PA46具有耐高温属性,比PA66耐温要高50度以上。PA46兼顾相当好的韧性,在高耐温的情况下仍能保持高韧性,这个特点其它类似的塑料很难做到。比如PA66 PA6T等是高钢度,高耐温,但是韧性不知。高韧性这个特点使PA46用在更***的领域:轴承保持架、绝缘线材保护层、各种外套保护层。目前国际主流的PA46生产商有:荷兰DSM 一般售价70元左右一公斤。国内POLYLMSJ 保力美是国内企业,大概于2015年才合成的PA46在耐温和高韧性上能接近DSM的PA46,价位在50元一公斤,但是产能不足。目前全球还是荷兰DSM在主导PA46的供应。下面是PA46和普尼龙对比:PA46熔点是310度,普通PA66熔点240度PA46(纯树脂)最高使用温度250度,普通PA66(纯树脂)的最高使用温度是180度PA46的耐磨度优于PA66PA46的韧性优于PA66PA46采用80°C(175°F)水热注模,可实现经济、安全和便捷的加工。江西EnvaliorPA46原料

荷兰皇家帝斯曼集团是一家全球科学公司,专注于健康、营养和材料领域。在材料方案领域,该公司已经在塑料齿轮领域取得了举足轻重地位。其中,Stanyl®PA46材料已经成功应用于全球2亿多辆汽车的执行器中,这些执行器包括电子节气门控制(ETC)执行器、废气再循环系统(EGR)、涡轮、通用执行器(GPA)执行器和可变进气系统。Stanyl®PA46材料在汽车执行器中的应用已经证明了其可靠性能和成本效益。首先,这种材料具有出色的耐热性和耐磨性,能够在高温和高压的环境下保持稳定的性能。这对于汽车发动机等高温环境下的执行器非常重要。其次,Stanyl®PA46材料具有良好的耐化学性,可以抵抗汽车发动机中的各种化学物质的侵蚀。此外,这种材料还具有优异的机械性能,如较高的强度和刚度,使得它能够承受汽车引擎的高负荷工作。通过在全球2亿多辆汽车中的广泛应用,Stanyl®PA46材料已经成功证明了其可靠性能。它能够在各种极端条件下运行,确保汽车引擎的正常工作,并且具有较长的使用寿命。此外,该材料还具有成本效益,它的生产成本相对较低,且使用寿命长,能够为汽车制造商带来更好的经济效益。江西EnvaliorPA46原料改性Stanyl 有更好的耐磨性,Stanyl 表面光滑坚固,加之在高温下的刚性使其成为滑动部件的理想材料。

高温尼龙复合材料的综合性能更优,尤其在耐高温等方面表现优异,被***应用于各类耐高温的应用场景中。在需耐热性的汽车部件领域,由于PA46耐磨性能优异,被用于制造各类汽车部件。PA46结构对称,结晶速度较快且结晶度高,其耐磨性和耐热性在现有高温尼龙中较为优异,目前主要用于汽车中的电气节气门控制、废气再循环系统、涡轮、可变进气系统以及其他机械中的齿轮、轴承等,但PA46的酰胺基密度高,而酰胺基属于亲水基团,所以PA46吸水性在现有高温尼龙中相对较高,吸水后的PA46的结构稳定性和耐化学性都会受到影响。
聚酰胺46是一种热塑性的高分子材料,与聚酰胺6(PA6)和聚酰胺66(PA66)相比,聚酰胺46的分子链结构对称性高,酰胺基的密度也高,分子链有较好的规整性。这种高度规整的分子链结构使聚酰胺46具有很好的力学性能和热稳定性。聚酰胺46具有高熔点,意味着它可以在相对较高温度下保持稳定的固态形态。这使得聚酰胺46在高温环境下具有较好的耐热性能,并能保持优良的力学性能。聚酰胺46的中等强度和弯曲模量也较高,使其在应用中能够承受较大的力和变形而不容易失效。聚酰胺46具有较小的蠕变变形,即在长期受力下,其形状和尺寸变化较小。这是因为聚酰胺46的结晶度高,结晶速度快,分子链排列有序,从而增强了材料的稳定性。聚酰胺46的吸水性也较大,这意味着它可以吸收周围环境中的水分。尽管这可能导致尺寸的微小变化,但对某些应用来说,这种吸水性可能是有益的,例如在某些密封件中,可以通过吸水来达到更好的密封效果。聚酰胺46具有良好的耐药品性和染色性能,这使得它在医疗、汽车、电子等领域的应用较广。同时,聚酰胺46可以很容易地进行加工成型,这使得生产制品变得简单和高效。PA46刚度和蠕变模量优于相同玻璃增强程度的PPS、PEI和PES。

Stanyl®是一种高性能工程塑料,具有出色的耐热性、设计刚度、摩擦磨耗等特性,因此在多个领域都能发挥重要作用。Stanyl®在汽车行业中广泛应用。汽车发动机部件需要能够承受极高温度的材料,以确保引擎的正常运行。Stanyl®的耐热性能出色,能够在高温环境下保持稳定的性能,因此被用于制造发动机盖、进气歧管、涡轮增压器等关键部件。此外,Stanyl®在汽车座椅、悬挂系统、传动系统等方面也能提供优异的性能,满足车辆对于刚度、耐磨损和耐用性的要求。Stanyl®在电子电气领域也有广泛应用。电子设备通常会产生较高的温度,因此需要具备优异的耐热性能。Stanyl®能够在高温环境下保持稳定的电气性能,因此适用于制造电子设备外壳、插座、电缆保护套等部件。Stanyl®在齿轮领域也具有重要的应用。齿轮传动系统通常要求材料具备较高的强度、耐磨损和低摩擦系数等特性,以确保传动效率和寿命。Stany®具备出色的摩擦磨耗性能,能够在高负荷和高速运转下保持稳定的性能,因此被广泛应用于齿轮、齿轮箱等部件的制造。PA46应用于齿轮、轴承和轴承罩。江西EnvaliorPA46原料
PA46是一种高性能的聚酰胺材料,具有优异的耐热性、耐磨性、耐化学腐蚀性和机械强度。江西EnvaliorPA46原料
Stanyl®PA46可提供***的磨损磨耗性能,特别是在高温和干摩擦中,与PPA、PEEK、PA66等高性能材料相比,可减少高达50%的磨损,因此极大地提高了齿轮的耐用性。当用在电机管理执行器的齿轮中时,可将齿轮的使用寿命延长到标准(4千万个负载周期)的三倍。高转速或高环境温度的工况,对齿轮材料提出了极高的耐温要求。在长期温度高于100℃或短期温度高于140℃时,POM材料是无法胜任的。与POM相比,Stanyl®PA46的耐温性更好,特别适用于中冷集成电子节气门等高温应用。江西EnvaliorPA46原料
PA46是由丁二胺和己二酸缩聚而成的脂肪族聚酰胺,虽然有尼龙66相似的分子结构,但StanylPA46的每个给定长度的链上的酰胺组数更多,链结构更对称;而高度对称的链结构致使其结晶度高(约为70%),而且结晶速度快,因而熔点更高(295℃),热变形温度也高,而长期使用温度(CUT5000hours)可达163℃。这些特性使StanylPA46比其它工程塑料如PA6、PA66、PPA和聚酯在耐热、高温下的机械强度、耐磨等方面具有技术优势,并且成型周期短,加工更经济。PA46具有良好的生物相容性和耐腐蚀性,可以用作医疗器械的材料,如导管、支架等。江西恩骅力 EnvaliorPA46材料PA46与L...