2）平面田字型塑料托盘、网格田字型塑料托盘田字型塑料托盘多为工厂仓库机械叉车使用，部分也适用于电瓶叉车周转货物使用，一般田字型塑料托盘不适合手动叉车的使用，因手动叉车不方便进入托盘的插孔内。①平面田字型塑料托盘平面田字型塑料托盘底部呈田字状，表面平滑，一般采用聚乙烯（PE）和聚丙烯（PP）为材料，因表面上分布透气的小气孔，故其透气性能好，相比网面同类托盘，平面搭配田字型底部，承载货物时稳定性更佳，但此类托盘只能用于机械叉车使用。②网格田字型塑料托盘此类塑料托盘的底部为田字状，表面是网格形，它的加工原材料和大部分普通塑料托盘相同，一般为聚乙烯（PE）料或聚丙烯（PP）料，无毒无味，且具有良好的刚性和韧性，机械强度、耐环境应力开裂性能好。另外，网格类型让托盘价格更优惠。网格田字型塑料托盘只能用于机械叉车四向使用，在集装、搬运和运输货物、进出口贸易、汽车、食品、医药、造纸、酒店、印刷、电子电器、化工、服装、纺织、仓储物流上网格田字型塑料托盘都有应用。（3）平面川字型塑料托盘、网格川字型塑料托盘塑料托盘底部为川字的托盘，此类款式的底部设计方便叉车作业，即适合机械叉车。合适的尺寸可以方便货物的存储和运输，避免空间浪费和操作不便。浙江塑胶托盘
成型速度快，产品质量好，具有很高很强度，高刚度，非常长的使用寿命，一般吹塑托盘的使用寿命可以达到5~10年，同时可以在-40~40℃的环境下稳定工作。其产品的动载可以达到3t以上，抗弯强度均达到较高的水平。是一些需要长寿命，很高很强度使用环境的优先托盘，其价格比其他的塑料托盘高，因为其使用寿命特别长，所以它的性价比是所有托盘中比较高的。这种方法随着成型设备价格的大幅度降低，对于节约有限的石油资源与节省物流成本具有较大的优势。第三种：真空吸塑成型法。真空吸塑成型法生产的塑料托盘也有单面型和双面型两种。单面型吸塑托盘多用于小电机（如吸尘器电机、电动工具电机等）以及电线盘等包装、运输，发展较快，且以专门为主。双面型吸塑托盘均为组装式，分2种形式：上半片为挤出的定长、定宽塑料板材，下半片为大型真空吸塑制品；上、下半片均为大型的真空吸塑制品。该法生产成型需要大型的真空吸塑设备，设备费用较低，模具费用也较低，但产品壁厚不均匀。第四种：挤出成型法该法生产的塑料托盘均为组装式。即采用挤出机、机头等设备，分别挤出作为上、下面板用的板条和作为连接支撑用的带有复翼的工字形连接板，然后再进行组装。木塑复合材料的出现。河南pet托盘价格如果采用的木材质量好且处理充分（如防腐、防虫等处理），那么木质托盘的使用期限可以达到10年以上。
生产工艺：塑料托盘有以下四种成型方式：第一种：注塑成型法。注塑成型法生产的塑料托盘制品平整、光洁、挺括、密实，产品设计自由度较大，分为双面型整体式塑料托盘和双面型组装式塑料托盘。双面型整体式托盘一般产品自重在15千克/块以上，形状比较复杂，要求锁模力在2500吨以上的注塑机生产。该类托盘造型复杂，投资大，成本也比较高，但因生产工序少，生产效率相对较高，产品质量较好。一般塑料加工厂采用此法并不多。双面型组装式托盘，即将双面型整体式托盘分为上下两片，分别注塑成型后再组装而成。虽然此产品需2副模具，但模具结构大减化，模具总投资仍比整体式便宜，同时对设备锁模力的要求也降低了，锁模力≥1500吨即可，一般塑料加工厂均比较容易做到。这种生产方式可能成为塑料托盘生产的主流。
搬运作业的重大原则就是作业量少原则。即当货物移动时尽量减少"二次搬运"和"临时停放"，使搬运次数尽可能减少。为了提高运输效率，操作者当然希望尽可能地减少转载作业。但是，运输中意外的途中换装作业是很多的。例如，铁路作业时，线路上的运输是一次完成的，但是其前后的作业则少需要6到8次。假如这6到8次换装作业的每次都要将托盘上的货物转移到别的托盘上，则全程的装卸作业很繁重，这就会丧失托盘运输的效果。反之，如果货物在始发地装上托盘之后，不管途中有怎样复杂的货物储运作业过程，都不改变托盘上货物的原状，直达终点，就能充分发挥托盘运输的效果。不仅在铁路方面，在汽车运输和船舶运输方面，实行托盘直达运输，或者由各种运输方式组成联合直达运输，对运输行业和利用运输的物资单位，都能得到很好的运输经济效果。平托盘使用范围较为广，利用数量较为大，通用性较为好。
000013.7双向进叉托盘允许叉车、托盘搬运车和托盘堆垛机的货叉只从两个相反方向插入的托盘。000013.8局部四向进叉托盘允许叉车货叉四向插入而托盘搬运车和托盘堆垛机的货叉两向插入的托盘。000014尺寸000014.1平面尺寸和公差000014.1.1平面尺寸托盘平面尺寸为：1200mm1000mm和1100mm1100mm。优先推荐1200mm1000mm。木质托盘的上述尺寸应说明其具体的含水量。塑料托盘的上述尺寸应在23℃±2℃温度环境下进行尺寸测量。000014.1.2公差4.1.1中给出的平面尺寸的制造公差在应为mm。000014.2提升装置用托盘叉孔的垂直间距000014.2.1托盘搬运车顶铺板之下托盘搬运车货叉插入的叉孔高度H1，应不小于表1中的数值。从叉孔顶面到托盘底面的距离H2，不能超过156mm。部分托盘样式的叉孔垂直间距。H1是叉孔垂直间距H2是托盘叉孔顶面到托盘底面的距离双面木制托盘指托盘的正反两面结构相同，表面有网格状和平板状两种，两面可调换使用。安徽托盘设计
托盘的材质直接影响其使用寿命和性能。浙江塑胶托盘
令人欣慰的是，在物流企业、托盘生产企业的共同努力和国家有关部门的大力支持下，影响中国托盘业尤其是塑料托盘业快速发展的不利因素正在减弱，并有望在2011年消除。按照“十一五”规划，到2012年，中国物流与采购联合会托盘专业委员会将制定和修订300多项物流相关标准，这无疑告诉我们制约中国托盘业快速发展的比较大问题——托盘标准体系将在“十一五”建立。而一旦托盘标准体系建立并完善，就为“大物流”体系的形成扫除了技术障碍，届时中国托盘业尤其是塑料托盘业将迎来真正的黄金时代。浙江塑胶托盘
