在不锈钢焊材细分领域，金威凭借品质稳定、品类齐全的优势，产销量已连续 12 年位居行业位，其中 2024 年不锈钢焊材产量达 1.2 万吨，占全国市场份额的 8.5%，销量覆盖化工、能源、造船、食品机械等多个领域。这一成绩的背后，源于金威对市场需求的把握：针对化工行业高腐蚀环境，推出 316L、310S 等系列不锈钢焊条，年销量超 3000 吨；针对食品机械的卫生要求，研发无铅无镉的不锈钢焊条，成为娃哈哈、伊利等企业的指定供应商。此外，金威还建立了 “以销定产 + 安全库存” 的生产模式，确保常规型号焊条现货供应率达 95%，应急订单 72 小时内交付，高效的供应链响应让其在市场竞争中脱颖而出，2024 年客户新增量同比增长 20%，进一步巩固了行业前列的地位。电弧柔和，飞溅小，适用于多种钢材的重要结构件焊接。南京大西洋非合金钢及细晶粒钢焊条电话
航天工程对焊接材料的要求突破常规 —— 需承受太空极端温差（-270℃至 150℃）、真空环境与振动载荷，大西洋焊条凭借技术研发，为中国太空探索贡献力量。其专为航天研发的 “航天级镍基焊条”“低温超导焊条”，采用真空熔炼焊芯（纯度≥99.99%）、特殊陶瓷皮，焊缝在真空环境下无放气现象，极端温差下冲击功≥80J。在 “嫦娥探月” 工程中，大西洋焊条用于焊接月球车着陆器的低温储罐，确保 - 196℃液氧储存无泄漏；“天问一号” 火星探测器的结构框架焊接，采用其研发的度钛合金焊条，承受火星着陆时的剧烈冲击。此外，大西洋还参与航天焊接标准制定，其研发的 “航天器焊接材料检测方法” 成为行业标准，从技术到产品助力中国航天事业发展。江苏非合金钢及细晶粒钢焊条批发价气孔敏感性低，金威9%Ni用镍基焊条适合全位置焊接。
晶间腐蚀是不锈钢焊接的常见隐患，易导致构件在腐蚀环境下沿晶粒边界开裂，金威 A102 不锈钢焊条通过成分设计，抗晶间腐蚀性能突出。其焊芯采用碳设计（碳含量≤0.08%），可避免焊接过程中碳与铬结合形成碳化铬，防止晶界铬贫化；同时皮中添加钛元素，能优先与碳结合，进一步抑制碳化铬析出，从根源上提升抗晶间腐蚀能力。经 GB/T 4334《不锈钢和耐热钢 腐蚀试验方法》测试，该焊条焊缝在 650℃敏化处理后，经硫酸铜 - 硫酸溶液腐蚀 24 小时，无晶间腐蚀裂纹，抗腐蚀等级达级。在某食品加工厂的不锈钢输送管道焊接中，使用金威 A102 焊接 304 不锈钢管道，管道长期输送酸性果汁，2 年来焊缝无泄漏、无腐蚀斑点，确保食品卫生安全。此外，该焊条还适用于制、化工等对腐蚀要求严苛的领域，为不锈钢设备的长期稳定运行提供关键保障。
大西洋焊条的诞生与国内焊接材料产业发展史紧密相连 —— 其源于 1949 年成立的 “西南焊接材料厂”，这是国内专业焊接材料生产厂家，开创了中国自主生产焊接材料的先河，“根正苗红” 的背景赋予其深厚的技术积淀与行业影响力。作为行业 “开拓者”，该厂率先制定国内焊接材料生产标准，培养首批焊接材料研发人才，多项技术成果（如 1958 年研发出首支不锈钢焊条）。如今，大西洋焊条继承原厂的技术基因，拥有行业的研发团队（含 2 名院士、50 余名高级工程师）、3 个实验室，每年研发投入占比超 5%，累计获得 200 余项。这种 “出身正统 + 持续创新” 的实力，让大西洋焊条在领域竞争力突出 —— 例如其核级焊条通过国际原子能机构认证，航天级焊条助力 “嫦娥”“天问” 等航天工程，彰显 “非凡实力”。电弧挺度好，抗磁偏吹，用于焊接船舶用重要钢材。
船舶主要构件（如船体龙骨、肋骨、甲板纵骨）需承受风浪冲击、海水腐蚀与货物载荷，大西洋 CHE507 焊条凭借 “度 + 高韧性”，保障船舶坚固安全。针对船体龙骨焊接（采用 AH36 船用钢），CHE507 焊条焊缝抗拉强度≥490MPa，屈服强度≥370MPa，能承受船舶航行中的纵向弯曲载荷，经船级社（CCS）检测，龙骨焊缝合格率达 99.8%；针对肋骨与甲板的连接节点，其焊缝冲击功（-20℃）≥47J，能抵御低温海浪冲击，避免节点处裂纹产生。在海水腐蚀防护方面，CHE507 焊条焊接的焊缝经 3.5% 氯化钠溶液浸泡试验，腐蚀速率≤0.03mm / 年，与船用防腐涂层配合使用，可延长船舶使用寿命。国内多家造船厂（如沪东中华造船厂）均采用 CHE507 焊条焊接船舶主要构件，某 5 万吨级散货船使用该焊条焊接船体，连续航行 8 年无焊缝渗漏，充分验证其可靠性。金威A132不锈钢焊条，含Nb稳定剂抗晶间腐蚀强。淮安京群焊条行价
荣获5项省部级科技进步奖，金威焊条实至名归。南京大西洋非合金钢及细晶粒钢焊条电话
大西洋 CHE58-1 船用焊条在电弧性能上具有 “电弧挺度好 + 抗磁偏吹” 的优势，特别适合焊接船舶用重要钢材（如 AH36、DH36、EH36 船用结构钢）。电弧挺度好意味着电弧燃烧集中，能量密度高，可确保焊缝熔深充足（单道焊熔深可达 6mm），在焊接船舶厚板（如 20mm 厚 AH36 钢）时，无需多次堆焊即可达到设计熔深要求；抗磁偏吹能力强则能避免因船舶钢结构磁性导致的电弧偏移，在焊接船舶磁罗经附近的钢材或大型钢结构节点时，焊缝偏移量可控制在 0.5mm 以内，确保焊接位置。针对不同强度等级的船用钢，CHE58-1 焊条也能适配：焊接 AH36 钢时，焊缝抗拉强度≥580MPa；焊接 EH36 钢（低温船用钢）时，-40℃低温冲击功≥34J，完全满足船舶在寒冷海域航行的需求，是船舶重要结构（如船体承重框架、舱壁）焊接的理想选择。南京大西洋非合金钢及细晶粒钢焊条电话
