杭州国磊CAF测试系统参考价

传统测试设备面向通用CPU/GPU设计，难以应对AI芯片特有的稀疏计算、张量**、片上互联等新架构。GT600针对此类需求优化了测试向量调度机制与并行激励生成能力，支持对非规则数据流、动态稀疏***、混合精度运算的专项验证。其灵活的时钟域管理还可模拟多频异构系统的工作状态。这种“为AI而生”的设计理念，使GT600不仅兼容现有芯片，更能前瞻性支持下一代AI硬件创新。在杭州打造“中国算力之城”的进程中，GT600正推动测试从“功能检查”向“场景仿真”演进，**国产测试技术范式升级。国磊GT600SoC测试机支持C++编程与VisualStudio开发环境，便于实现HBM协议定制化测试算法。杭州国磊CAF测试系统参考价

高同测能力加速智能驾驶芯片量产进程。智能驾驶芯片往往需要大规模部署于整车厂供应链中，对测试效率和成本控制极为敏感。杭州国磊GT600支持比较高512 Sites的并行测试能力，意味着可在单次测试周期内同时验证数百颗芯片，极大缩短测试时间、降低单位测试成本。这种高同测（High Parallel Test）特性对于满足车规级芯片动辄百万级出货量的需求至关重要。此外，其开放式GTFY软件平台支持工程模式与量产模式无缝切换，便于在研发验证与大规模生产之间灵活调配资源，确保智能驾驶芯片在严格的时间窗口内完成认证与交付。绍兴导电阳极丝测试系统批发国磊GT600SoC测试机的10ps分辨率TMU可用于验证先进节点下更严格的时序窗口，如快速唤醒与电源切换延迟。

智能驾驶对高性能SoC芯片的依赖日益加深。随着L2+至L4级自动驾驶技术的快速演进，车载计算平台对SoC（系统级芯片）的性能、可靠性与实时性提出了前所未有的高要求。这些SoC通常集成了CPU、GPU、NPU、ISP及**AI加速单元，用于处理多传感器融合、路径规划与决策控制等复杂任务。然而，如此复杂的芯片架构对测试环节构成了巨大挑战。杭州国磊GT600 SoC测试机凭借高达400 MHz的测试速率、512至2048个数字通道以及每通道高达128M的向量存储深度，能够高效覆盖智能驾驶SoC在功能验证阶段所需的高并发、高精度测试场景，为芯片从设计到量产提供坚实保障。

杭州国磊GT600提供512个数字通道，并可扩展至2048通道，配合16个通用插槽，构建了高度灵活的硬件架构。在测试一颗引脚数超500的手机SoC时，512通道可完全覆盖其I/O需求，无需复用或分时测试，确保信号同步性。16个插槽支持自由组合数字板卡、模拟板卡（AWG/TMU）、电源板卡（DPS/SMU），实现“数字+模拟+混合信号”一体化测试。例如，测试智能座舱芯片时，部分插槽配置为高速数字通道测试CPU逻辑，另一部分接入AWG生成音频信号测试DAC，再通过TMU测量显示接口时序。这种模块化设计让GT600能像“变形金刚”一样适配不同芯片需求，从低引脚MCU到高集成SoC，一机通测，大幅降低企业设备采购与维护成本。国磊GT600通过可扩展的硬件架构、高精度模拟测量能力和开放软件平台，为各高jiSoC提供定制测试方案。

灵活的板卡配置适配多样化智能驾驶芯片架构 当前智能驾驶SoC厂商采用异构计算架构，不同厂商在I/O电压、功耗、接口协议等方面存在***差异。杭州国磊GT600提供16个通用插槽，支持数字、模拟及混合信号板卡任意组合，并兼容多种VI浮动电源板卡（如GT-DPSMV08支持-2.5V~7V、1A输出）。这种高度模块化的设计使测试平台能快速适配英伟达Orin、地平线征程、黑芝麻华山等不同架构芯片的测试需求，无需为每款芯片重新开发整套测试硬件，***提升测试系统的复用率与投资回报率。国磊GT600可使用AWG生成模拟输入信号，Digitizer捕获输出，计算INL、DNL、SNR、THD等指标。南京PCB测试系统按需定制

国磊GT600SoC测试机通过输入/输出电平测试（VIH/VIL,VOH/VOL）验证数字接口的高低电平阈值与驱动能力。杭州国磊CAF测试系统参考价

工业物联网的“量产引擎” 工业物联网（IIoT）设备对芯片的可靠性与成本极为敏感，且需求量大。杭州国磊GT600的512站点并行测试能力，可一次测试512颗MCU或传感器芯片，极大提升测试吞吐量，***降低单颗测试成本。据行业测算，同测数每翻一倍，测试成本可下降30%以上。杭州国磊GT600支持长时间老化测试，筛选出能在高温、高湿、强电磁干扰环境下稳定运行的“工业级”芯片。其GTFY系统支持STDF数据导出，可无缝对接工厂MES系统，实现良率分析与智能制造。杭州国磊GT600以“高效率、高可靠、低成本”的优势，为国产IIoT芯片的大规模量产提供强大引擎，助力中国智造走向全球。杭州国磊CAF测试系统参考价