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脚轮基本参数
  • 品牌
  • 米想
  • 型号
  • 5
  • 材质
  • 橡胶
  • 适用范围
  • 板车家具手推车等
  • 加工定制
  • 车轮径
  • 125
  • 最大载重
  • 300
  • 车轮幅
  • 100
  • 总高
  • 15
  • 轴径
  • 85
  • 顶板尺寸
  • 115*100
  • 安装孔距
  • 85*70
  • 孔径
  • 8
  • 规格尺寸
  • 115
  • 重量
  • 200
  • 产地
  • 河北
  • 厂家
  • 米想
脚轮企业商机

脚轮原材料橡胶轮:易污染,生产效率低,原料可与再生料混合,有异味;聚氨酯脚轮:轮面要求较高,采用原料,无异味,不能掺杂回收材料。地面印记:橡胶轮在使用过程中容易在地面留下炭黑印记;聚氨酯材料的基本化学构成决定了聚氨酯脚轮不会在地面留下痕迹,即使是色彩鲜艳的轮子也不会在地面留下任何着色剂的痕迹。耐老化性能:橡胶脚轮长时间接触有机溶剂,容易膨胀,抗撕裂强度和抗崩脱块能力也会减弱;即使聚氨酯脚轮长时间接触有机溶剂,其性能也不变,不会被腐蚀。轮子载重:重型橡胶脚轮载重约160-230kg,抗裂性和抗撕裂性较差;聚氨酯脚轮的承载能力约为橡胶轮的两倍,具有优异的抗裂增长、抗撕裂和抗崩化性能。即使放置7-8年,性能仍然良好,耐磨性好。与橡胶轮相比,塑料芯聚氨酯脚轮、铁芯聚氨酯脚轮等氨酯脚轮在承载酯脚轮等氨酯脚轮在承载能力、耐磨性、抗撕裂性、抗切割性、滚动阻力性等方面具有明显高,深受消费者青睐,逐渐取代了橡胶轮的原有地位。实验室脚轮静音无干扰,防腐蚀材质,仪器试剂转运安全。浙江板车脚轮批发

脚轮

要知道二战前,橡胶一直是轮子制造业的优先材料,因其自然易得、成本低而受到世界各国的普遍青睐。然而,在第二次世界大战期间,橡胶等材料供不应求。经过人们的反复研究和探索,终发现了性价比更高的材料——聚氨酯。聚氨酯材料的广泛应用不仅缓解了橡胶等材料的短缺,也弥补了橡胶脚轮的一些缺陷。你知道两者的优缺点和区别吗?轮子的硬度和弹性。橡胶轮的硬度一般为67-75度,硬度相对较低;聚氨酯轮的硬度高达83-95度。聚氨酯脚轮在保证安全的前提下,不仅承载能力大,滚动阻力小,而且能保证一定的缓冲能力。更重要的是,聚氨酯材料的轮子硬度和弹性可以根据客户的要求和使用环境进行调整。北京耐磨脚轮一件代发环保材质无异味,符合绿色生产标准,室内外使用都安心。

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脚轮的刹车方式一般有哪几种?脚轮的刹车,按照功能上来分大体可以分三种:刹轮子、刹方向、双刹。刹轮子:很容易理解,安装在轮子轴套或轮子表面,用手或者脚操纵的装置。操作是踩下即可,轮子不能转动,但是可以转向。刹方向:刹方向就是万向轮中用于使万向轮变成定向轮,使其维持相同方向。双刹就是既可以锁定轮子移动,又可以固定波盘转动。脚轮支架的表面一般是怎么处理的?在市场上,常见的支架颜色分两种:银色和黑色。银色是通过电镀,镀上一层锌或者铬,使支架的颜色变成银色。而黑色的一般是通过电泳技术,使其支架变成黑色。另外一种比较考究的脚轮,采用喷粉技术,颜色可根据客户的需求来定制,当然价格也相对较高。无论是电镀技术、电泳技术还是喷粉技术,目的均是防止支架表面生锈。

这款呢是尼龙脚轮。尼龙脚轮载重比较大,但是噪音也比较大,耐磨性尚可,适用于对噪音无要求且载重要求高的使用环境,缺点是地板保护效果不好。聚氨酯脚轮软硬适中,有静音和保护地板的效果,耐磨性也较好,适合的使用环境广。人造橡胶脚轮与天然橡胶脚轮性能相近,保护地板的效果比较好。天然橡胶的优点是弹性高,抗震和耐磨性能优于人造橡胶,缺点是高热环境下会出油,拖行有明显的轮印。一般对环境整洁要求高的地方适合选择人造胶材质的脚轮。加粗支架强化结构,分散压力均匀,承载强劲不易损坏。

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脚轮操作注意事项:1、轻拿轻放,避免中途磕碰损坏;2、根据脚轮承载量使用,不可超出大承载;3、根据产品指导用法使用,避免在高速状态使用加大损坏;4、操作过程中避免碰撞,保证轮子和设备之间的正常工作。我们的产品精工细琢、品质、实用性与美观性为一体,广泛应用于物流、仪器、医疗器械等行业,通过国内同行有名脚轮制造商的合作与交流,产品品种不断增加中,并可根据客户图样设计制造,满足不同客户的需求。刹车万向脚轮,刹车万向脚轮价格,刹车万向脚轮规格,米想脚轮加工业刹车万向脚轮厂家生产、销售、代加工各种脚轮、万向轮。本公司秉承“顾客至上,锐意进取”的经营理念,坚持“客户、服务至上”的原则为广大客户提供质量的服务。食品级接触材质,无有害物质析出,食品车间使用符合规范。江苏定向脚轮厂家直销

安全系数充足,超载保护设计,避免过度负载导致损坏。浙江板车脚轮批发

同一种直径的脚轮,一般厂家都会生产几个系列用于不同的承重,如轻型,中型,中型等,方法是让轮子和支架有不同的厚度或者材质。算单个脚轮的负荷时要给予一定的保险系数,在地面比较平整时,单个脚轮负荷=(设备总重÷所装脚轮数量)×1.2(保险系数);如果地面不平整,则算法为,单个脚轮负荷=设备总重÷3,因为不论哪种非平整地面,总是至少有三个轮子同时支撑设备,这种算法等于增加了保险系数,更加可靠,防止承重不足,导致脚轮寿命很大减少或导致事故。浙江板车脚轮批发

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