铝工业的可持续发展是行业的主要议题。其路径主要包括：一是提高电解铝过程的能源效率，并转向使用水电、太阳能等绿色能源，降低“碳足迹”；二是大力发展和完善废铝回收体系，提高再生铝在铝板原料中的比例，这是相当有减排潜力的方向；三是在铝板生产过程中，推广使用环保型润滑剂、减少废水废气排放、实现废料厂内循环利用。铝板材的“绿色属性”正成为其市场竞争力的重要组成部分。铝板的尺寸形状缺陷主要包括厚度超差、宽度不符、板形不良等。厚度不均通常由轧辊磨削精度、轧制力控制不当或轧机刚度不足引起。板形不良表现为浪形（边浪、中浪）、翘曲等，根源在于轧制过程中板宽方向上的金属延伸不均，与轧辊的热凸度、磨损凸度以及冷却液的分布密切相关。这些缺陷会影响后续的加工和组装，需要通过先进的板形仪和自动控制系统进行精确调控。船舶制造中也使用防锈铝板来建造船体上层建筑和一些部件。北京花纹板铝板材供应商
建材铝板材选江苏迈飞铝业，其6063铝型材以优异的导热性能从行业内脱颖而出。该型材导热系数达209W/(m·K)，较普通铝合金提升15%，在某数据中心散热系统中得到广泛应用。项目中，采用迈飞铝业的6063铝型材制作散热翅片，经热仿真分析，在相同风速下，散热效率比铜制翅片低8%，但重量减轻65%，综合成本降低40%。实际运行数据显示，数据中心机房温度稳定在25±1℃，设备故障率下降30%，年节约电费超百万元，实现了节能与降本的双重目标。芜湖12mm铝板材联系人在建筑领域，铝板多用于幕墙、屋顶和室内装饰。
在汽车、轨道车辆和船舶领域，铝板材是实现轻量化的主力军。在汽车上，铝板用于制造发动机罩、车门、翼子板、行李箱盖等覆盖件（常使用5182、6016等合金），以及车身结构件、保险杠（6082、7003等）。全铝车身的概念已在轿车和城市客车上普及。在高铁和地铁车厢中，大型中空铝型材和铝板被用于制造车体，减轻自重从而降低运行能耗。在船舶制造中，5083、5383等耐海洋腐蚀铝板用于船体、甲板和上层建筑，其轻质性可提高船舶的稳定性和载重能力。
除了按成分，按厚度分类也是常见方式。薄板通常指厚度介于0.2mm至6.0mm之间的铝板，广泛应用于家电外壳、电子产品、标牌和食品包装（如罐身、罐盖）。中厚板厚度在6.0mm至200mm之间，是机械设备、模具、航空航天结构和装备的基础材料。而超厚板则指厚度超过200mm的铝板，主要用于大型机械的底座、航空航天器的巨型结构件等特殊领域。铝板材的应用领域几乎渗透到现代社会的每一个角落。在建筑与装饰领域，它从室内装饰延伸到室外幕墙，构成了现代建筑的皮肤与骨骼。铝塑板、铝单板、蜂窝铝板等产品，因其轻质、耐久、防火和丰富的装饰效果，成为机场、体育馆、写字楼和商业中心的标志性外衣。室内隔断、吊顶、楼梯、护栏等也大量采用铝板，营造出现代、简洁的空间氛围。铝板表面可以进行喷涂、拉丝、抛光等多种处理，以满足不同的美观需求。
铝是一种极具可持续性的金属，其较突出的环保特性就是高度可回收。废铝板材和含铝产品可以被回收、重熔，并再次轧制成新的铝板，其品质与原生铝制成的板材几乎没有差异。这一回收过程的能耗只相当于从铝土矿生产原生铝的5%左右，极大地节约了能源和资源，减少了温室气体排放。目前，全球再生铝的产量已占原铝总产量的相当大比例。铝板材的长期使用和循环利用，完美契合了循环经济的理念。从“摇篮”到“摇篮”的闭环，使得铝板材成为建筑师、设计师和制造商在追求绿色、环保、可持续发展时的优先选择材料。铝板的厚度公差是衡量其质量的重要指标之一。铜陵5mm铝板材销售厂
花纹铝板表面带有凸起的图案，起到防滑和装饰的作用。北京花纹板铝板材供应商
拉丝和抛光属于铝板的机械表面处理，旨在获得特定的纹理和光泽。拉丝处理是通过机械摩擦在铝板表面形成直线状的纹路，是一种消光处理。根据刷磨颗粒的粗细，可以获得从发丝般细腻到粗犷等不同效果的纹路，如直丝、乱丝、螺纹等。它能掩盖铝板表面的细微划痕，赋予产品金属质感强、时尚且富有科技感的外观，广泛应用于电子电器外壳、厨具、电梯内饰等领域。抛光则是通过机械或电解方式，使铝板表面达到接近镜面的高光泽度效果，常用于装饰件和反射镜。北京花纹板铝板材供应商
