气体扩散层基本参数
  • 品牌
  • 国科领纤
  • 型号
  • 都有
  • 配件类型
  • 气体扩散层
  • 产地
  • 常州西太湖科技产业园祥云路6号3号楼
  • 厂家
  • 常州西太湖科技产业园祥云路6号3号楼
气体扩散层企业商机

对新材料企业而言,“品质”是立足市场的根本,“标准”则是品质的基石。国科领纤新材料迎来重要里程碑——正式通过IATF16949汽车行业质量管理体系认证与ISO9001质量管理体系认证!这不仅是对我们产品质量、管理水平的认可,更标志着公司在合规化、标准化发展道路上迈出关键一步,能为全球客户提供可靠新材料解决方案。更值得关注的是,本次IATF16949认证覆盖“氢燃料电池用碳纸和气体扩散层(GDL)的设计与生产”,这标志着我们的产品已完全符合汽车行业严苛标准,为服务全球氢燃料电池及新能源汽车客户筑牢了品质根基。 碳纸为生碳纸和疏水处理碳纸(5-30%)碳纸是气体扩散层(GDL)主要材料之一。江西水冷电堆用气体扩散层有哪些

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燃料电池碳纸价格通常较高,普通碳纸价格约 80 元 /㎡,而燃料电池碳纸价格超 500 元 /㎡。国科领纤的碳纸产品各项性能指标对标大厂,其价格可能与同类产品处于相近水平,但具体价格还需通过与公司直接联系或获取其产品报价单来确定。国科领纤是目前国内具备从连续纤维处理、碳原纸生产到碳纸生产全流程技术及批量化生产能力的团队,能够有更好地产品质量和生产成本,产品的供应稳定性。公司依托深厚的科研积累,成功攻克了碳纸的梯度孔结构技术难题,并于 2025 年 2 月获得 “一种具有梯度孔结构的碳纤维纸及其制备方法与制备装置” 专利授权,为氢燃料电池电堆的耐久性与效率提升提供了关键支撑。江西气体扩散层有哪些气体扩散层在结构上直接连接着燃料电池极板和催化层。

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国科领纤于2023年在江苏常州武进区成立,聚焦氢燃料电池关键材料碳纸及相关“卡脖子”材料的技术攻关和产业化,旨在打破国外垄断、实现关键材料国产自主,国科领纤也是目前国内具备从连续纤维处理、碳原纸生产、碳纸生产全流程技术、批量化生产的团队。创始人为吴刚平博士,其带领的团队成员均来自于国内从事氢燃料电池碳纸研究单位——中科院山西煤炭化学研究所。吴刚平博士从该所毕业后,即从事碳纤维应用基础、工程化、燃料电池气体扩散层用碳纸研究,至今已有二十余年,具备扎实的科学研究基础和丰富的工程化经验。“目前,国内氢燃料电池用碳纸的产业化制备关键材料还处于被国外供应商垄断状态,生产依赖进口原材料二次加工,其价格及产量受原材料制约较大,性价比低。有限的产量不足以支撑我国燃料电池产业激增的市场需求,一定程度上阻碍了国内氢能和燃料电池产业国产自主发展。”吴刚平博士表示。

出色的化学与热稳定性需在电池运行的苛刻环境(如酸性氛围、30-100℃工作温度、氧化还原反应)中保持稳定,不发生腐蚀、降解或与其他组件(如电解液、催化层)发生不良反应。化学稳定性:碳纤维基材和涂层材料(如炭材料、PTFE)需耐酸、耐氧化,避免生成杂质影响电池性能;热稳定性:在工作温度范围内不软化、不分解,同时具备一定导热性,辅助散热,避免局部过热。低且均匀的接触电阻与催化层、流场板的界面接触电阻需极低且均匀,避免局部电阻过高导致“热点”,影响反应均匀性和整体效率。优化方式:通过表面改性(如抛光、涂覆导电胶)降低界面接触电阻,确保压力分布均匀。疏水性碳纸适合水管理场景:如电解水制氢、某些燃料电池阴极,需排出液态水。

