苏氏加长钻的加长设计使其能满足深孔加工需求，排屑槽采用大容量排屑槽设计，从刃口一直延伸至钻身中部，确保在深孔加工时，碎屑能顺利排出。钻厚壁钢材时，这种设计能将深孔底部的碎屑顺着螺旋槽顺畅排屑，避免因碎屑堆积造成的卡钻，保证钻孔过程的连续性；钻铸铁时，高速钢基材经热处理，可硬度达 HRC62，耐磨性强，能够抵抗铸铁中硬质点对刃口的磨损，延长钻头寿命。即便钻孔深度达到直径的 10 倍，也能保证孔的圆柱度，避免出现孔壁歪斜的情况，满足深孔加工对精度的要求。苏氏高钴钻的含钴成分提升了材料的耐热性，能够避免钻头因过热导致的整体软化，确保钻头的完整性能。怀柔区进口钻头采购
苏氏高钴钻：在面对一些难切削材料时，苏氏高钴钻能够展现出强大实力。苏氏高钴钻其含钴高速钢材质赋予钻头出色的硬度和韧性，苏氏高钴钻在加工不锈钢、耐热合金等材料时，能凭借高硬度切入材料，苏氏高钴钻的韧性则保证了苏氏高钴钻不易折断。直柄设计方便在小型机床、电动工具上安装与拆卸，操作便捷。优化的排屑槽可及时带走切屑，减少对钻头的磨损，提高加工效率。苏氏高钴钻常用于模具制造中加工模具钢等材料的精密孔，确保模具精度。延庆区1/2柄钻头品牌苏氏加长钻，其加长设计可深入工件内部，能够满足特殊深孔加工需求，效果出众。
苏氏高钴加长钻兼具出色的耐磨性与可长时间下维持切削的深孔加工能力，是处理难加工材料深孔的理想工具。钻 10mm 厚的不锈钢板深孔时， 其采用的8% 含钴高速钢作为基材带来的刚性和导向性良好，能够保证孔的直线度误差小于 0.1mm，能够满足对高精度深孔的要求；钻镀锌铁时，其刃口的特殊处理能够减少 50% 的粘连现象，避免因锌层粘连导致的切削阻力增大和孔壁划伤。即便钻孔深度达到直径的 15 倍，钻头仍能保持稳定的切削性能，使用寿命比普通加长钻延长 80%，大幅降低了更换钻头的频率，提高加工效率。
高钴钻在加工热处理后的金属材料时很适用，这类材料经过淬火、回火等高温处理后，硬度大幅提升，往往能达到 HRC40 以上，普通钻头面对这样的硬度几乎无从下手。用普通钻头钻削时，不仅速度慢得像蜗牛爬，往往钻不了几个孔就会出现严重磨损，刃口变得圆钝，甚至出现卷刃的情况，钻出的孔也会变得粗糙不堪。而高钴钻凭借其材质中较高的钴含量，具备了优异的耐高温和耐磨性能，在热处理后的金属上钻孔时能保持平稳的状态，进刀速度不会因为材料过硬而明显降低，钻出的孔边缘光滑、尺寸精确，能很好地满足后续加工的要求，为机械制造中处理高硬度金属零件提供了可靠的便利。苏氏钻头，采用高速钢材质，工艺精湛。刃口锋利耐磨，排屑顺畅，性价比较高，能够出色完成钻孔任务。
苏氏镀钛钻是在含钴高速钢材质的基体上，使用了工业级镀钛工艺，在表面形成镀钛涂层，使得钻头能够在高速切削中展现出色耐磨性。苏氏镀钛钻在加工冷轧钢板时，苏氏镀钛钻的镀钛层能够减少钻头刃口与材料的粘连，其产生的切削热能够被镀钛涂层阻隔，避免钻头刃口因退火热导致刃口软化，因此苏氏镀钛钻的刃口保持锋利的时间相比普通钻头延长了一倍多。数控磨制的排屑槽角度一致，铁屑排出有序，适合汽车零部件生产线的大批量钻孔需求，降低换刀频率。汽车发动机缸体加工中，苏氏高钴加长钻在高速旋转下能够保持稳定，深孔加工的直线度能够满足高精度的要求。东丽区内冷钻头销售价格
苏氏 1/2 柄钻，通用性强，基于高速钢材质，大容量排屑槽，碎屑排出顺畅，连续作业稳定。怀柔区进口钻头采购
铁路配件制造厂在加工铁路道岔的连接夹板时，需要在夹板上钻多个深孔，夹板材质为高硬度耐磨钢，普通钻头长度不够，无法钻透深孔，而且容易磨损。苏氏加长钻不仅长度满足深孔需求，还能应对耐磨钢的切削，磨损速度慢。工厂师傅用它加工夹板时，能持续钻孔，不用频繁更换钻头；采购员采购苏氏加长钻，能保证铁路道岔夹板的加工质量，避免因钻头问题导致的夹板报废，帮助企业生产出符合铁路安全标准的配件，增强在轨道交通装备领域的合作信任度。怀柔区进口钻头采购
