逆变桥进入工作状态，开始起振，若不起振，表现为它激信号反复作扫频动作，可调节中频电压互感器的相位，即把中频电压互感器20V绕组的输出线对调一下。若把中频电压互感器20V绕组的输出线对调后，仍然起动不起来。此时应确认一下槽路的谐振频率是否正确，可以用电容/电感表测量一下电热电容器的电容量及感应器的电感量，计算出槽路的谐振频率，当槽路的谐振频率处在比较高它激频率的，起动应该是很容易的。再着就是检查一下逆变晶闸管是否有损坏的。（W3W4）逆变起振后，可做整定逆变引前然的工作，把DIP开关均打在OFF位置，用示波器观察电压互感器100V绕组的波形，调节主控板上W4微调电位器，使逆变换相引前角在22°左右，此时中频输出电压与直流电压的比为（若换相重叠角较大，可适当增大逆变换相引前角），此步整定的是**小逆变引前角，一般期望它尽可能的小，当然，过小的逆变换相此前角会使逆变换相失败，表现为中频电压升高时，会出现重复起动。再把DIP-2开关打在ON位置，调节主控板上W3微调电位器，整定比较大逆变换相引前角。根据不同的中频输出电压的要求，比较大逆变换相引前角亦不同，如中频装置三相输入电压为380V，额定中频输出电压为750V时。选择正高电气，就是选择质量、真诚和未来。MTDC500晶闸管智能模块哪家好
晶闸管智能模块工作原理
晶闸管智能模块用于电加热控制柜内，通过温控仪表的温度传感器来采集炉内温度，然后由恒温仪表来控制智能可控硅调压模块的输出电压，形成一个温度闭环系统，来保持炉内温度恒定。
晶闸管智能模块过压保护：
晶闸管智能模块工作时由导通到截止时或因雷击及其他原因都会产生能量较大，持续时间较长的过电压，此电压直接作用与晶闸管上会使晶闸管超过额定电压而击穿，为了保护晶闸管，常采用压敏电阻吸收与阻容吸收的方法来吸收过电压，有效避免晶闸管被击穿。 青岛MTAC75晶闸管智能模块价格正高电气在客户和行业中树立了良好的企业形象。
由于晶闸管在导通期间，载流子充满元件内部，所以元件在关断过程中，正向电压下降到零时，内部仍残存着载流子。这些积蓄的载流子在反向电压作用下瞬时出现较大的反向电流，使积蓄载流子迅速消失，这时反向电流消失的极快，即di/dt极大。因此即使和元件串连的线路电感L很小，电感产生的感应电势L（di/dt）值仍很大，这个电势与电源电压串联，反向加在已恢复阻断的元件上，可能导致晶闸管的反向击穿。这种由于晶闸管关断引起的过电压，称为关断过电压，其数值可达工作电压峰值的5～6倍，所以必须采取措施。阻容吸收电路中电容器把过电压的电磁能量变成静电能量存贮，电阻防止电容与电感产生谐振、限制晶闸管开通损耗与电流上升率。这种吸收回路能晶闸管由导通到截止时产生的过电压，有效避免晶闸管被击穿。阻容吸收电路安装位置要尽量靠近模块主端子，即引线要短。比较好采用无感电阻，以取得较好的保护效果。各型号模块对应的电阻和电容值根据表10选取。（2）压敏电阻吸收过电压压敏电阻能够吸收由于雷击等原因产生能量较大、持续时间较长的过电压。压敏电阻标称电压（V1mA），是指压敏电阻流过1mA电流时它两端的电压。压敏电阻的选择，主要考虑额定电压和通流容量。
