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晶闸管智能模块基本参数
  • 产地
  • 山东淄博
  • 品牌
  • 正高
  • 型号
  • 多种型号
  • 是否定制
晶闸管智能模块企业商机

    可以自动调节负载阻抗的匹配,达到恒功率输出,可以制成“快速熔炼”的中频电源,达到节时、节电、提高网侧功率因数的目的(此功能也可被送掉)。逆变部分的主要电路均在QXPU-1大规模集成电路的内部,亦是数字电路。QXPU-1控制板全板*有7只集成电路、6只晶体管、6只微调电位器、32个引出端子,安装十分方便,适用于各种晶闸管并联谐振中频电源。MPU-2控制板在设计中征求了多方面的意见,采取了有效措施,使得调试极为方便,大多数参数的都由电路内部自动设定,需要用户调整的只有6只电位器的参数设定,所以具有极强的通用性和互换性。2、产品名称产品名称:恒功率晶闸管中频电源控制板3、适用装置适用于400HZ-10KHZ各种晶闸管并联谐振中频电源。4、正常使用条件。℃,不高于+40℃。比较大相对湿度不超过90%(20℃±5℃时)。,无腐蚀金属和破坏绝缘的气体或蒸汽。。5、主要技术参数:100V~660V(50HZ)(注意R3、R7、R11的匹配):单相17V/2A。:AC12V/15mA。:AC12V/5mA三相输入。:α=0~130°。:小于1°。:≥600μS、双窄、间隔60°。:触发脉冲峰值电压:≥12V触发脉冲峰值电流:≥1A触发脉冲前沿陡度:≥μS:400HZ~10KHZ。:1/16×逆变频率。正高电气公司地理位置优越,拥有完善的服务体系。山东MTDC750晶闸管智能模块哪家好

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    调试告结束。13、注意事项,请取下控制板,否则可能造成控制板长久性损坏。,恕不另行通知。,本公司概不负责。MPU器件是一种CMOS器件,使用时应注意,器件的两个引脚之间严禁短路,否则将损坏芯片,为保护器件的安全,因此忌用万用表直接测量器件的引脚。,控制板上有高压电,请注意,以免触电。14.问题讨论控制电路上已经把过压保护电平固定在额定输出电压的,当进行定额电压整定时,过压保护就自动整定好了。若觉得,可改变控制板上的R28电阻值,减小R28,过压保护电平增高;反之减小。控制电路上已经把过流保护电平固定在额定直流电流的,当进行额定电流的整定时,过流保护就自动设定好。若觉得,增大R27,过流保护电平增高,反之减小。当,可在系统运行于重负荷下,逆时针调节控制板上的W1电流反馈微调电位器,使直流表达到额定值。这与一般的中频电源的电源整定是一样的。一定要使它激频率高于槽路可能的比较大谐振频率,否则,系统由于它激频率的“拽着”而不能正常运行。它激频率高于槽路可能的比较大谐振频率。对熔炼负载来说,恒功率输出是很重要的,要想使恒功率的范围大,就要使逆变引前角从**小变到比较大的范围尽可能的大,同时负载阻抗的匹配也很重要。山东MTDC750晶闸管智能模块哪家好诚挚的欢迎业界新朋老友走进正高电气!

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    但是在设定电流限值时必须要根据电动机的初始转矩来设定,否则设置过小会起动失败或烧坏电机。此种起动方式起动时间相对较长。图3限流起动4、突跳起动这种起动方式主要应用在负载相对较重的工作环境下。在转矩控制的基础下,在起动的瞬间采用一个突跳转矩用来克服负载的静转矩,然后转矩在逐渐上升,直至电动机到达正常工作状态。这种起动方式的优点是可以缩短起动时间,起动较重的负载,但在起动的时候会对电网产生一定的冲击,影响同一电网下其他负荷的工作。图4突跳起动5、软停车软停车的实际上就相当于相反软起动过程,主要作用是消除了系统的反惯性冲击,对于泵类负载来讲就是克服了“水锤”效应。其主要过程是在电动机实行软停车时软起动装置的旁路接触器断开,同时晶闸管开始工作,使电机电压逐渐下降,转速降低,达到软停车的效果。(如图5)图5软起动和软停车全过程6、泵控起动及停车由于水泵类负载其相对特殊的机械特性,部分软起动厂家针对泵类负载的特性曲线专门设计了泵控型起动和停车方式,该种起动方式可以通过电机平滑的加速和减速,使离心泵在起动和停机期间降低水锤冲击。主控电路通过采集信号分析电机的各个运行参数。

