所述螺纹杆的上端还贯穿有位于滑槽下方的隔板,所述隔板下方设有和螺纹杆相适配的螺母,所述螺纹杆的下方还焊接有连接柱,所述连接柱的下方安装有冲压头。推荐的,所述连接柱和冲压头通过螺双头螺柱和紧固螺母进行连接。推荐的,所述螺纹杆的顶部开设有圆孔,所述螺纹杆的下方插接在圆孔内。推荐的,四个搭接板上搭接有待冲压折叠散热翅片,四个所述橡胶压块对应位于待冲压折叠散热翅片的四个边角位置处。推荐的,所述冲压头的数量为若干个,且每个冲压头对应位于待冲压折叠散热翅片的凹槽上方。与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本散热翅片的冲压装置,把待冲压折叠散热翅片搭接在四个搭接板之间,再启动气缸带动其伸缩杆伸长,利用四个橡胶压块来紧压待冲压折叠散热翅片,之后再启动第二气缸带动其伸缩杆伸长,利用冲压头对待冲压折叠散热翅片进行冲压工作即可。本实用新型在冲压前,可根据待冲压折叠散热翅片的槽宽来调节各冲压头之间距离,使冲压头正好位于待冲压折叠散热翅片凹槽位置处的正上方,具体调节方法,通过旋松螺母,利用滑块在滑槽内滑动即可,当位置调节好后再锁紧螺母。本实用新型也可根据待冲压折叠散热翅片上凹槽位置处待冲孔直径的大小。折叠翅片,就选常州三千科技,有想法的可以来电咨询!广东半导体折叠翅片维修

本发明的有益效果:本发明通过在翅片的切断处设置长条形桥片,当对翅片进行切断时,不会切到长条形桥片上,保证翅片切断时不会变形,提高翅片的合格性。所述模具结构,能够在成型桥片单元和第二桥片单元间进行切换,从而获得两种桥片单元的翅片结构。且能够实现连续化的加工,不会影响翅片的加工效率。以下将结合附图和实施例,对本发明进行较为详细的说明。附图说明图1为现有翅片的结构示意图。图2为本发明两个双桥翅片切断前的结构示意图。图3为本发明中双桥翅片模具的纵向剖视图。图4为本发明中双桥翅片模具的横向局部剖视图。图5为图4中a的局部放大图。图6为本发明中上斜锲和下斜锲的结构示意图。图7为本发明中桥片凸模和第二桥片凸模在下子模板上的分布示意图。具体实施方式实施例,如图2所示,一种双桥翅片结构,包括至少一列翅片单元1,本实施例中的双桥翅片结构并排设置有4列翅片单元1。每列翅片单元1上分布有一组胀杆安装孔2,胀杆安装孔2沿翅片的长度方向等距离分布,相邻两胀杆安装孔2的距离为翅片在级进模上前行一次的小距离,即为一个步距。每列翅片单元1上位于胀杆安装孔2的两侧设置有桥片单元3或第二桥片单元4。内蒙古轨道交通折叠翅片报价常州三千科技折叠翅片值得放心。

通过沿长度方向相邻的两个卡板上相对的两个翅片弧状半槽组成一个翅片弧状卡槽;第二卡板沿宽度方向的一侧开设有b个翅片弧状卡槽,第二卡板沿宽度方向的另一侧开设有b-1个基管圆形凹槽和两个基管圆形半槽,两个基管圆形半槽分别位于第二卡板沿长度方向的两端,通过沿长度方向相邻的两个第二卡板上相对的两个基管圆形半槽组成一个基管圆形凹槽。推荐的,卡板的长度和第二卡板的长度相同,卡板上的a个基管圆形凹槽的数量与第二卡板上的b个翅片弧状卡槽的数量相同。根据上述技术方案,本实用新型的有益效果是:本实用新型提供的基管、翅片复合定位式的翅片换热管束,通过在卡板的两侧边沿分别开设基管圆形凹槽和翅片弧状卡槽,就能够同时卡设翅片换热管的基管和翅片相反两侧的外壁,避免了由于翅片换热管上翅片间隔套装的原因,而难以通过卡板直接从两侧卡紧翅片换热管的问题,并且使翅片换热管的基管和翅片都得到固定,使翅片换热管在管束中能够获得良好的定位效果,从而保证翅片换热管束能够充分进行换热,对翅片换热管从行间和列间两个方向上都具有良好的定位效果,通过卡板直接从两侧卡紧翅片换热管的结构简单可靠,具有的强度和使用寿命。
本实用新型提供了一种基管、翅片复合定位式的翅片换热管束。本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案是:一种基管、翅片复合定位式的翅片换热管束,包括管束框架,管束框架内设有多排翅片换热管和多个沿长度方向相互平行设置的卡板,通过沿宽度方向相邻的两个卡板配合装夹同一排的翅片换热管,相邻两个卡板的用于配合装夹翅片换热管的边沿上分别开设有基管圆形凹槽和翅片弧状卡槽,基管圆形凹槽的内径与翅片换热管的基管外径匹配,用于卡设翅片换热管的基管外周面,翅片弧状卡槽的内径与翅片换热管的翅片外径匹配,用于卡设翅片换热管的翅片外周面。推荐的,所述管束框架包括两个相对设置的侧梁板,多排翅片换热管和多个卡板均设置在两个侧梁板之间,两个侧梁板之间还连接有两个压撑,两个压撑分别与上一层卡板的顶部和下一层卡板的底部接触,从而将多排翅片换热管和多个卡板配合卡紧。推荐的,多排翅片换热管中,任意相邻两排换热管的数量均相差一个,多个卡板分为卡板和第二卡板,卡板沿宽度方向的一侧开设有a个基管圆形凹槽,卡板沿宽度方向的另一侧开设有a-1个翅片弧状卡槽和两个翅片弧状半槽,两个翅片弧状半槽分别位于卡板沿长度方向的两端。折叠翅片,就选常州三千科技,用户的信赖之选,有想法可以来我司咨询!

