广东IGBT模块折叠翅片定制

本实用新型提供了一种基管、翅片复合定位式的翅片换热管束。本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种基管、翅片复合定位式的翅片换热管束，包括管束框架，管束框架内设有多排翅片换热管和多个沿长度方向相互平行设置的卡板，通过沿宽度方向相邻的两个卡板配合装夹同一排的翅片换热管，相邻两个卡板的用于配合装夹翅片换热管的边沿上分别开设有基管圆形凹槽和翅片弧状卡槽，基管圆形凹槽的内径与翅片换热管的基管外径匹配，用于卡设翅片换热管的基管外周面，翅片弧状卡槽的内径与翅片换热管的翅片外径匹配，用于卡设翅片换热管的翅片外周面。推荐的，所述管束框架包括两个相对设置的侧梁板，多排翅片换热管和多个卡板均设置在两个侧梁板之间，两个侧梁板之间还连接有两个压撑，两个压撑分别与上一层卡板的顶部和下一层卡板的底部接触，从而将多排翅片换热管和多个卡板配合卡紧。推荐的，多排翅片换热管中，任意相邻两排换热管的数量均相差一个，多个卡板分为卡板和第二卡板，卡板沿宽度方向的一侧开设有a个基管圆形凹槽，卡板沿宽度方向的另一侧开设有a－1个翅片弧状卡槽和两个翅片弧状半槽，两个翅片弧状半槽分别位于卡板沿长度方向的两端。常州三千科技可供应轨道交通折叠翅片。广东IGBT模块折叠翅片定制

通过推力气缸带动下斜锲14来回移动。所述第二驱动装置21与驱动装置20采用相同的结构。除推力气缸外，还可以采用其他的驱动源进行带动，在此不再进行一一举例。所述上子模板12的下方固定安装有与桥片单元凸模10相适配的凹模板16，凹模板16上设置有与桥片单元凸模10配合成型桥片单元3的成型结构。所述第二上子模板13的下方固定安装有与第二桥片单元凸模11相适配的第二凹模板17，第二凹模板17上设置有与第二桥片单元凸模11配合成型第二桥片单元4的成型结构。所述凹模板16内还设置有一组与桥片单元凸模10相适配的推块22，所述上子模板12内设置有带动推块22上下移动的推板23，推板23与上子模板12间设置有将推板23向下推动的下压弹簧24；所述第二凹模板17内还设置有一组与第二桥片单元凸模11相适配的第二推块25，所述第二上子模板13内设置有带动第二推块25上下移动的第二推板26，第二推板26与第二上子模板13间设置有将第二推板26向下推动的第二下压弹簧27。所述推板23和第二推板26上均设置有分别控制推板23和第二推板26下行行程的限位套28，所述上子模板12和第二上子模板13内分别设置有与限位套28配合的限位沉头孔29，所述限位套28通过螺栓固定设置在推板23和第二推板26上。江西机箱散热折叠翅片设计常州三千科技供应折叠翅片，有想法的可以来电咨询！

通过沿长度方向相邻的两个卡板上相对的两个翅片弧状半槽组成一个翅片弧状卡槽；第二卡板沿宽度方向的一侧开设有b个翅片弧状卡槽，第二卡板沿宽度方向的另一侧开设有b－1个基管圆形凹槽和两个基管圆形半槽，两个基管圆形半槽分别位于第二卡板沿长度方向的两端，通过沿长度方向相邻的两个第二卡板上相对的两个基管圆形半槽组成一个基管圆形凹槽。推荐的，卡板的长度和第二卡板的长度相同，卡板上的a个基管圆形凹槽的数量与第二卡板上的b个翅片弧状卡槽的数量相同。根据上述技术方案，本实用新型的有益效果是：本实用新型提供的基管、翅片复合定位式的翅片换热管束，通过在卡板的两侧边沿分别开设基管圆形凹槽和翅片弧状卡槽，就能够同时卡设翅片换热管的基管和翅片相反两侧的外壁，避免了由于翅片换热管上翅片间隔套装的原因，而难以通过卡板直接从两侧卡紧翅片换热管的问题，并且使翅片换热管的基管和翅片都得到固定，使翅片换热管在管束中能够获得良好的定位效果，从而保证翅片换热管束能够充分进行换热，对翅片换热管从行间和列间两个方向上都具有良好的定位效果，通过卡板直接从两侧卡紧翅片换热管的结构简单可靠，具有的强度和使用寿命。

