液晶显示模组基本参数
  • 品牌
  • 亿成
  • 型号
  • 液晶模组
  • 光源分布位置
  • 直下式,侧光式
  • 光源种类
  • LED发光二极管,FED平板场发射
  • 光源形状
  • 点状,面状,线状
  • 显示模式
  • 透射式,反射式,半透射式
  • 加工定制
  • 显示颜色
  • 双色,全彩,单色
液晶显示模组企业商机

工业内窥液晶显示模组为设备检测提供微观视角。2.4 英寸的内窥模组直径 30mm,可通过细长的探头深入机械设备内部,实时显示管道、轴承等部件的磨损情况。其采用的高分辨率显示屏像素密度达 320PPI,能清晰呈现 0.1mm 的细微划痕。模组还具备耐油污设计,探头表面的特氟龙涂层可轻松擦拭油污,在发动机检修、管道检测等场景中发挥重要作用,减少设备拆解带来的成本与时间消耗。车载抬头显示(HUD)液晶模组重新定义驾驶信息获取方式。这类模组通过光学反射原理,将车速、导航等信息投射到前挡风玻璃上,驾驶员无需低头即可查看。7.5 英寸的 HUD 模组亮度可随外界光线自动调节,白天保持高亮度确保清晰可见,夜晚降低亮度避免干扰视线。某品牌汽车的 HUD 模组还支持 AR 导航功能,将导航箭头与实际路况叠加显示,提升驾驶安全性与便利性。亿成光电生产的液晶显示模组,经超 100 次跌落测试,在便携设备中耐用性,您不考虑?江西设备液晶显示模组哪家好

工业场景对LCM的“环境适应性”要求严苛,模组需通过特殊设计抵御高温、粉尘、电磁干扰等极端条件,成为工业控制的“可视化”。在耐温设计上,工业LCM采用宽温液晶面板(工作温度-30℃至80℃)与高温耐受型LED背光(灯珠工作温度≤100℃),驱动IC选用工业级芯片(如TI的TLC5947,耐温-40℃至85℃),某生产线监控LCM在45℃高温车间连续运行1年,显示亮度衰减8%,远优于消费级模组的20%。抗干扰设计方面,LCM的信号接口采用屏蔽线(如RS485屏蔽接口),驱动电路增加EMC(电磁兼容)滤波电容,避免工业设备电磁辐射对显示信号的干扰;某化工车间的工控LCM经过EMC测试(符合EN55022标准),在变频器、电机等强干扰环境下,仍能保持画面无闪烁、无花屏。此外,工业LCM的结构件采用金属外壳(如铝合金),具备IP65防尘防水等级,可抵御车间粉尘与冷却液飞溅;触控层选用耐磨玻璃(莫氏硬度7级),支持戴手套操作(电阻式触控或增强型电容触控),某汽车零部件厂的工业LCM经10万次触控测试,触控精度无明显下降,充分体现了工业场景下LCM的可靠性优势。重庆车载液晶显示模组哪家好液晶显示模组如何适应不同温度环境?宽温技术解决您的担忧!

液晶显示模组的驱动技术,是影响产品性能的因素,亿成光电自主研发的驱动芯片与驱动方案,大幅提升模组的显示效果与稳定性。驱动方案支持动态背光调节、色彩校准、Gamma 校正等功能,可根据不同应用场景优化显示参数;同时具备过压、过流、过温保护功能,有效防止模组因电路故障损坏。此外,驱动芯片采用低功耗设计,进一步降低模组整体功耗,适配电池供电的便携式设备,目前该驱动方案已应用于亿成光电全系列模组产品,性能达到行业先进水平。​

