在工程车辆领域，佳兴伟诚推出的 “工程机械 360 全景盲区监测预警系统” 效果明显，专门针对挖掘机、起重机、压路机等工程车辆的作业特点设计。工程车辆作业环境复杂，多为建筑工地、矿山等场所，人员流动大、障碍物多，盲区隐患大，传统的后视镜和反光镜难以满足安全需求。该系统通过在工程车关键位置安装 6-8 个 AI 智能摄像头，每个摄像头具备人形识别功能，采集 360 度环境数据，经高性能主机算法处理，在驾驶室内 15.6 英寸显示屏上呈现 360 度全景画面及作业范围图，图中会用不同颜色标注危险区域、警戒区域和安全区域。当有人员闯入危险区域（距离车辆7米以内），智能预警功能立即启动，AI 摄像头快速识别并放大显示闯入人员，识别率达到 98% 以上，驾驶员语音提示器会清晰播报 “左侧 3 米有人员闯入” 等方位信息，车外安装的声光报警器同步发出高分贝警报声和闪烁灯光，提醒闯入人员远离。系统还支持选配超声波雷达，进一步增强预警性，即使在恶劣天气或光线不足的情况下，也能可靠预警，经实际应用，该系统使工程车辆作业事故减少了 80%，有效避免工程事故发生。佳兴伟诚工程车 360 全景系统通过多项行业认证，品质可靠，符合工程车辆安全作业标准。运城工程车360全景
由于运输车安全进出工房装卸产品的时经常发生碰撞。运输车辆在进出工房大门时，车辆两侧存在视觉盲区，以往依靠辅助人员提示进行作业，但因环境狭窄且环境噪音大，辅助人员视线容易受阻，导致司机难以完全掌握周围状态，存在碰撞风险。该系统主要用于保证车上产品的运输安全。特种车360驾驶辅助系统在车辆运输过程中与周围环境小于安全距离时能够自主预警（包括车辆顶部的安全距离预警），避免司机因环境状态未知而出现的碰撞事故。系统通过安装在车身周围前后左右的 4 个超广角、高清夜视摄像头，实时采集车身四周的高清视频画面，在图像处理器中经过360算法畸变矫正、图像拼接和融合等处理，终合成车身周围 360°的鸟瞰全景画面，并显示在车载显示屏上，为司机提供 360°全景驾驶辅助。保定路桥工程车360全景专卖从隐患到防控，佳兴伟诚360°全景环视驾驶辅助系统守护露天矿车安全。
叉车 360 全景环视驾驶辅助系统是提升叉车作业安全与效率的重要科技装备。其通过在车身四周部署 4-6 个超广角高清摄像头，实时采集环境影像，结合 AI 图像拼接技术生成 360° 全景鸟瞰视图，彻底消除驾驶员视野盲区。该系统功能丰富，不能经畸变校正算法呈现低延迟画面，还具备行人防撞预警，可预设危险区域并触发预警；智能安全响应方面，结合超声波雷达与红外传感器应对极端环境，还能联动车辆控制系统实现紧急制动或语音驱离；同时支持远程监控与管理，便于车队调度和事故追溯。技术上，其采用工业级防水摄像头适应复杂环境，通过 AI 算法提升识别率，优化传输确保画面实时性。应用优势明显，能使事故率降低约 60%，综合效率提升 20% 以上，还可集成运行数据辅助运维决策。在仓储物流、制造业车间及特种作业环境等场景中均能发挥重要作用，保障作业安全与高效。
佳兴伟诚车辆 360 全景系统以科技赋能驾驶安全，其搭载的高清摄像头与智能算法深度融合，将车身四周影像实时拼接成无缝全景画面，呈现车辆周边 360 度环境。该系统极大地拓展了驾驶员的视野范围，以往令人头疼的车辆视觉盲区被轻松消除。无论是在狭窄街道会车，还是在复杂路况行驶，驾驶员都能借助 360 全景系统，清晰地了解车辆与周边障碍物的精确距离和位置关系，从而提前做出判断，从容应对各种状况，有效避免碰撞事故发生，面对雨雾等低能见度天气，夜视增强功能让画面始终保持清晰；过窄桥、穿小巷时，实时距离预警功能会通过声光提示临界风险。这套系统不消除了传统后视镜的视野局限，更通过数据化呈现让驾驶决策更，成为新手司机的 “定心丸”、老司机的 “安全盾”，让每段行程都在可视视野守护下稳步前行。佳兴伟诚研发的工程车辆 360 全景盲区驾驶辅助系统，采用先进算法，为起重机作业提供安全保障。
地下矿用铲运机在狭窄巷道作业时，巷道宽度能容纳车身，两侧岩壁与铲运机的间隙形成致命盲区，易碰撞巷道支护或行走的矿工。佳兴伟诚为其设计的系统，将 360 全景摄像头与超声波雷达集成在铲运机车身四周。铲运机转弯时，雷达扫描 5 米内的巷道壁和人员，摄像头实时拼接巷道全景，若与岩壁距离小于 0.5 米，系统发出急促警报，同时在画面中用红色线条标注危险边界；当矿工在盲区行走，雷达通过人体反射波锁定，摄像头的红外功能在无照明巷道内清晰显示人员轮廓，双重提示驾驶员减速，避免巷道内的碰撞事故。特种车360全景驾驶辅助系统可根据不同车型定制化安装，无需大规模改造车辆，适配性强。大同特种车盲区360全景服务商
360 全景盲区驾驶辅助系统利用先进的传感器技术，实现对盲区内物体的准确探测。运城工程车360全景
日常生活中，大型车辆在转弯过程中，车身侧面的盲区范围会急剧扩大，这也是交通事故的高发场景。以右转弯为例，大型工程车的内轮差较大，车身右侧从驾驶室到车尾形成一个巨大的扇形盲区，行人或非机动车如果进入这个盲区，驾驶员很难通过后视镜察觉，极易被卷入车底。商用车360 全景盲区监测预警驾驶辅助系统通过安装在掐前后左右视镜下方的摄像头，实时捕捉车身两侧的画面，并在显示屏上以俯视角度呈现车辆与周围物体的相对位置关系。当系统检测到有物体进入转弯盲区时，会在显示屏上用红色框标注出危险目标，并伴随蜂鸣器报警，同时在对应侧的后视镜或 A 柱上亮起警示灯，从视觉和听觉两方面提醒驾驶员减速、避让，大幅降低转弯过程中的事故风险。运城工程车360全景
