看到很多摩托车都安装了LED透镜,效果怎么样、。现在摩托车安装透镜是一件普遍的事情,得力于现在的车灯市场产品的多样化,能让很多摩托车装上合适的产品。因为摩托车的机动性,驾驶员在夜间驾驶时候对灯光的要求会略微苛刻些。整体安装双光透镜的效果,还是很明显的,灯光亮度在原基础上提升了五倍以上,照射宽度大概在6车道,灯光铺路很均匀,远光照射的距离在800米左右。这些特征在摩托车上显现出来,对驾驶员来说。灯光亮度,提升了非常多。透镜的玻璃材质使用高硼硅高清玻璃 更聚光,照路效果更好。别克车灯升级

科耀达在汽车灯光后市场,一直不遗余力的研发,给大家带来了多元化的产品。现在的车型灯光类型太多,以前的3寸透镜,可以适配多种车型。现在的新能源车型太多,很多车灯的内部空间已经不太适合3寸透镜的安装。我们根据不同的车型,一比一的开模,生产了多款适配的产品,适配的套件。为大家更好的服务。让每一位夜间行驶的车主!提供一份安全,提供一份保障。让每位车主在漆黑的深夜,始终有科耀达的陪伴。让我们一起来迎接属于我们的黎明!上海雷克萨斯车灯升级透镜里面有个挡板,电磁阀来操控挡板,实现切换远近光。

车灯升级技术仍在不断创新发展中。未来将看到更多智能化的照明解决方案,不单单只有现在的LED双光透镜。很快科耀达的25600颗的像素大灯,就能在市场上看到。这些创新技术将会更好的来为用户服务,为消费者带来更出色的夜间行车体验。车灯升级整体价值体现:从性能提升到安全保障,从舒适性改善到美观度增强,专业的车灯升级为爱车带来多方位的提升。这种价值不仅体现在夜间行车的实际体验中,更反映在驾驶者的心理感受上。选择专业的车灯升级,就是选择一种更安全、更舒适、更有品味的汽车生活方式。
安装2对双光透镜的时候,为什么需要另外从电瓶取电,没有影响吗?简单点来说,原车的远光,和近光,都是单独的线,来为灯光供电。原车的近光功率可以承载80W,卤素灯是55W,LED是45W这两者间是完全不影响的。但是装2对LED的时候,因为透镜是双光,是可以变光的,2对透镜,都要在近光取电。那么原车的线也可以承载2对透镜的电,但长久来说,一直超负荷也是个问题。所以就考虑另外从电瓶取电,这样长久下来也不会有影响,和危险。对电瓶也没有影响,不亮灯的时候,是断电的。哪怕开灯情况下,LED是低功率,对原车的电瓶,也不会有影响的!多次反复的调校光型符合ECE标准,近光不眩目,远光照射效果提升明显,行车更安全。

改的透镜为什么比原车自带的LED,还要亮很多?区别在与现在很多的车型,都是自带的LED光源,随着电车的普及。很多车的外形可谓是百花齐放百家争鸣,这也就导致了,大灯的类型也是千奇百怪,但是大家万变不离其宗的一点,就是车灯只要外观,不要其真实的使用性,这也给改装市场预留了部分蛋糕。大多数的自带LED光源,都有一个共性。在车外用肉眼去看灯光,亮度是完全没问题的,但是在车内看灯光的感受,却不照路,光线也淡化了很多。这其中更根本的原因,是因为结构设计问题,原车使用的led灯珠是通过很小的反光碗来反光,没有聚光,也没有透镜来导出灯光。所以原车的亮度就很一般,也不照路,根本原因是出在这里。LED透镜在这方面做的就非常突出,亮度提升了非常多,和原车刚好相反。LED透镜是照路不照人。有着非常好的切线,很好的管控了灯的水平线。LED双光透镜近切线清晰,平铺六车道 照路效果提升明显 ,亮度提示3-5倍。本田车灯升级报价
双光透镜在市区道路使用时,路灯下的树阴区,也不存在阴影区域。别克车灯升级
大灯改完透镜以后,质保几年呢?出现售后怎么解决?透镜安装完成以后、透镜的产品质保就是3年。当然电子产品谁都无法保证就一定不出现问题,相对透镜的价格,品牌方给出的质保时间蛮长的,毕竟一台车的质保也是三年左右。如果在质保期间内,产品出现了质量问题,一般都是品牌方给出解决的方案,根据客户现居住地址,在合理的范围内,匹配合作门店,或者自己品牌方的门店,给客户及时解决遇到的问题,更换新的产品。这样的售后保证,现在已经很完善了。以现在产品链的完善程度,和工艺上面的千锤百炼,产品质量问题,发生的概率可以说,忽略不计!别克车灯升级