1.重要安全信息:该信息可以帮助您安全使用您的也爱泵站及相关液压工具。设备在使用过程中可能存在潜在的危险,甚至导致人身伤害及财产损失。要减少这些危害,请仔细阅读本指南,特别列举的主要安全信息部分。1)*经此设备售方培训认可或有经验的人员才可操作此设备。2)使用此设备时,应选用与之相配套的液压工具及扣件、铆钉。3)目测检查所有软管、电气插头和接插件均正确可靠连接。4)选择匹配的电源及设定合适拉压和返压,以保证液压工具及人员安全5)安装扣件时,钉尾断裂会产生损害性的噪声,注意保护听力;安装结束时,钉尾会从***头中高速射出,请勿对向其他人员及其它可能造成伤害的物品;推荐操作人员佩戴安全眼镜。6)严禁手握液压工具的***头部分。7)保持液压工具所有移动部件以及***头中间隙的清洁8)选用清洁的扣件及铆钉,并在操作过程中保持其清洁。9)安装过程中,严禁直视铆钉前端及扣件的盲边;液压工具应拉紧,并直对扣件的轴线;注意手,避免扣件及工件夹伤;如有难以安装扣件时,应立即松开工具的扳机,反向安装。10)一旦发现有破损迹象和泄露,应立即维修,严禁使用。11)严禁使用有缺点的铆钉、扣件。美国进口哈克940-220拉铆机。北京室外美国哈克HK940-220液压站产品原理

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对直-8性能的影响很大,还有就是高空性能差,致使直-8只能在海拨3000米以下的机场起降,不能在青藏高原使用,因此限制了其使用范围,因此陆航并没有大量的采用。对于海航来说,虽然直-8内部空间大、载重量大、航程也比较远,可以改装反潜直升机,但由于中国当时主力水面舰艇普遍吨位偏小,难以搭载13吨级的直-8作战,所以该机基本上作为岸基直升机来使用,因此装备数量也不多。进入新世纪,根据***斗争形势的需要,中国海军将两栖作战能力放在了重要的位置,为此提出研制直-8舰载运输直升机,该机与直-8原型机相比主要改进包括;采用高压起落架,以解决在舰上降落的问题,另外就是采用可叠桨叶和尾梁以减少舰载停放的空间,同时还加装了舰上系留设备及引降设备等。该机的研制提高中国海军陆战队的两栖登陆能力和海上救护的能力。进入新世纪根据国民经济和**现代建设的发展,需要更多的直升机,但由于直-8费用高、故障率较高,难以满足用户对于现代化直升机的要求,为扩大直8直升机的使用范围,占领更多的市场分额,满足不同用户的需要,有关厂所认为必须进一步改进直8直升机的技术状态,提高技术水平。直-8的改进主要集中在以下几个方面:改进升力系统。哈克HUCK940-220液压站代理。湖北金属美国哈克HK940-220液压站单价
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