钢筋混凝土空心楼盖结构是随着城市建设水平的提高，对楼盖体系各项性能指标要求的提高应运而生的无梁楼盖结构体系的进一步创新应用。它是一种平板无梁楼盖，在柱上设有双向暗扁梁，暗扁梁的高度与板厚相同，板格内按一定的水平距离预埋空心内膜，板内钢筋的配置和构造措施与混凝土双向板类似，浇筑混凝土即形成钢筋混凝土空心板无梁楼盖。现浇钢筋混凝土无梁楼盖体系的建筑特点如下:1）楼盖体系板下无梁使得建筑空间开阔美观，隔墙可根据需要任意设置；2）建筑层高可降低，板底平整，一般不需要吊顶；3）封闭式内腔结构减少了噪声传递，克服上下楼层的撞击噪声干扰，隔音效果提高5~12分贝，较好地解决图书馆、教学楼、医院等地的噪声问题；4）空腔结构提高了结构的保温、隔热效果，降低热量的传递，发挥建筑节能的作用。空间 “减负”，地球 “加分”—— 绿色楼盖新主张。山东大跨度空心楼盖和钢筋桁架组合地下车库
空心楼盖作为建筑结构中的重要水平承重构件，结合竖向承重结构一起构成了建筑的空间承重骨架，共同抵御结构所承受的各项荷载。因此，合理选择楼盖类型和布置方案对提高建筑的适用性和经济性尤为重要。组合塑料模盒混凝土空心楼盖（PBCF））技术作为一种全新的结构设计技术，不具有现浇混凝土空心板、现浇空腹楼盖、模盒密肋梁楼盖和现浇叠合箱网梁楼盖的技术优点，同时还具有整体性好、防水性强、混凝土耐久性能佳、隔音、隔热、保温等优点。考虑组合塑料模盒的现浇空心楼盖技术在更新传统设计理念的同时，也突破了现有的技术发展瓶颈，得到了业内的认可并被大范围应用。福建大跨度空心楼盖和钢筋桁架组合人防工程选博观 MDPE 芯模，让 “技术可靠” 成为工程标配。
新型装配式密肋空腔楼盖作为一种创新的水平楼盖体系，其构造精巧且功能完备。它主要由预制的装配箱、现浇的钢筋混凝土密肋梁和框架梁共同构成，各组成部分协同作用，赋予了楼盖出色的性能。其中，装配箱的设计颇具匠心。它由上下两块钢筋混凝土板以及四周采用硬质材料制成的侧板组合而成。上下两块钢筋混凝土板质地坚固，是装配箱受力的关键部件，能够承载楼盖上方的各种荷载，为整个楼盖体系提供坚实的支撑基础。四周的硬质材料侧板同样功不可没，不在结构上与上下板紧密结合，形成一个稳定的整体，而且在施工过程中还能起到支模的重要作用，省去了传统支模过程中的诸多繁琐步骤，提高了施工效率。同时，这种独特的结构设计还能减轻楼盖的重量，在保证楼盖强度的前提下，降低了建筑整体的荷载。
国内的空心楼盖发展是从上世纪80年代才慢慢开始。结构应用是在北京的图书馆，这次成功的经验，使得密肋楼盖在我国很快得到了大面积的推广，在实际工程中应用越来越丰富。目前我们国内建筑中使用较为普及的空心楼盖类型主要有空腹夹层板楼盖、先放埋入式内膜，再浇筑混凝土，形成现浇混凝土空心楼盖。内膜可以选择箱体或者圆管，所以又可分为箱体内膜现浇混凝土空心楼盖以及圆管内膜现浇混凝土空心楼盖。GBF现浇空心管是种圆管内膜现浇混凝土空心楼盖充分发挥了空腔板结构的优势，它属于新型节能产品，不减轻自重，还能降低结构层高，提升建筑结构的综合性能，符合循环经济发展方向。上世纪末，我国的工程师用度且质量较轻的空心薄壁管作为内模研制出了非抽芯式现浇混凝土空心板。 专业无需多言，博观芯模用实力让工程更有底气。
某镇驻地改造工程，总建筑面积约4.7万m2，地下建筑面积约15.7万m2。地上部分为高层住宅、商业楼等，地下部分主要为地下车库、设备用房、换热站及小区站物业站等，同时配套建设安置区内的道路、绿化、广场、管网等相关内容。项目住宅楼为剪力墙结构，超市与地下车库为框架结构。车库顶板厚度600mm，框架梁截面尺寸600mm×600mm，肋梁截面尺寸150mm×600mm，柱网8.1m×8.1m。地下车库顶板为空心楼盖，本工程经实地考察后选用预制蜂巢芯作为空腔构件。蜂巢芯制作时底部配置直径4mm、间距不大于300mm的双向钢筋网，钢筋网和密肋梁有一定程度的拉结，拆模之后芯体和肋梁混凝土接触部位也不会产生裂缝。博观 MDPE 一体式空心楼盖芯模在城市地标建筑集群中成为结构优化的选择。安徽节能空心楼盖和钢筋桁架组合按需定制
从沿海商务区到内陆产业园区，博观 MDPE 一体式空心楼盖芯模构筑高效建筑空间。山东大跨度空心楼盖和钢筋桁架组合地下车库
福建某广场项目总建筑面积141721ｍ２，地上建筑面积69619ｍ２，地下建筑面积72101ｍ２，地上1#、2#、3#、5#楼为10层的商业住宅楼，建筑高度47.75ｍ，其中1～3层（局部４层）为商业连接体，4～10层为商业住宅楼，６＃楼为４层商业楼；建筑地面总高度2965ｍ～4775ｍ，高层数10层。该工程设计整体３层地下室，五层～十层为住宅，其中地下一层、二层为（装配箱）现浇空心楼盖板。为了降低工程成本和使地下室层高净空加大，采用混凝土（装配箱）空心楼盖。山东大跨度空心楼盖和钢筋桁架组合地下车库