来更换冲压头，具体更换只需手动旋松螺双头螺柱和紧固螺母即可实现冲压头的更换工作。本实用新型支撑座外侧壁滑动连接有立柱，立柱可在支撑座上前后滑动，这样冲压头可沿着待冲压折叠散热翅片的宽度方向进行冲压工作。本实用新型废料收集槽的设置用于收集冲压后的废料。附图说明图1为本实用新型结构示意图；图2为本实用新型滑槽侧视结构示意图；图3为本实用新型图1中的a处放大结构示意图。图中：1、废料收集槽；2、支撑座；3、搭接板；4、气缸；5、立柱；6、第二气缸；7、滑槽；8、待冲压折叠散热翅片；9、橡胶压块；10、横梁板；11、滑块；12、螺纹杆；13、隔板；14、螺母；15、连接柱；16、冲压头；17、螺双头螺柱；18、紧固螺母；19、圆孔。具体实施方式下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种散热翅片的冲压装置，包括废料收集槽1。常州三千科技为您提供折叠翅片，欢迎您的来电！

相邻两个卡板的用于配合装夹翅片换热管的边沿上分别开设有基管圆形凹槽7和翅片弧状卡槽9，基管圆形凹槽7的内径与翅片换热管的基管3外径匹配，用于卡设翅片换热管的基管3外周面，翅片弧状卡槽9的内径与翅片换热管的翅片4外径匹配，用于卡设翅片换热管的翅片4外周面，从而使所有翅片换热管都能够通过两侧的卡板配合卡紧基管3和翅片4，方便的实现了翅片换热管的定位组装，不需进行焊接等额外的操作，并且卡板的结构和尺寸、以及基管圆形凹槽7和翅片弧状卡槽9的尺寸都能够根据翅片换热管束的实际尺寸及使用情况灵活设置，适用范围较广。本实施例中的翅片换热管束为任意相邻两排换热管的数量均相差一个的结构，采用的是将卡板的结构划分为卡板5和第二卡板6，卡板5和第二卡板6的长宽等尺寸相同，区别为其上开设的基管圆形凹槽7和翅片弧状卡槽9不同，以适应相邻两排换热管的数量均相差一个的形式。其中卡板5沿宽度方向的一侧开设有a个基管圆形凹槽7，卡板5沿宽度方向的另一侧开设有a－1个翅片弧状卡槽9和两个翅片弧状半槽10，两个翅片弧状半槽10分别位于卡板5沿长度方向的两端，通过沿长度方向相邻的两个卡板5上相对的两个翅片弧状半槽10组成一个翅片弧状卡槽9。折叠翅片，就选常州三千科技，用户的信赖之选，有需要可以联系我司哦！江西机箱散热折叠翅片设计

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所述拱形凸起位于两个所述二级凹槽之间。两个二级凹槽之间的位置为换热薄弱区，在换热薄弱区的位置设置拱形凸起，拱形凸起形成一个扩口，流经翅片本体的部分烟气经过拱形凸起，能够增强局部区域速度场和温度场的协同程度，从而实现低阻换热。根据本实用新型的一些实施例，所述拱形凸起的凸起高度为2mm至4mm。在此范围内可保证拱形凸起的结构强度与换热效果。根据本实用新型的一些实施例，所述一级凹槽的宽度为n，任意相邻的两个所述开孔之间的距离为n，m与n的比值为。一级凹槽的宽度以相邻的两个开孔之间的距离而定，以达到较好的换热效果。根据本实用新型的一些实施例，所述二级凹槽的宽度为l，所述l与m的比值为。二级凹槽的宽度比一级凹槽的宽度要小，并依照该比例设计，以保证结构强度。根据本实用新型的一些实施例，所述一级凹槽的另一端与连接于所述一级凹槽的所述二级凹槽的另一端的距离不小于10mm。即烟气从一级凹槽进入至分叉点的距离要不小于10mm，以得到较好的换热效果。根据本实用新型的第二方面实施例的一种换热器，包括换热管，还包括若干块均匀排列设置的上述所述的翅片，所述翅片上的所述开孔用于供所述换热管穿过。广东IGBT模块折叠翅片定制