滑脂的低摩擦特性保障连接器顺畅对接,抗水淋性能防止雨水侵入导致锈蚀;其低温性能优异(-40℃可正常润滑),高温不流失(80℃稠度稳定),与连接器金属、绝缘部件相容性良好,适配普速火车、高铁动车组各类电力 / 信号连接器。合诚润滑针对精密传感器研发的润滑脂,不会影响传感器的检测精度。

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电磁阀作为流体控制部件,依靠阀芯高频往复运动实现通断,阀芯与阀套的滑动摩擦易因润滑不足出现卡涩,且需适配不同介质(气体、液体)与温度环境。深圳市合诚润滑材料有限公司研发的电磁阀润滑脂,采用低摩擦系数的合成酯基础油与聚脲稠化剂,搭配抗磨与抗腐蚀添加剂,能在阀芯表面形成均匀润滑膜,减少滑动阻力,避免高频动作下的磨损与卡滞。该润滑脂化学稳定性优异,不与常见流体介质(如水、液压油、燃气)反应,且温度适应性宽,在 - 40℃至 120℃范围内保持稳定稠度,低温环境下不凝固影响启动,高温工况下不软化流失。无论是工业电磁阀、汽车电磁阀还是家用电磁阀,均能适配其密封与润滑需求,延长动作寿命,提升控制精度。合诚润滑针对刨床滑枕研发的润滑脂,能减少滑枕往复运动的摩擦阻力。农机变速箱润滑脂

合诚润滑针对汽车燃油泵设计的润滑脂,可适应燃油介质的工作环境。高温耐磨防卡润滑脂生产厂家

火车制动系统是行车安全,需在重载、高速下实现可靠制动,制动缸活塞、制动杠杆销轴、闸瓦调整机构易因摩擦磨损或锈蚀出现制动迟缓,对润滑脂的抗磨性、抗水性与耐高温性要求高。合诚润滑材料研发的火车制动系统润滑脂,采用合成烃基础油与复合锂基稠化剂,搭配抗水、抗磨添加剂,在制动缸活塞表面形成润滑膜,减少活塞与缸壁的滑动摩擦,保障制动响应速度。制动杠杆销轴使用时,润滑脂的抗腐蚀性能防止雨水锈蚀,避免杠杆卡涩;闸瓦调整机构涂抹后,其低摩擦特性保障调整顺畅,确保闸瓦间隙合理。该润滑脂耐高温性适配制动时的短时温升(短时耐受 180℃),低温性能优异(-40℃可正常润滑),与制动系统橡胶密封件相容性良好,不导致密封失效,适配普速火车、高铁制动系统。高温耐磨防卡润滑脂生产厂家

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