不同行业客户对LCM的需求差异,模组厂商通过“定制化服务”,提供从尺寸、接口到功能的全维度适配,满足个性化应用场景。尺寸定制覆盖“小至1英寸、大至100英寸”,小尺寸LCM(如1.5英寸)采用TN面板,搭配低功耗背光,用于智能穿戴设备(如智能手表);中尺寸LCM(10-27英寸)以IPS/VA面板为主,适配笔记本、显示器;大尺寸LCM(55英寸以上)采用拼接技术,用于商用广告屏。接口定制则根据客户主板信号类型,提供LVDS(传统LCD接口)、eDP(高清接口,支持4K)、MIPI(移动设备接口)等,某物联网设备厂商定制的LCM采用MIPI接口,数据传输速率达4Gbps,满足实时显示需求。功能定制包括触控集成(On-Cell/In-Cell)、特殊涂层(防蓝光、防眩光)、环境光传感器集成(自动亮度调节),某医疗设备厂商定制的LCM集成涂层(银离子抗菌),同时支持高分辨率(3840×2160)与高色准(DeltaE≤1),适配医疗影像显示;某户外广告机厂商定制的LCM则具备高亮度(2000nits)与防水结构(IP66),适应户外强光与雨水环境,定制化服务让LCM成为“场景化显示解决方案”的。亿成光电凭借超 200 项,提供的液晶显示模组在工业设备中稳定性超 98%,您确定不了解下?

LCM的工艺创新聚焦“形态优化”,通过封装技术与结构设计,打破传统模组的尺寸局限。窄边框工艺是突破方向,传统LCM因驱动IC与FPC布局需预留边框(宽度≥5mm),而采用COG(玻璃上芯片)封装技术,将驱动IC直接绑定在液晶面板的玻璃边缘,边框宽度可缩减至2mm;更先进的COF(薄膜上芯片)封装则将驱动IC绑定在柔性FPC上,实现“无下巴”设计,某屏手机LCM采用COF封装后,屏占比从85%提升至92%。薄型化工艺则从组件减薄与结构简化入手,背光模组采用超薄导光板(厚度从1.5mm降至0.8mm),搭配侧入式LED灯珠(厚度≤0.3mm),同时去除传统金属支架,改用超薄胶带固定,某轻薄本LCM的厚度从5mm降至3mm,适配笔记本“薄至15mm”的机身设计。此外,自动化组装工艺(如AOI视觉检测+机器人贴片)的普及,让LCM的边框公差控制在±0.1mm,良率从85%提升至98%,大幅降造成本,推动窄边框、薄型化LCM的规模化应用。液晶显示模组的高对比度设计,让图像更清晰,细节尽显!宝安区OLED液晶显示模组交期

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液晶显示模组在车载中控屏领域的多尺寸适配与交互优化,让亿成光电成为智能汽车显示系统的重要供应商。随着车载中控屏向大尺寸、一体化方向发展,亿成光电的车载中控屏液晶显示模组覆盖 7 英寸至 15.6 英寸多种尺寸,可满足不同车型的设计需求,从小型轿车的紧凑型中控屏,到中大型 SUV 的大尺寸中控屏,都能实现完美适配。模组采用一体化曲面设计,可根据汽车内饰的弧形结构进行弯曲,提升中控屏与内饰的融合度,增强汽车内饰的科技感与美观度。在交互体验上,模组支持多点触控和手势控制,响应速度快至 3ms,可实现滑动切换界面、缩放地图、点击操作等功能,配合车载系统的语音控制,打造便捷的人车交互体验。模组具备高亮度特性,亮度可达 700cd/㎡,配合自动亮度调节功能,在不同光线环境下都能保证屏幕清晰可见,同时避免强光刺激驾驶员眼睛。此外,模组支持与车载其他系统的联动,如与仪表盘、抬头显示(HUD)、后排娱乐系统等实现信息同步,让驾驶员和乘客都能获取所需信息。目前,亿成光电的车载中控屏液晶显示模组已通过汽车行业严苛的测试认证,与多家车企合作,为智能汽车的中控显示系统提供解决方案。​江西设备液晶显示模组哪家好

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