对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。请参阅图1~2,本实用新型实施例中,一种空调散热翅片,包括装置主体,所述装置主体主要由外框1、介质铜管3以及散热翅片2构成,所述介质铜管3的两端分别设有介质入口接头4以及介质出口接头5,且介质铜管3采用焊接的形式固定安装在外框1的内侧;散热翅片2间隔排列构成方形的翅片模组;介质铜管3从翅片模组中迂回穿插设置,此时介质铜管3将热量传递给散热翅片2;于此同时在散热风机的作用下实现散热翅片2的散热;所述翅片模组的正上方设有布油器6,翅片模组的正下方位置设有集油槽9,且布油器6以及集油槽9均采用螺丝固定的形式固定连接外框1;所述布油器6的底面上均匀的设有出油孔18,且布油器6的顶面上设有一进油孔,所述进油孔螺纹连接回油管17的头端;所述集油槽9的上端开口,且集油槽9的底面上开设有排油口,所述排油口螺纹连接有排油管11,且排油管11的底端采用螺纹连接的形式连接过滤器12的进油口。常州三千科技的折叠翅片物美价优,期待您的光临!辽宁机箱散热折叠翅片维修
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所述换热流道包括依次连通设置的一级凹槽210与二级凹槽220;其中,所述一级凹槽210的一端至少连通两个所述二级凹槽220的一端。在翅片本体100上设置有用于插入外设换热管的开孔200,并在任意两个相邻的开孔200之间设有提高换热效果的换热流道,具体的,在烟气经过翅片本体100表面时,一级凹槽210与二级凹槽220提高了高温流体与低温流体间的相互混合,从而提高了换热效果,尤其是当烟气从一级凹槽210流进,再从二级凹槽220流出时,流体流经了至少两个二级凹槽220所形成的分叉点,并在分叉点附近形成了二次流,即产生回流和分离现象,进一步提高高温流体与低温流体的相互混合,这种二次流即使在低雷诺数下也具有较大强度,可以有效地提高烟气流经翅片本体100的换热效果。在一些实施例中,一级凹槽210、二级凹槽220的延伸走向可存在弯折,同样具有提高烟气流经翅片本体100的换热效果。本实施例中,所述一级凹槽210的一端连通两个所述二级凹槽220的一端。即经过一级凹槽210的烟气分流至两个二级凹槽220内,形成一个树杈状的分流。即经过一级凹槽210的烟气分流至两个二级凹槽220内,形成一个树杈状的分流。广东半导体折叠翅片维修
以往,翅片堆叠装置像专利文献1所公开的那样为如下的结构:利用抽吸单元吸附由冲压机等加工部成形出的翅片并进行搬运,并且在由切断部件切割后使其自由落下,使堆叠销插通堆叠孔而层叠于升降台并进行保持。在该翅片堆叠装置中,为了容易使堆叠销插通翅片的堆叠孔,堆叠销呈随着朝向上方而逐渐变细的锥状。专利文献1:日本特开2015-164741号公报通常翅片其刚性较低、或者在长度方向上容易变形。另外,翅片除了厚度薄且重量轻之外,堆叠孔从翅片的中心偏心,重心从中心偏移,因此自由落下时的平衡较差。因此,在专利文献1的翅片堆叠装置中,堆叠销的侧面会卡挂在堆叠孔的开口缘,有可能无法使翅片顺利地移动到升降台而排列性良好地层...