信捷伺服基本参数
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信捷伺服企业商机

(2)不关使能属性报警当P0-29=0时,若发生伺服报警后,电机开始自由停车;当P0-29=1时,若发生伺服报警后,电机开始自由停车,停止后保持DB状态;当P0-29=2时,若发生伺服报警后,电机开始依靠减速停车,直到速度小于50rpm后转为自由停车,同时伺服会对减速停止阶段计时。在减速过程中如果计时时间已经大于P0-30,伺服会直接进行自由停车,此时由于伺服处于报警状态,则不论P0-29的值为多少,均不会报警E-262。停止后保持自由运行状态;当P0-29=3时,若发生伺服报警后,电机开始依靠减速停车,直到速度小于50rpm后转为自由停车,同时伺服会对减速停止阶段计时。在减速过程中如果计时时间已经大于P0-30,伺服会直接进行自由停车,此时由于伺服处于报警状态,则不论P0-29的值为多少,均不会报警E-262。停止后保持DB状态;当P0-29=4时,若发生伺服报警后,电机DB停车,停止后保持自由运行状态;当P0-29=5时,若发生伺服报警后,电机DB停车,停止后保持DB状态。捷伺服驱动器,200W,AC220V,DS5E系列脉冲型伺服驱动器,485通讯,24V脉,。信捷DS5C1-20P2-PTA选型支持

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配线注意1.请不要将动力线和控制信号线从同一管道內穿过,也不要将其绑扎在一起。动力线和控制信号线相隔30厘米以上。2.对于信号线、编码器差分反馈线,请使用多股绞合线与多芯绞合整体屏蔽线。对于配线长度,信号输入线长为3米,编码器差分反馈线长为20米。产品到货后,请就以下几个方面确认产品的完好性。确认项目备注到货的产品是否与所定型号相符?请根据伺服电机、伺服单元的铭牌进行确认。伺服电机的旋转轴是否运行顺利?能用手轻轻转动属正常。带制动器的电机则不转动。是否有破损的地方?请从外表整体检查是否有因运输等引起的损伤。是否有螺丝松动的地方?用螺丝刀检验是否有松动的地方。电机代码是否一致?检查驱动器U3-70和电机标签的电机代码是否一致。如上述所列项目有不妥之处,请及时与本产品的代理商、办事处或信捷公司的销售部门联系。13KW信捷伺服选型平台外观工艺优良:采用黑色磨砂质感机身,这种工艺有效降低电机表面的触感温度。

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◆安装伺服电机时,使其符合下图所示的定心精度要求。如果定心不充分,则会产生振动,有时可能损坏轴承与编码器等。安装连轴器时,请不要直接对电机轴产生冲击,否则会损坏安装在负载相反侧轴端上的编码器。在一圈的4处进行测定,比较大与小的差在0.03mm以下(与连轴器一起旋转)在一圈的4处进行测定,比较大与小的差在0.03mm以下(与连轴器一起旋转)

安装方向 ◆ 伺服电机可安装在水平方向或者垂直方向上。

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P0-28=0/2时,电机接收到超程停止信号后开始减速停止,同时超程处理过程中停止超时时间也起作用。位置控制时,用超程信号使电机停止运行时,可能会有位置偏差脉冲,要消除位置偏移脉冲,必须输入消除信号/CLR。如果伺服单元仍然接收到脉冲,这些脉冲将会累积直至伺服单元报警。转矩控制时,伺服驱动SO端子分配了抱闸功能,无法通过超程信号端子P5-22,P5-23分配端子。伺服驱动SO端子分配了抱闸功能,P0-28自动设置成2。

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防锈处理◆安装前请擦拭干净伺服电机轴伸端的“防锈剂”,然后再做相关的防锈处理。编码器注意◆安装过程禁止撞击轴伸端,否则会造成内部编码器碎裂。◆当在有键槽的伺服电机轴上安装滑轮时,在轴端使用螺孔。为了安装滑轮,首先将双头钉插入轴的螺孔内,在耦合端表面使用垫圈,并用螺母逐渐锁入滑轮。◆对于带键槽的伺服电机轴,使用轴端的螺丝孔安装。对于没有键槽的轴,则采用摩擦耦合或类似方法。◆当拆卸滑轮时,采用滑轮移出器防止轴承受负载的强烈冲击。◆为确保安全,在旋转区安装保护盖或类似装置,如安装在轴上的滑轮。兼容配置便捷:标配单 / 多圈一体编码器。信捷MS6G-130CN15B(Z)2-42P3正规代理

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请不要将动力线和信号线从同一管道内穿过,也不要将其绑扎在一起。进行配线时,请保持动力线和信号线相隔30cm以上。对于信号线、编码器反馈线,请使用多股绞合线以及多芯绞合整体屏蔽线。对于配线长度,指令输入线长为3m,编码器差分反馈线长为20m。即使断开驱动器供电,面板显示OFF,但伺服单元内部电容仍然会滞留有高电压,请暂时(10分钟内)不要触摸电源端子。请勿频繁开关驱动器电源。在需要反复地连续开关电源时,务必使电源开关频率大于2分钟/次。伺服驱动器的内部有大电容,所以在打开电源时,驱动器内部电路会流过较大的充电电流(充电时间0.2秒)。因此,如果频繁地开关电源,则会造成伺服驱动器内部主电路元件性能下降,影响驱动器使用寿命。信捷DS5C1-20P2-PTA选型支持

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