充电桩PLC是什么?PLC(power line communication)电力载波通信技术,是欧美标充电桩和车通讯的物理层实现方式,对应国标直流桩通过CAN和车通讯,PLC和CAN都是通讯总线。PLC特点是将数据调制成高频信号后加载到已有的电力线上传输,不需要数据线。上世纪九十年代开始发展电力线窄带载波技术,但干扰大不稳定,本世纪初家庭插电联盟成立,新的宽带载波技术迅速发展,成熟稳定,已广泛应用在智能电网领域。宽带PLC是调制频率在2MHz~30MHz,窄带PLC的调制频率在1MHz以下。家庭插电联盟制定了一系列电力载波通信规范,充电桩PLC采用了宽带电力载波IEEE1901。欧美标充电桩通信物理层是PLC,应用层是ISO15118。通信总线不同,欧美标充电桩不能给国标车充电,需要外加一个PLC转CAN的充电转接头转接。出口到中东的新能源汽车要用到转接头。文莱摩托车充电转接头

汽车直流充电桩又叫快充,充电站那种比人高一个头的就是。直流桩常听到一个功率的概念,比如120kw的桩,480kw的桩。直流桩的功率是什么意思呢?功率等于电压乘电流,单位是瓦(w),1kW=1000w,以1kw的功率充电一小时就是充了1度电,480kw的桩指的是这台桩的输出功率可达到480kw,它满功率充电一小时可以充480度电。实际充电不会一直以桩的满功率充,车端会限制充电电流,通常小车的充电电流都小于200A。比如汉的充电电流上限168A(电压不高于626v),它在480kw的桩上充电的功率不会超过626*168=106kW。直流充电的过程电压慢慢升高,充满后的电压就是车厂标注的那个电压,整个过程充电电流不会超过车的限额电流。直流充电在国内很方便,桩多而且规范统一没有兼容性问题,在国外很多地区不光直流桩少而且还夹杂不同标准的桩,国标桩欧标桩日标桩共存,但互不兼容,欧标车只能找欧标桩充电。中国的新能源车在国外很受欢迎,但要是国标车出口到这些充电标准不统一的地区,充电就麻烦了,车主得另外备一个汽车充电转接头才能在其它直流桩上用。埃及汽车快充转接头欧标桩没法给国标车充电。

欧美标充电术语,SECC(supply equipment communication controller)桩端PLC控制板,EVCC(electric vehicle communication controller)车端PLC控制板,EVSE(electric vehicle supply equipment)充电桩,EV(electric vehicle)新能源汽车,PnC(plug and charge)即插即充,不需要手动签权不需要手动付费,后台识别车的安全证书后自动扣费,V2G(vehicle to grid)车给电网供电,WPT(wireless power transfer)无线充电,不需要充电线,CCS(combined charging system)交直流混合头,欧标美标都属于CCS,CCS1是美标,CCS2是欧标。CCS2 to GBT是欧标转国标充电转接头。
汽车充电常见的是交流桩,交流桩成本低,4s店甚至会送桩,也可以自己在网上购买,很多车主自己安装了交流桩。交流桩充电慢,长途或着急用车的时候还是直流桩方便。不过直流桩充电涉及更多的安全问题,对车和对人的安全。所以直流充电之前,还没电压电流输出的时候车和桩之间要进行很多信息交互,充电过程也在以50ms的时间间隙检测充电状态,一遇到安全因素会在200ms内切断电压电流输出。直流充电有严密的充电协议,目前世界上有四个协议版本,国内实施的国标协议是其中一种。由于全国协议统一,车主不会遇到充电桩充不了电的情况,只要是充电站都能充电。不过世界上很多地区充电协议不统一,像中东,印度,俄罗斯,中国香港中国澳门也是多标准共存,国标车遇到欧标或美标桩充不了电。桩车之间需要一个充电转接头协议转接后可以充电。交流充电不涉及到充电协议。国标新能源车不能用欧标桩充电。

ISO15118充电协议定义了交流和直流充电协议。直流充电协议好理解,跟国标直流充电的GB/T27930协议同一个层面的功能,只是GB/T27930是基于CAN总线通信的,ISO15118是基于PLC通讯。ISO15118交流充电是什么意思呢?常见的交流充电的车桩之间没有通讯(准确说是没有数据通讯,实际是有硬件时许),不需要充电协议。桩车之间没有相互知会支持的电压电流限额,直接合并开关进行充电。有些国家地区电网电压有多个版本,贸然合闸灌电会有安全隐患。ISO15118增加了交流通信协议,在合并开关前桩车交互所支持的电压电流范围,另外还有一个前瞻性的功能是接入PnC生态,PnC对于运营桩有很大便利。交流充电用的充电转接头跟直流的很大不同在于前者不需要软件协议转换,只是物理结构的适配转接。欧标桩加转接头后才能给国标车充电。塔吉克斯坦营运车充电转接头
国标新能源汽车在东南亚怎么充电?用转接头。文莱摩托车充电转接头
欧美标充电协议ISO15118和DIN70121是什么关系?DIN70121是ISO15118的简化版,交互的信息内容和参数定义相同,有些可选参数要求没那么严格,另外DIN70121只定义了直流充电不支持交流充电,ISO15118包含交直流,还定义PnC。目前市面上普及的是DIN70121,支持ISO15118的很少,支持ISO15118交流充电的更少。DIN70121将慢慢过度升级到ISO15118,升级动作只需要改软件。对于CCS转GBT充电转接头,这指的是支持DIN70121或ISO15118转GB/T27930。文莱摩托车充电转接头
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