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测试系统基本参数
  • 品牌
  • 国磊
  • 型号
  • 齐全
测试系统企业商机

支撑国产芯片全流程自主验证 从设计到量产,芯片必须经过严格的功能与参数测试。若测试设备受制于人,不仅存在数据安全风险(如测试程序、芯片特性被第三方获取),还可能因设备兼容性问题拖慢研发节奏。国磊(Guolei)GT600采用开放式GTFY软件架构,支持C++编程、自定义测试流程,并兼容STDF、CSV等标准格式,使国产CPU、GPU、AI加速器、车规MCU等关键芯片可在完全自主可控的平台上完成工程验证与量产测试,确保“设计—制造—测试”全链条安全闭环。加速国产芯片生态成熟与迭代 供应链安全不仅在于“有无”,更在于“效率”与“响应速度”。国磊作为本土企业,可提供快速的技术支持、定制化开发和本地化服务。例如,某智能驾驶芯片厂商在流片后发现高速接口时序异常,国磊工程师可在48小时内协同优化TMU测试程序,而依赖国外设备则可能需数周等待远程支持。这种敏捷响应能力极大缩短了国产芯片的调试周期,加速产品上市,提升整个生态的竞争力与韧性。国磊GT600支持选配高精度浮动SMU板卡,可在-2.5V至7V范围内精确施加电压,监测各电源域的动态与静态电流。国磊导电阳极丝测试系统价位

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高精度模拟测试满足车规级信号完整性要求 智能驾驶系统高度依赖毫米波雷达、摄像头、激光雷达等传感器输入,其前端模拟信号链对噪声、失真和时序精度极为敏感。杭州国磊GT600配备的GT-AWGLP02 AWG板卡具备-122dB THD与110dB SNR指标,可精细生成高质量模拟激励信号;而GT-TMUHA04时间测量单元则提供10ps分辨率与时序误差*±10ps的测量能力。这些高精度模拟与混合信号测试功能,使得GT600能够***验证AD/DA转换器、高速SerDes接口及电源管理模块在极端工况下的性能表现,确保智能驾驶SoC在真实道路环境中稳定可靠运行。金门导电阳极丝测试系统哪家好低功耗SoC应用于物联网、可穿戴设备等高量产场景。国磊GT600支持512Sites并行测试,降低芯片的测试成本。

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环境应力测试兼容性,部分工业或车规级MEMS需在高低温、高湿等环境下工作。国磊(Guolei)GT600支持与温控探针台/分选机联动,通过GPIB/TTL接口实现自动化环境应力筛选(ESS)。其小型化、低功耗设计也便于集成到温箱内部,确保在-40℃~125℃范围内稳定运行,满足AEC-Q100等车规认证要求。国产替代保障MEMS产业链安全 中国是全球比较大的MEMS消费市场,但**MEMS芯片及测试设备长期依赖进口。国磊(Guolei)GT600作为国产高性能ATE,已在部分国内MEMS厂商中部署,用于替代Teradyne J750或Advantest T2000等平台。这不仅降低采购与维护成本,更避免因国际供应链波动影响产能,助力构建“MEMS设计—制造—封装—测试”全链条自主可控生态。虽然国磊SoC测试机不直接测试MEMS的机械结构(如谐振频率、Q值等需**激光多普勒或阻抗分析仪),但它精细覆盖了MEMS产品中占比70%以上的电子功能测试环节。随着MEMS向智能化、集成化、高精度方向发展,其配套SoC/ASIC的复杂度将持续提升,对测试设备的要求也将水涨船高。国磊(Guolei)GT600凭借高精度、高灵活性与国产化优势,正成为支撑中国MEMS产业高质量发展的关键测试基础设施。