    直流电压波形应该几乎全放开(A≈0°),6个波头都全在,若中频电源为380V输入,此时的直流电压表应为指示在520V左右。再把面板上的“给定”电位器逆时针旋至**小,直流电压波形几乎全关闭,此时的α角约为120度。输出直流波形在整个移相范围内应该是连续平滑的。若在调试中,发现不出来6个整流波头,则应检查6只整流晶闸管的序号是否接对,晶闸管的门级线是否接反或短路。在此过程调试中也检查了面板上的“给定”电位器是否接反,接反了则会出现直流电压几乎为比较大,只有把“给定”电位器顺时针旋到头时,直流电压才会减小的现象。在停电状态下,把逆变桥接入,使逆变触发脉冲投入,去掉整流桥口的电阻性负载。把电路板上的VF微调电位器W2顺时针旋至比较**,(调试过程发生逆变过压时,可以提供过压保护)。主控板上的DIP-1开关拨在ON位置,面板上的“给定”电位器逆时旋至**小。上电数秒钟后,把面板上的“给定”电位器顺时针慢慢地旋大,这时逆变桥会出现两种工作状态,一种是逆变桥起振,另一种是逆变桥直通。此时需要的是逆变桥直通,若逆变桥为起振状态,可在停电的状态下,调节中频电压互感器的相位,即把中频电压互感器20V绕组的输出线对调一下,就不会起振了。正高电气技术力量雄厚,工装设备和检测仪器齐备,检验与实验手段完善。

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晶闸管智能模块的基本组成

晶闸管芯片以不同的形式连接,并与触发控制系统集成。可形成单相和三相交流整流形式。该模块的直流控制电源信号可由手动、仪表或微机控制。

主要结果如下:(1)选用进口(DCB)陶瓷铜层压板、金属Mo片、纯铜导热基板等材料实现无间隙焊接,绝缘性能好,导热系数高,热循环次数比国家标准高10倍。

(2)采用进口方形芯片,电连接部分采用高分子复合材料作为支撑板和连接桥,使模块工作压降低、功耗低、热阻小、工作效率高。

(3)均采用品牌贴片元件,自行设计的10位A/D**数字触发电路,高集成触发控制系统,在电感和电容负载条件下具有一定优势,输出电压对称性好,无相序接入要求。

(4)触发控制电路、主电路和导热基板相互隔离,绝缘电压大于2500V,可以保证人身和设备使用安全。

(5)该模块以输入直流0-5V、0-10V和4-20mA控制三种不同的控制信号,以满足用户的不同控制模式。

(6)输出电压不对称度小于2%,输出电压不稳定度小于0.5%。 正高电气通过专业的知识和可靠技术为客户提供服务。山东MTDC750晶闸管智能模块哪家好

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    逆变桥进入工作状态,开始起振,若不起振,表现为它激信号反复作扫频动作,可调节中频电压互感器的相位,即把中频电压互感器20V绕组的输出线对调一下。若把中频电压互感器20V绕组的输出线对调后,仍然起动不起来。此时应确认一下槽路的谐振频率是否正确,可以用电容/电感表测量一下电热电容器的电容量及感应器的电感量,计算出槽路的谐振频率,当槽路的谐振频率处在比较高它激频率的,起动应该是很容易的。再着就是检查一下逆变晶闸管是否有损坏的。(W3W4)逆变起振后,可做整定逆变引前然的工作,把DIP开关均打在OFF位置,用示波器观察电压互感器100V绕组的波形,调节主控板上W4微调电位器,使逆变换相引前角在22°左右,此时中频输出电压与直流电压的比为(若换相重叠角较大,可适当增大逆变换相引前角),此步整定的是**小逆变引前角,一般期望它尽可能的小,当然,过小的逆变换相此前角会使逆变换相失败,表现为中频电压升高时,会出现重复起动。再把DIP-2开关打在ON位置,调节主控板上W3微调电位器,整定比较大逆变换相引前角。根据不同的中频输出电压的要求,比较大逆变换相引前角亦不同,如中频装置三相输入电压为380V,额定中频输出电压为750V时。山东MTDC750晶闸管智能模块哪家好

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