耐黄变UV胶粘剂

    汽车发动机控的制单元（ECU）案例背景：汽车发动机控的制单元（ECU）是汽车发动机的“大脑”，它控的制着燃油喷射、点火时机等关键功能。由于ECU安装在发动机舱内，面临着高温、高湿度、油污和强烈的振动环境。应用过程：某汽车制造商在其新款车型的ECU电路板上涂覆了UV三防漆。在生产线上，通过自动化的喷涂设备，将UV三防漆均匀地喷涂在ECU电路板表面。然后，使用**度的紫外线照射设备，在短短几十秒内使三防漆固化。应用效果：固化后的UV三防漆形成了一层坚固的保护膜。在高温环境下，能够有的效防止ECU电路板上的电子元件因过热而损坏，同时也抵御了发动机舱内的油污和灰尘。在车辆行驶过程中，强烈的振动也没有导致电子元件的松动或损坏，这得益于UV三防漆良好的附着力和抗振性能。经过长期的路测和实际使用，该车型的ECU故障率***降低，提高了汽车的可靠性和稳定性。汽车传感器防护案例背景：汽车上有多种传感器，如轮速传感器、水温传感器、进气压力传感器等。这些传感器分布在汽车的各个部位，容易受到雨水、泥水、道路盐分和化学物质的侵蚀。 UV胶的快速固化特性，使得工业生产线可以更好地满足大规模生产的需要。耐黄变UV胶粘剂

经济性：固化速度快，几秒至几十秒即可完成固化，有利于自动化生产线，提高劳动生产率；固化后即可进行检测以及搬运，节约空间；室温固化，节省能源，例如生产 1g 光固化压敏胶的所需能量只需相应水性胶粘剂的 1%，溶剂型胶粘剂的 4%。可用于不宜高温固化的材料，紫外光固化所消耗的能量与热固化树脂相比可节约能耗 90%；固化设备简单，只需灯具或传送带，节约空间；单组分系统，无需混合，使用方便。相容性：对于温度，溶剂和潮湿敏感的材料可以使用；控制固化，等待时间可以调整，固化程度可以调整 ；可以重复施胶多次固化 ；紫外灯可以容易地安装在已有的生产线，不需较大改动。加工UV胶制造价格固化时间受多种因素影响，如材料、胶厚、紫外线强度等，需根据实际情况调整。

常见问题：UV胶水固化后为什么会发白？在玻璃行业中常出现此现象，发白现象其实是胶层本身产生的微小气泡，因为胶水固化过程中会产生收缩，如果胶层厚度不均或硬度过高，收缩所产生的内应力无法释放，时间长了就会出现微小气泡，也就是我们看到的发白现象，直至粘接的材料脱落。解决此问题的办法有一是选择柔韧性配方的UV胶水；二是粘接的胶层控制均匀；三是初固时使用低功率的UV灯具，使胶水的固化的速度变慢，定位后在使用高功率的UV设备深度固化，因为胶水固化速度过快，会增加胶水的收缩率。

不同类型的UV胶具有不同的性能特点，适用于不同的材料和应用场景。在实际使用中，需要根据产品装配条件和使用场景选择合适的UV胶。安川新材(Ancham)致力于高分子胶粘材料的研发、生产和销售，凭借专业的产品和技术服务，不仅能为客户提供完善的 UV胶粘方案，帮助客户解决复杂的UV胶应用问题，还可根据客户的特殊要求开发定制理想的UV胶产品。液态光学uv胶是一款用于透明光学材料黏着的胶水。液态光学uv胶(LOCA)，使用于透明光学材料黏着，如触摸屏、显示器、ITO膜、玻璃、压克力、PC等其它电子光学组件。操作 UV 胶时，需将被粘接物体表面清洗干净、干燥并无油脂，以确保粘接效果。

无影胶（uv胶）又称光敏胶、紫外光固化胶，无影胶是一种必须通过紫外线光照射才能固化的一类胶粘剂，它可以作为粘接剂使用，也可作为油漆、涂料、油墨等的胶料使用。UV是英文Ultraviolet Rays的缩写，即紫外光线。 紫外线(UV)是肉眼看不见的，是可见光以外的一段电磁辐射，波长在10~400nm的范围。无影胶固化原理是UV 固化材料中的光引发剂（或光敏剂）在紫外线的照射下吸收紫外光后产生活性自由基或阳离子，引发单体聚合、交联化学反应，使粘合剂在数秒钟内由液态转化为固态。UV胶的干燥过程不涉及气体释放，因此可保证工作环境的安全性与舒适性，适合长时间作业。耐黄变UV胶价位

初步定位后，建议去除工件上剩余胶水再重新光照至完全固化，可提高粘接质量。耐黄变UV胶粘剂

在玻璃和工艺品、珠宝业的应用，紫外光固化胶粘剂用量在其它几方面的增长势头良好，零售商店厨窗和装修，包括彩色玻璃在内的建筑物应用，更重要的是安全玻璃的应用。传统工艺是用聚乙烯醇缩丁醛粘接，需将涂有这种粘合剂的两片玻璃叠放在热压机中滚压，温度130℃，压力1.3MPa，并维持一定时间。这种安全玻璃的总生产时间约20小时左右。而借助UV固化粘合剂则只需几秒或几分钟即可完成粘接过程。这样较大程度上缩短了生产周期，节省了能源，提高了经济效益。在珠宝、装饰品业中，可快速的完成宝石、水晶等镶嵌、定位等。玻璃家具也是重要的应用领域，尽管受时尚的影响很大。耐黄变UV胶粘剂