Conductix-Wampfler(康稳)精心设计和调整其收缆系统,以保持并延长电缆的使用寿命。就我们配备了主动式控制单元的智能驱动器系统而言:(1)我们在卷筒设计系统的支持下确定比较佳扭矩需求曲线。该曲线体现了我们在如何于应用行程的所有阶段比较佳地处理卷筒这一方面所具备的丰富知识和经验,可比较大...
ORION-自动排缆式电缆卷筒标准配置:1、筒体Q235B钢板喷漆处理RAL9001;2、机架高度工字钢喷漆处理RAL9001;3、减速箱箱体为灰色喷漆的高度铸铁制作,内部齿轮是经过特殊处理的钢制作,轴是采用高钢制作,飞溅润滑;4、马达/电机230/400VAC50HZ,防护等级IP55,绝缘等级F,铸铝或铸铁壳体;5、供电滑环安装于筒体内部,动力环为青铜铸造,辅助环为黄铜材料,碳刷为铜石墨材料,绝缘子为加强型玻璃纤维塑料;6、紧固件镀锌钢8.8级;9、导缆架形式链条驱动。凭借ReelQuote,我们保证您将获得满足应用要求的比较适合卷筒系统。贵州重载卷筒

C系列紧凑型卷筒,具备以下三种特性:1、比较佳防腐蚀保护,即使在恶劣环境中,依然表现出色。法兰和卷筒盘体均采用热浸镀锌钢制成。2、运行可靠标准化滑环组件搭配使用。3、使用寿命长,无需维护,以非接触式传递扭矩—标准电机与磁性耦合器有机结合。相关规格为:运行速度——比较高100m/min;卷绕长度——比较长200m;盘体外径——筒式盘体:400mm-1700mm、单列式或3-2-3形式盘体:1100mm-3600mm;减速箱——W型:100Nm-400Nm、BNA型:300Nm-700Nm;滑环组件(同时适配水管用迅转接头)——动力滑环比较大:690V-200A、控制与信号滑环比较大:690V-25A、数据:以太网100Mbps-1Gbps;温度范围-30℃-+60℃。舞台卷筒推荐厂家卷筒日常维护、保养和延长使用寿命的实用。

Conductix-Wampfler(康稳)磁性驱动器的优点:1、优化设计,比较大限度地延长磁滞:高效率,低能耗、连续恒定扭矩输出,确保电缆的比较长使用寿命;2、非接触:零摩擦,无油污,免维护;;3、突然断电时能保持电缆张紧;4、采用高度耐用材料制造,结构坚固;5、市面上比较可靠的磁滞耦合器。Conductix-Wampfler(康稳)磁性驱动器的环境与运行条件因素:1、Conductix-Wampfler磁性耦合器完全密封,既防水又防尘;2、可在任何位置工作;3、适用于海边环境,并可接触海浪;4、适用于危险环境(防爆等级高达AtEx22);5、可在-40°C到+70°C的温度范围内工作。
Conductix-Wampfler(康稳)为各种应用提供比较适宜的解决方案。首先,我们取得来自于声誉良好的自动化/电子制造商(Siemens、ABB、TMEIC、YaskawaEmerson等)的硬件组件以及软件包,将它们集成到起重机主控件中。然后,我们添加完整的开关柜,其中包括适当的控制软件和参数化转换器。比较后,我们通过执行比较终现场调试来完成整个程序。Conductix-Wampfler(康稳)的智能驱动卷筒可通过已建立的总线系统,或者对于简单应用则通过继电器触点,与起重机主控制系统进行通信。在许多情况,我们可以给您提供多种Conductix-Wampfler(康稳)卷筒产品供选择。

NAMI-液压驱动低压电缆卷筒(标准型NAMI-S和升级型NAMI-E)专门用在隧道内工作的车载械上,其尺寸紧凑,并能调节收缆和放缆力矩,而且有制动器(含手动释放)。其中马达和制动器均为液压驱动,适用于缠绕低压(0.6/1kV)动力和控制电缆。NAMI-液压驱动低压电缆卷筒基本特点:1\应用环境隧道/码头;2、环境温度-20°C~+40°C(NAMI-S);-25°C~+40°C(NAMI-E);3、相对湿度30%~90%;4、海拔高度≤海平面上1000米;5、安装方式:①减速箱底部4个安装圆孔(NAMI-S),②减速箱支座底部4个安装圆孔(NAMI-E);6、驱动方式液压马达;7、筒体扭矩:140Nm@2MPa~700Nm@10MPa;8、筒体速度:20g/min@15l/min~77g/min@50l/min;9、制动方式:液压制动器;10、供电滑环——低压:电压等级1KV,电流≤600A;11、IP55防护等级;12、滑环连接至:直接到缠绕的电缆(NAMI-S),通过螺丝连接到滑环(NAMI-E)。对于标准产品解决方案,Conductix Wampfler(康稳)能为您提供合适类型的盘体。中国台湾变频卷筒售后服务
Conductix-Wampfler(康稳)制造的电动卷筒能够保持一如既往的优异表现。贵州重载卷筒
Conductix-Wampfler(康稳)精心设计和调整其收缆系统,以保持并延长电缆的使用寿命。就我们配备了主动式控制单元的智能驱动器系统而言:(1)我们在卷筒设计系统的支持下确定比较佳扭矩需求曲线。该曲线体现了我们在如何于应用行程的所有阶段比较佳地处理卷筒这一方面所具备的丰富知识和经验,可比较大限度地减少电缆上的拉力。(2)我们执行基于模型的预测性控制算法。该算法沿着整个行程长度使用来自应用和来自卷绕系统的连续输入以预测扭矩需求。它可顺畅且稳定的对电缆进行控制。(3)我们提供一个“过中点”选项来专门处理这一关键阶段。贵州重载卷筒
Conductix-Wampfler(康稳)精心设计和调整其收缆系统,以保持并延长电缆的使用寿命。就我们配备了主动式控制单元的智能驱动器系统而言:(1)我们在卷筒设计系统的支持下确定比较佳扭矩需求曲线。该曲线体现了我们在如何于应用行程的所有阶段比较佳地处理卷筒这一方面所具备的丰富知识和经验,可比较大...
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