改的透镜为什么比原车自带的LED,还要亮很多?区别在与现在很多的车型,都是自带的LED光源,随着电车的普及。很多车的外形可谓是百花齐放百家争鸣,这也就导致了,大灯的类型也是千奇百怪,但是大家万变不离其宗的一点,就是车灯只要外观,不要其真实的使用性,这也给改装市场预留了部分蛋糕。大多数的自带LED光源,都有一个共性。在车外用肉眼去看灯光,亮度是完全没问题的,但是在车内看灯光的感受,却不照路,光线也淡化了很多。这其中更根本的原因,是因为结构设计问题,原车使用的led灯珠是通过很小的反光碗来反光,没有聚光,也没有透镜来导出灯光。所以原车的亮度就很一般,也不照路,根本原因是出在这里。LED透镜在这方面做的就非常突出,亮度提升了非常多,和原车刚好相反。LED透镜是照路不照人。有着非常好的切线,很好的管控了灯的水平线。传统透镜是双光,一只透镜, 一个近光,一个远光,透镜内部的挡板来决定远近光的切换。安徽哈佛车灯升级厂家

改完3寸LED透镜以后,还可以调节灯光吗?灯光调节功能一般情况下是不影响的。安装透镜是分为两种情况,一、安装透镜的过程中会使用定制的支架,正常的安装完成以后,是不影响原车的高低调节,与灯光随动功能。二、有些车型没有适配的透镜固定支架的情况下,这一功能可能会有影响,但是这样的情况,发生的概率不高,市场上整体的适配支架的种类还是很多的。其中车型覆盖率也很齐全。专业的改灯师,在安装透镜的时候,就会把灯的切线光型调试好。整体的效果还是不错的江苏凯迪拉克车灯升级报价双光透镜,光型集中聚光,照射距离达到800米,夜间行车更加安全。

很多两轮电动车的车主也咨询,他们是否可以安装!其实很多电动车的车主已经改了适配的LED透镜,在驾驶员和一副好点的车灯方面!已经没有任何的瓶颈了。一副高亮的车灯,不单给车主解决了亮度的问题,也是变现的给夜间行驶的车主提供了一份安全,与一份保障!在电动车的原车灯上安装透镜,对专业的门店来说是一个很简单的事情,工艺也更加简单。整体的效果也是前所未有的体验!也不影响原车的电瓶。LED透镜是冷光源。高亮度,低功率!每位电动车车主,都值得拥有!
安装2对双光透镜的时候,为什么需要另外从电瓶取电,没有影响吗?简单点来说,原车的远光,和近光,都是单独的线,来为灯光供电。原车的近光功率可以承载80W,卤素灯是55W,LED是45W这两者间是完全不影响的。但是装2对LED的时候,因为透镜是双光,是可以变光的,2对透镜,都要在近光取电。那么原车的线也可以承载2对透镜的电,但长久来说,一直超负荷也是个问题。所以就考虑另外从电瓶取电,这样长久下来也不会有影响,和危险。对电瓶也没有影响,不亮灯的时候,是断电的。哪怕开灯情况下,LED是低功率,对原车的电瓶,也不会有影响的!双光透镜正常使用的都是6000K色温整体光亮偏白,夜间使用效果更佳。

针对不同车型的特点,专业的车灯升级方案提供了高度定制化的解决方案。通过计算机辅助光学设计,确保升级后的灯光分布完美匹配原车灯罩的折射特性。无论是紧凑型轿车、SUV还是商务MPV,都能找到很适合的车灯升级方案。特别值得一提的是,针对越野车型开发的专业升级套件,强化了近距离广角照明能力,在复杂地形中提供无死角的视野支持。这种以车型实际需求为导向的车灯升级理念,确保了每一辆升级后的车辆都能获得不错的照明效果提升。国道使用时led双光透镜的效果明显,不会因为对向车道的光源,影响到前方道路的铺路效果。北京车灯升级报价
目前市面上的透镜,大致分为,LED双光透镜,LED单直射,LED双直射,LED三直射等等。安徽哈佛车灯升级厂家
大灯改完LED双光透镜以后,雨雾天灯光的照路效果究竟怎么样?很多人说改完灯光以后,雨雾天灯光照路效果效果还没有以前的卤素灯黄光效果好,这个观念过于片面。如果是以前的LED灯泡替换原车的卤素灯,这个观念是没问题的。因为本身LED灯泡的亮度就没有提升多少,只是单纯的把黄光换成了白光。白光去照射雨雾路段,效果是不太好的,还不如黄光去照射雨雾,效果会更好。现在的Led双光透镜的亮度是原车的五倍以上,亮度提高以后,雨雾天照路效果也要提高很多,因为亮度值够用了以后,照射的距离也会拉长,效果也会更好!安徽哈佛车灯升级厂家
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