经常听到到,两近四远。是什么意思呢?不太理解
简单点来说的话。一般车的远近光是分开的,靠近大灯内侧的是远光,外侧的是近光。大灯的左右两侧加起来,就是两个远光,两个近光。如果更改LED透镜的话,一般都是选择在近光灯的位置替换透镜。透镜是可以单独切换远近光灯的。开近光透镜里面的灯亮,也就是2个近光。开远光灯,原车的远光亮起,透镜里面的近光,也会变成远光灯,这样的话就是四个远光。现在很多透镜不单单只有一个远光了,双直射,三直射,这些都是单只透镜,3个,4个远光. 双光透镜亮度均匀度达95%,照明效果比原车亮3-5倍。上海吉利车灯升级厂家

恶劣天气条件下的行车安全一直是驾驶者关注的焦点,专业的车灯升级为此提供了完美解决方案。升级后的车灯系统特别强化了在雨雾天气中的穿透性能,高清的镀膜镜片让灯光更佳聚光,照路效果更佳,有效减少了光线在水雾中的散光现象。实际测试表明,经过升级LED双光透镜的车辆在暴雨天气下的可视距离比普通车灯提升60%以上。更值得一提的是,LED双光透镜近光的水平线,在保持良好路面照明的同时,避免对对向车辆造成眩光干扰。对于经常需要在复杂气候条件下行车的用户来说,这样的车灯升级无疑是提升行车安全的理想选择。马自达车灯升级多少钱透镜的玻璃材质使用高硼硅高清玻璃 更聚光,照路效果更好。

可以普及下,LED双光透镜的功率,使用寿命,光衰吗?很多车主都是对灯光亮度这一方面有所了解,关于功率是不太清楚的,以原车卤素灯来说,一般的黄光的卤素灯的功率在55W-65W之间。LED透镜的功率一般近光41±2W左右,远光在10-35W左右。数值上面看LED功率是低于原车的,但是亮度是卤素灯的好几倍.因为LED使用的是高亮LED灯珠,冷光源,所以亮度是很不错的!透镜搭配了车规级双滚珠风扇,整体效果静音转速更快散热的效果加倍。卤素灯的寿命一般在1000小时左右,功率55w,1000流明,LED寿命一般是3-5万个小时,45W左右的功率,7000-10000流明左右,也是真正的低功率,高亮度,高流明。高亮led灯珠,使用后期即使出现光衰的情况下,亮度也是胜过原车很多,这点其实不必担忧,透镜配件安装按照行业标准经过高温低温长时间老化测试产品设计外观光型功率都是有15年以上的专门项目人员完成。
良好的车灯升级方案特别注重产品的耐用性和稳定性。采用航空级散热材料打造的灯体结构,确保即使在连续工作12小时后仍能保持稳定的光输出。内部电路经过严格的耐久力测试,能够适应各种复杂路况。专业的加速老化测试表明,良好的车灯升级产品在使用3万小时后仍能保持初始亮度的90%以上。这种持久的性能表现,让车灯升级成为一项真正值得的长期拥有。LED双光透镜的普及,已经有段时间了。整体的效果也有了几年的时间来验证,表现力已经有目共睹了!LED双光透镜 近光切线左侧水平线低于右侧是为了会车时 不会晃到对向车辆的驾驶员眼睛。

LED透镜可以正常过年审吗?很多人说替换透镜完了以后,年审过不了1.光型要求:LED透镜的光型必须符合GB4599-2007或GB21259-2007等标准,2.近光需有清晰的明暗截止线(如左低右高的“Z”型),远光焦点需集中。亮度限制:近光亮度不得超过法规上限,远光需满足照射距离要求(如100米以上)。LED双光透镜真实的亮度效果是原车的3-5倍,近光光型切线清晰,照射出来的光型实际效果不但可以满足标准,反而是超越了标准,远光的照射距离一般都是在500米以上是超出了规定要求。所以在这方面大可放心色温限制:灯光色温需在4300K-6500K之间(偏白光),超过6500K的偏蓝色光可能被判定不合格。年审的标准,是灯光色温,以白光为主。或者原车的黄光,但是原车的黄光只要灯罩有一点的老化,就会影响黄光的亮度,因为原车卤素灯的亮度本身就不太够用。所以这也是很多原车卤素灯过不了年审的原因。3.改装合法性原厂自带LED透镜:如果车辆出厂时已配备合规的LED透镜,只要不存在光衰,基本上年审是没有问题的。4.实际检测表现灯光检测仪数据:年审时会检测光强、照射角度等。若原车灯光散光、焦点偏移或亮度不达标,都是无法通过。外观检查:5.透镜外观需完整,透镜里面有个挡板,电磁阀来操控挡板,实现切换远近光。安徽沃尔沃车灯升级厂家
LED双光透镜符合车灯安全标准,光线柔和舒适不刺眼,行车更安全。上海吉利车灯升级厂家
看见很多改的透镜.大灯五颜六色的,那是什么呢,影响年审吗?改透镜的情况下,是不影响年审的。一切都是符合标准的。这点不用过度担心。大灯里面很多颜色的是恶魔眼,和天使眼。这在早些年是很流行的,天使眼是在透镜外面一圈点亮,像宝马车的日行灯一样,恶魔眼是加装在透镜里面,有多种颜色可以选择。在安装这两样产品的情况下,一般年审是过不了。年审前可以把单独的线,断电即可。年审完了,再通电就可以了,只要验车时候天使眼恶魔眼没有点亮就可以了。
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