利用力锤和4个三轴传感器进行了锤击试验，获得了高铁列车车轮的振动特性。用力锤敲击激发的短脉冲频率范围很广。力锤法试验的另一个是过程容易的设置。采用巡回激励方法进行模态试验，以避免巡回响应测量引起的质量附加效应。采用Spider-80Xi动态测试系统搭配***的。108个测点在高铁列车车轮上呈径向和周向分布，以获得良好的振型空间分辨率。使用一根柔软的绳索悬挂高铁列车车轮，以模拟自由-自由边界条件(如实验设置所示)。用带金属锤头的力锤巡回遍历各个测点。通过放置相应的4个三轴加速度计来采集锤击激励的响应。在垂直方向(“Z”)测量激励和响应有助于获得“平面外”模态振型。 Spider-80Xi，64通道模态分析系统。四川激振器法模态测试方案
EDM-Modal模态分析软件的激振器法多输入多输出FRF模态测试（MIMOFRFTesting）用于多激振器同时采集FRF信号。使用高通道采集系统（比如，Spider-80X或Spider-80Xi），该激振方法提供FRF信号采集过活，以及比较大限度减少试件上的局部应力。当使用多个激振器驱动源信号间是保证不相关的。MIMOFRF模态分析输出类型支持纯随机（白噪声），突发随机，线性调频及脉冲线性调频，伪随机，周期随机。针对周期随机型（伪随机和周期随机），为了每次采集时使结构达到稳态响应，提供延迟块和循环块数（Nd,Nc）两个参数，这样可以避免泄漏，允许不加窗分析。多激振方法可以分离且识别重根和高度偶合的模态。时域多于一个的激振器，可同时测量频率响应矩阵的多个列。结合多参考曲线拟合算法，模态参数因子将帮助分离重复和高度耦合模式。 温州结构模态分析方案前照大灯的模态分析。
帮助企业提高产品研发效率，降低研发成本。杭州锐达数字技术有限公司在振动控制系统领域不断探索创新，致力于为客户提供更先进、更高效的解决方案。公司研发的智能振动控制系统采用了先进的机器学习算法，能够根据不同的测试需求自动调整控制参数，实现振动测试的智能化控制。该系统在测试过程中能够实时分析测试数据，自动优化测试方案，提高测试效率与准确性。在电子产品、航空航天零部件等产品的振动测试中，智能振动控制系统展现出了强大的性能优势，为客户节省了大量的时间与成本。作为一家综合性的设备供应商，杭州锐达数字技术有限公司将振动控制系统、结构控制设备与模态测试控制设备有机结合，为客户提供一站式的整体解决方案。在大型企业的研发中心，锐达数字可根据企业的产品研发与质量控制需求，构建涵盖振动测试、结构分析、模态测试等功能的综合性测试平台。从设备选型、系统集成到人员培训、技术支持，锐达数字提供全方面的服务，帮助企业打造高效、专业的测试环境，提升企业的技术创新能力与产品质量水平。
锐达客户使用Spider-80M硬件系统和EDM-Modal模态分析软件对他们的飞机进行地面振动测试(GVT)。这个试验使用4个模态激振器来激励飞机，100个加速度传感器采集飞机的响应，以测量多参考频响函数(FRF)数据集。试验采用突发随机输出激励，采用p-LSCF频域曲线拟合算法(Poly-X)对多输入多输出(MIMO)数据进行处理，提取模态参数。四个用于激励飞机的模态激振器被安装在不同的位置。创建飞机线框模型，根据EDMModal软件中创建的网格，在测量点上安装100个加速度传感器。相应配置力传感器和加速度传感器的输入通道参数。高铁车轮的模态分析。
结构控制设备的模块化设计是满足客户多样化需求的重要手段，杭州锐达数字技术有限公司的产品在模块化方面优势明显。其动态数据采集系统采用模块化架构，客户可根据实际需求灵活选择不同功能模块进行组合。无论是简单的单点数据采集。还是复杂的多通道、多参数同步采集，都能通过模块的增减与配置轻松实现，为客户提供高度定制化的结构控制解决方案，降低客户的设备采购与使用成本。模态测试控制设备在新能源领域的应用前景广阔，杭州锐达数字技术有限公司积极布局，推出适用于新能源产品的测试方案。在风力发电机组叶片、太阳能光伏支架等新能源设备的模态测试中，公司利用先进的激光测量技术与模态分析算法，精确获取设备的模态参数。CoCo70X模态测试分析仪。安徽模态测试设备
发动机缸的激振器模态试验。四川激振器法模态测试方案
结构控制设备在工业时代的智能化集成需求日益增长，杭州锐达数字技术有限公司积极响应，推出智能结构控制解决方案。其远程状态监测系统可与企业的智能制造系统无缝对接，通过工业互联网实现设备状态数据与生产管理系统的交互。在智能工厂中，系统能够根据设备运行状态自动调整生产计划，优化资源配置。实现设备的预测性维护，提高工厂的整体生产效率与智能化水平。模态测试控制设备在医疗器械研发中的应用愈发重要，杭州锐达数字技术有限公司针对医疗器械的特殊要求，开发了专门使用的测试方案。四川激振器法模态测试方案