智能汽车芯片的“安全卫士” 随着比亚迪、蔚来、小鹏等车企加速自研芯片,车规级MCU、功率半导体需求激增。这些芯片必须通过AEC-Q100等严苛认证,确保在-40℃~150℃极端环境下稳定运行十年以上。杭州国磊GT600凭借每通道PPMU,可精确测量nA级静态漏电流(Iddq),识别因制造缺陷导致的微小漏电,从源头剔除“体质虚弱”的芯片。其浮动SMU电源板卡可模拟车载12V/24V供电系统,验证电源管理单元在电压波动、负载突变下的稳定性,防止“掉电重启”或“逻辑错乱”。杭州国磊GT600还支持高温老化测试(Burn-in)接口,配合温控系统进行早期失效筛选,大幅提升车载芯片的长期可靠性。在“安全至上”的汽车电子领域,杭州国磊GT600以“微电流级检测+真实工况模拟”,为每一程出行筑起安全防线。电源门控模块在唤醒时快速供电进入状态。GT600利用GT-TMUHA04测量从门控信号到模块输出有效信号的时间。

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集成PPMU与动态电流监测——赋能“每瓦特算力”优化 背景:AI芯片能效比(Performance per Watt)成为核心竞争力,尤其在数据中心“双碳”目标下。每通道集成PPMU,支持nA级静态电流与A级动态电流测量; 可捕获微秒级浪涌电流(Inrush Current)与电压塌陷(Voltage Droop); 支持FVMI/FIMV等模式,绘制功耗-性能曲线。帮助芯片设计团队优化电源完整性(PI)与低功耗策略(如电源门控),打造高能效国产AI芯片。512 Sites并行测试架构——降低量产成本,抢占市场先机。AI芯片年出货量动辄百万级,测试成本直接影响产品竞争力。512站点并行测试能力,使单颗芯片测试成本降低70%以上,测试效率呈指数级提升。为国产AI芯片大规模量产提供“超级测试流水线”,实现“测得快、卖得起、用得稳”。开放软件生态(GTFY + C++ + Visual Studio)——加速AI芯片创新迭代 背景:AI架构快速演进(如存算一体、类脑计算),需高度灵活的测试平台。开放编程环境支持自定义测试逻辑,高校与企业可快速开发新型测试方案。不仅是量产工具,更是科研创新的“开放实验台”,推动中国AI芯片从“跟随”走向“**”。国磊GT600SoC测试机DPS板卡支持动态Force输出,可用于HBM电源上电时序(PowerSequencing)验证。衡阳导电阳极丝测试系统定制价格

国磊GT600SoC测试机有灵活的硬件配置和开放的软件平台,适配多种工艺节点、封装形式和功能架构的SoC。国磊导电阳极丝测试系统价位

    兼容探针台与分选机,打通晶圆到封装测试链路。智能驾驶芯片需经历晶圆测试(CP)与封装测试(FT)双重验证。杭州国磊GT600支持GPIB、TTL等标准接口,可无缝对接主流探针台与分选机设备,实现从裸片到成品的全流程自动化测试。尤其在高温、低温等车规级应力测试条件下,杭州国磊GT600的小型化、低功耗设计有助于在温控腔体内稳定运行,确保测试数据的一致性与可重复性,为芯片通过AEC-Q100认证提供可靠数据支撑。国产**测试设备助力智能驾驶产业链自主可控在全球半导体供应链紧张与技术封锁背景下,国产高性能测试设备的战略意义凸显。杭州国磊GT600作为国内少有的支持2048通道、400MHz速率的SoC测试机,已获得行业专业客户认可,标志着我国在**ATE领域取得突破。对于智能驾驶这一关乎国家交通安全与科技**的关键赛道,采用国磊GT600不仅可降低对国外测试设备的依赖,更能通过本地化技术支持快速响应芯片厂商的定制需求,加速中国智能驾驶芯片生态的自主化与全球化进程。 国磊导电阳极丝测试系统价位

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杭州国磊GT600SoC测试机之所以特别适用于高校科研场景,**在于其开放性、灵活性、多功能性与高性价比,完美契合高校在芯片教学、科研探索与原型验证中的独特需求。首先,高度开放的软件生态是科研创新的基础。GT600搭载GTFY软件系统,支持C++编程语言,并兼容VisualStudio等主流开发环境。这意味着高校师生无需依赖封闭的“黑盒子”软件,可自主编写、调试和优化测试程序,灵活实现各类新型芯片架构(如RISC-V、存算一体、类脑计算)的功能验证。这种开放性极大激发了学生的工程实践能力与教师的科研创造力。其次,模块化硬件架构支持多样化实验需求。GT600提供16个通用插槽,可自由...

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