机场防雷检测需符合《民用机场防雷技术规范》(MH/T5008),覆盖跑道、导航台及航站楼。跑道的接地带需每50米设置一个接地端子,接地电阻≤1Ω,检测其与跑道灯光系统的连接可靠性。导航台的接收天线需处于单独避雷针保护范围内,保护角≤30°,接地电阻≤0.5Ω。航站楼的金属屋面需与引下线多点连接,检测其过渡电阻(≤0.03Ω)及防腐处理。此外,需测试机场雷达系统的防雷措施,包括天馈线的浪涌保护和信号接地,确保雷达在雷雨天气下能正常监测航班起降。南京捷宝凯雷电气检测技术有限公司苏州分公司致力于提供防雷检测 ,有需求可以来电咨询!诚信防雷检测维护
易燃易爆场所(如加油站、化工厂)的防雷检测需执行严格标准。首先检测防静电措施,检查油罐、管道的跨接电阻(≤0.03Ω),法兰连接处的金属跨接线是否牢固,避免静电积聚引发炸。接闪器需采用避雷针,与被保护物距离≥3米,接地电阻≤1Ω。检测防爆区内的电气设备接地,需使用等电位测试仪测量设备外壳与接地干线的电位差(≤1V),防止电火花产生。此外,需重点检测浪涌保护器(SPD)的性能,测量其压敏电压和泄漏电流,确保在雷击时能快速泄放浪涌能量,保护设备安全。此类场所检测频率需每半年一次,雨季前需增加临时检测,确保防雷系统始终处于有效状态。第三方防雷检测平台防雷检测 ,就选南京捷宝凯雷电气检测技术有限公司苏州分公司,有需要可以联系我司哦!
易燃易爆场所(如加油站、化工厂)防雷检测需执行比较高安全标准。接闪器需采用单独避雷针,与罐体、管道的水平距离≥3米,避免雷击时产生火花放电;引下线需使用热镀锌扁钢(截面≥48mm²),间距≤12米且全程防腐处理。接地装置需采用环形接地网,接地电阻≤1Ω,同时检测防静电接地(如油罐车卸油口接地电阻≤10Ω)。特别需检查油气回收管道、呼吸阀的等电位连接,过渡电阻≤0.03Ω,防止电位差引发。在某液化气站检测中,发现储罐区接地体因腐蚀断裂,及时采用铜包钢接地棒修复,并增加牺牲阳极保护,使接地电阻从8Ω降至0.8Ω,符合一类防雷要求。
新建建筑物防雷检测是保障建筑安全的关键环节,需严格遵循国家标准。在施工阶段介入检测时,检测人员要对基础接地体的敷设深度、焊接质量进行检查,确保接地体与建筑基础钢筋可靠连接,利用钢筋的自然接地功能增强防雷效果。对于防雷引下线,需确认其规格是否符合设计要求,检查引下线间距是否合理,且在每层建筑结构施工时,验证引下线与均压环的焊接是否牢固。在建筑物封顶后,对屋顶接闪器进行检测,查看避雷针、避雷带的高度、弯曲半径等参数,同时使用接地电阻测试仪测量整个防雷系统的接地电阻,若不达标,及时提出整改方案,避免后期返工。防雷检测 ,就选南京捷宝凯雷电气检测技术有限公司苏州分公司,有需求可以来电咨询!
矿山的防雷检测面临着复杂的地质条件和危险作业环境。矿山内存在大量易燃易爆气体和粉尘,雷击可能引发等严重事故。检测人员在进入矿山前,需进行安全评估和防护准备。对矿山的提升设备、通风设备等大型机电设施,检查其金属外壳的接地情况,确保设备在运行过程中不会因感应雷电而带电。针对矿山的变电所、配电室,检测其防雷装置的可靠性,测量接地电阻,防止雷电引发电气火灾。同时,对矿山的通信系统进行防雷检测,保障在雷击时矿山内部的通信畅通,以便及时应对突发情况,保障矿工生命安全和矿山生产安全。防雷检测 ,就选南京捷宝凯雷电气检测技术有限公司苏州分公司,有想法的可以来电咨询!昆山防雷检测咨询
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南京捷宝凯雷电气检测技术有限公司苏州分公司始终将专业团队作为筑牢防雷检测质量根基的重心力量。我们汇聚了多位拥有高级防雷专业技术职称的行业精英,团队成员均持有国家认可的防雷检测资质证书,且平均从业年限超 8 年。定期组织团队参与全国防雷技术研讨会,与业内专业人员交流较新技术动态,同时开展内部技术培训与模拟检测演练,不断提升成员的专业技能。在实际检测工作中,团队凭借深厚的专业知识,准确判断防雷装置的潜在隐患,无论是复杂的古建筑防雷系统,还是现代化的智能建筑防雷设施,都能以严谨细致的态度完成检测,用专业素养为每一次检测结果的可靠性保驾护航。诚信防雷检测维护
对高空作业人员来说,在使用防坠器时要注意以下几个方面:1、必须正确选用高空作业防坠器的主绳,严禁混用。必须正确安装自锁器,滚轮(翘出部位)在上部。2、安装防坠器前请退出保险螺丝,按爪轴的开口方向将棘爪与滚轮组合件按反时针方向退出。装入主绳后,按开口方向顺时针装入。3、装入主绳后,应检验自锁器的上、下灵活度,如自锁器下滑不灵活,可将半拉簧适当调整。并试锁1~3次,以确保锁止功能.如发现异常,必须停止使用;并与本厂联系(在一年使用期内),严禁私自装卸修理。4、使用高空作业防坠器应对安全绳、外观做检查,并试锁2~3次(试锁方法:将安全绳以正常速度拉出应发出“嗒”、“嗒”声;用力猛拉安全绳...