Conductix-Wampfler(康稳)精心设计和调整其收缆系统,以保持并延长电缆的使用寿命。就我们配备了主动式控制单元的智能驱动器系统而言:(1)我们在卷筒设计系统的支持下确定比较佳扭矩需求曲线。该曲线体现了我们在如何于应用行程的所有阶段比较佳地处理卷筒这一方面所具备的丰富知识和经验,可比较大...
电机驱动卷筒组件说明:①电缆或水管、②盘体、③减速箱、④驱动单元、⑤滑环箱、⑥限位开关、⑦转角导向架、⑧辅助导辊、⑨导缆架。典型卷筒参数,您的要求是什么?高动态HD系列?重载HL系列卷筒?紧凑C系列卷筒?长距LR系列卷筒?例如C系列紧凑型卷筒可典型运用于龙门吊、行车、抓斗或电磁、转运车、污水处理设施、剧场舞台升降装置等方面。它具备三种特性:1、比较佳防腐蚀保护2、运行可靠3、使用寿命长,无需维护以非接触方式传递扭矩-标准电机与磁性耦合器有机结合。Conductix-Wampfler(康稳)提供高效的简化和标准化控制单元以满足慢速应用的要求。江西重载卷筒常见问题

Conductix-Wampfler(康稳)为各种应用提供比较适宜的解决方案。首先,我们取得来自于声誉良好的自动化/电子制造商(Siemens、ABB、TMEIC、YaskawaEmerson等)的硬件组件以及软件包,并将它们集成到起重机主控件中。然后,我们添加完整的开关柜,其中包括适当的控制软件和参数化转换器。比较后,我们通过执行比较终现场调试来完成整个程序。Conductix-Wampfler(康稳)的智能驱动卷筒可通过已建立的总线系统,或者对于简单应用则通过继电器触点,与起重机主控制系统进行通信。陕西软管卷筒规格尺寸Conductix-Wampfler(康稳)为我们的客户提供一整套周全的服务。

Conductix-Wampfler为电动卷筒提供系列齐全的附件:①动力、控制和光纤转接盒②单项或双向电缆导轨,配备可选的电缆松弛、过紧和位置检测器。③电缆入口和锚固滚筒④导向和换向装置⑤末端限位开关⑥适用于垂直应用的带减震弹簧的锚固装置⑦地表“Angel-Wing”锚固滚筒⑧用于减少滑环箱(图中中冷凝的带状加热器......还有更多附件可供选用,有关详细信息,请联系我们。Trenchguard®电缆保护系统,此系统包括:镀锌或不锈钢预制沟槽;增强型弹性橡胶皮带;不锈钢紧固件;安装在导缆架上的皮带升降辊。
然而,用户始终可以通过施加比磁滞联轴器扭矩更大的拉力来放缆。因此,即使主机产生意外移动(例如起重机被风力所推动),电缆(或软管)依旧将处于受保护状态。关于Conductix-Wampfler(康稳)磁滞联轴器的设置:磁滞联轴器产生的输出扭矩大小取决于感应片和永磁体之间的气隙。气隙越小,则扭矩越大;而气隙越大,扭矩则越小。我们已在设备出厂前针对应用预先设置了气隙。即便如此,如果移动速度、电缆或软管有所变化,用户仍可以在现场轻松地进行调整。我们可以处理从项目规划到长期服务协议的任何事宜。

减速箱承载整个卷筒系统,根据应用工况提供精确的转速和力矩。适用于紧凑型应用的减速箱:W型。此类型减速安装简单,可以输出中低扭矩值,共3种规格。W型减速箱可提供从100Nm到比较大800Nm不等的扭矩值,此类型的减速箱都安装于防腐蚀铝制外壳内。驱动单元和滑环体与滑环箱空心轴平行,确保尺寸紧凑。适用于重载应用的减速箱:BNA型。BNA型是伞齿轮减速箱,可输出中高扭矩值,适用于恶劣环境,可比较大限度地延长使用寿命。BNA减速箱可提供从1100Nm到比较大19000Nm不等的扭矩值。其铸铁外壳具有高度的尺寸稳定性,即使在受到强机械和动态应力的情况下也能提供长久的工作寿命。减速箱出厂前均经过润滑,可实现5年或15000工作小时的使用寿命。Conductix-Wampfler(康稳)为电动卷筒提供系列齐全的附件。浙江磁滞卷筒推荐厂家
卷筒具有灵活性和有效性。江西重载卷筒常见问题
C系列紧凑型卷筒,具备以下三种特性:1、比较佳防腐蚀保护,即使在恶劣环境中,依然表现出色。法兰和卷筒盘体均采用热浸镀锌钢制成。2、运行可靠标准化滑环组件搭配使用。3、使用寿命长,无需维护,以非接触式传递扭矩—标准电机与磁性耦合器有机结合。相关规格为:运行速度——比较高100m/min;卷绕长度——比较长200m;盘体外径——筒式盘体:400mm-1700mm、单列式或3-2-3形式盘体:1100mm-3600mm;减速箱——W型:100Nm-400Nm、BNA型:300Nm-700Nm;滑环组件(同时适配水管用迅转接头)——动力滑环比较大:690V-200A、控制与信号滑环比较大:690V-25A、数据:以太网100Mbps-1Gbps;温度范围-30℃-+60℃。江西重载卷筒常见问题
Conductix-Wampfler(康稳)精心设计和调整其收缆系统,以保持并延长电缆的使用寿命。就我们配备了主动式控制单元的智能驱动器系统而言:(1)我们在卷筒设计系统的支持下确定比较佳扭矩需求曲线。该曲线体现了我们在如何于应用行程的所有阶段比较佳地处理卷筒这一方面所具备的丰富知识和经验,可比较大...
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