晶闸管软起动的起动方式1、全压起动在这种状态下（图1），软起动装置相当一个固态接触器，电机和直接起动一样，承受全部的电流冲击和转矩冲击，一般情况下晶闸管全开时间控制在：图1全压起动2、电压斜坡起动该模式是比较长用的起动模式。它通过减少起动力矩的冲击，实现对电机平滑、连续无级加速的起动，从而使齿轮、连轴结和皮带的摩擦减小到比较低。用户可以调节电机的初始转矩，在加速斜坡时间内，电机的输入电压从设置的初始转矩对应的电压线性上升，把传统的降压起动变有级为无级，从而可以使电机平滑的起动，减少了机械方面的冲击。图2电压斜坡起动3、限流起动限流起动，顾名思义，就是在电动机起动过程中把起动电流限制到某一设定电流值以下。主要用在相对较轻负载起动，并且对电网冲击有一定要求的工况下，其输入电压从零开始迅速增长，直到其电流达到预先设定的电流限值，然后在保证输出电流不大于电流限值的情况下，改变晶闸管的导通角，逐渐升高电压，直到额定电压。与此同时，电动机的转速也在逐渐上升，到达额定转速。这种起动的优点是起动电流较小，可以把电动机起动对电网的冲击降到**小，并可按照需要进行设定限流值。正高电气累积点滴改进，迈向优良品质！
这里的电压差定义为：晶闸管调功器的另外一种接法是三角形连接：晶闸管电阻丝串联角接两种方法的控制方式没有区别，不再赘述。电阻星形接法与三角形接法有什么不同假设有三个电阻丝R1，R2，R3，电阻丝的阻值相等，供电电源为220V对称三相电源，把三个电阻丝分别接成星形和三角形两种接法，如果供电电源发出的电流相等，那么，电阻丝的阻值如何选择？电阻丝星接上图中，三个阻值相同的阻抗连接成星形结构，它们构成了对称三相负载，对于A相电路来说，电阻R流过的电流为：而对于采用三角形连接的电阻，如下图所示：电阻丝角接线电流Ia等于流经电阻R的电流Iab与流经电阻R的Iac的和，当三相对称电源分别接星形接法的对称电阻网络与三角形接法的对称电阻网络，产生相同的相电流，对应的星形网络和三角形网络的电阻值之间的关系：可见，对于三相对称电源，获得相同的相电流情况下，如果定义星接网络电阻值为R，则角接网络电阻值为3R。而如果把电阻值为R的星接网络改成三角形连接网络，则三角形网络的等效星形网络电阻为R/3。注意，这里把同样的电阻，由星接改成角接，得到的结果是把角接等效为星接后，电阻值缩小了三分之一。电阻结构变化对功率的影响在三相电路中。正高电气具备雄厚的实力和丰富的实践经验。MTDC500晶闸管智能模块哪家好
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但是在设定电流限值时必须要根据电动机的初始转矩来设定，否则设置过小会起动失败或烧坏电机。此种起动方式起动时间相对较长。图3限流起动4、突跳起动这种起动方式主要应用在负载相对较重的工作环境下。在转矩控制的基础下，在起动的瞬间采用一个突跳转矩用来克服负载的静转矩，然后转矩在逐渐上升，直至电动机到达正常工作状态。这种起动方式的优点是可以缩短起动时间，起动较重的负载，但在起动的时候会对电网产生一定的冲击，影响同一电网下其他负荷的工作。图4突跳起动5、软停车软停车的实际上就相当于相反软起动过程，主要作用是消除了系统的反惯性冲击，对于泵类负载来讲就是克服了“水锤”效应。其主要过程是在电动机实行软停车时软起动装置的旁路接触器断开，同时晶闸管开始工作，使电机电压逐渐下降，转速降低，达到软停车的效果。（如图5）图5软起动和软停车全过程6、泵控起动及停车由于水泵类负载其相对特殊的机械特性，部分软起动厂家针对泵类负载的特性曲线专门设计了泵控型起动和停车方式，该种起动方式可以通过电机平滑的加速和减速，使离心泵在起动和停机期间降低水锤冲击。主控电路通过采集信号分析电机的各个运行参数。MTDC500晶闸管智能模块哪家好
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