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碳纸的生产成本结构与其 “高技术壁垒、多环节工艺、高纯度原料” 的特性直接相关,可拆解为原材料成本、生产加工成本、后处理与检测成本三大模块,其中原材料和关键加工环节是成本占比部分。不同应用场景(如氢燃料电池用碳纸 vs 普通工业用碳纸)的成本构成差异较大,以下以应用广、技术要求的 “燃料电池级碳纸” 为例,详细分析其成本构成:一、原材料成本:占总成本 40%-60%(驱动因素)碳纸的原材料决定了其基础性能(如导电性、机械强度,主要括基体纤维、粘结剂、功能改性剂三类:气体扩散层适配 “双极板→催化层” 的传输需求。广西氢燃料电池用气体扩散层

碳纤维制备和表面改性的基础研究、中试放大、工程化的研究经历,对碳材料的结构、设备及工艺有深刻理解。江西水冷电堆用气体扩散层有哪些

碳纸凭借其高导电性、多孔结构、优异的化学稳定性和机械强度,在多个高技术领域中扮演关键角色,尤其在能源转换与存储、特种工业等场景中应用。其应用领域可按功能需求分为“能源部件”“特种功能材料”和“新兴技术场景”三大类,具体如下:一、应用:能源转换与存储领域(占比超80%)碳纸的应用场景是作为能源装置的“功能载体”,作用是构建“电子通道、气体通道、散热通道”,解决能源转换过程中的“传质、导电、抗腐蚀”问题,其中以燃料电池领域为关键。 江西水冷电堆用气体扩散层有哪些

国科领纤新材料(常州)有限公司在同行业领域中,一直处在一个不断锐意进取,不断制造创新的市场高度,多年以来致力于发展富有创新价值理念的产品标准,在江苏省等地区的纸业中始终保持良好的商业口碑,成绩让我们喜悦,但不会让我们止步,残酷的市场磨炼了我们坚强不屈的意志,和谐温馨的工作环境,富有营养的公司土壤滋养着我们不断开拓创新,勇于进取的无限潜力,国科领纤新材料供应携手大家一起走向共同辉煌的未来,回首过去,我们不会因为取得了一点点成绩而沾沾自喜,相反的是面对竞争越来越激烈的市场氛围,我们更要明确自己的不足,做好迎接新挑战的准备,要不畏困难,激流勇进,以一个更崭新的精神面貌迎接大家,共同走向辉煌回来!

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优势2:兼具“导电”与“机械支撑”,系统结构稳定GDL不仅是“传质通道”,还是电化学系统的“导电骨架”与“结构支撑体”,其优势体现在两点:低电阻电子传导,减少能量损耗:GDL的基材(如碳纸、碳布)由高导电性的碳纤维制成,且经过石墨化处理,体积电阻率通常<10mΩ・cm——能连接催化层与双极板,将反应...

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  • 第三方检测和下游用户评价,国科领纤生产的碳纸与国际企业的碳纸性能指标相当,个别指标更优,可解决燃料电池材料“壁垒”,其碳纸及气体扩散层性能稳定、寿命长,能助力电池效率提升30%。公司拥有强大的设备设计能力,能够自主设计原纸抄造试验线、浸胶固化试验线等设备,还开发了多项碳纸制备行业技术,可解决碳纸制备...
  • 性能特点:具有多孔可控、导电导热性能优良、机械强度高、憎水性强以及高度防腐蚀等特点。主要用途:碳纸是燃料电池气体扩散层的关键基材,在氢燃料电池和 PEM 电解槽中扮演着膜电极与双极板之间的沟通桥梁角色,具有气体通道、电子通道、散热通道等多种功能。此外,还可作为液流电池电极等。行业现状:由于受制于碳纤...
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    氢燃料电池领域:碳纸是氢燃料电池中气体扩散层的关键材料,可为氢能汽车、船舶、无人机等提供支撑材料和应用解决方案。例如,在氢能汽车中,碳纸能够起到支撑催化剂、传导电子、排水和气体扩散的作用,有助于提高燃料电池的性能,车辆的动力输出。液流电池领域:国科领纤的碳纸产品可应用于液流电池,如钒液流电池等。在液...
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