搬运作业的重大原则就是作业量少原则。即当货物移动时尽量减少"二次搬运"和"临时停放"，使搬运次数尽可能减少。为了提高运输效率，操作者当然希望尽可能地减少转载作业。但是，运输中意外的途中换装作业是很多的。例如，铁路作业时，线路上的运输是一次完成的，但是其前后的作业则少需要6到8次。假如这6到8次换装作业的每次都要将托盘上的货物转移到别的托盘上，则全程的装卸作业很繁重，这就会丧失托盘运输的效果。反之，如果货物在始发地装上托盘之后，不管途中有怎样复杂的货物储运作业过程，都不改变托盘上货物的原状，直达终点，就能充分发挥托盘运输的效果。不仅在铁路方面，在汽车运输和船舶运输方面，实行托盘直达运输，或者由各种运输方式组成联合直达运输，对运输行业和利用运输的物资单位，都能得到很好的运输经济效果。物流托盘化（palletization），则包括托盘尺寸规格的标准化，托盘制造材料的标准化。北京安检托盘
塑料托盘的挑选：1、依据企业仓库规划，把塑料托盘产品的尺寸确认：挑选既能有效的使用仓储空间，又能更多的贮存需求放置于塑料托盘中的货品的塑料托盘产品。2、确认塑料托盘的载重量：塑料托盘产品能够接受多少重量，确认了塑料托盘的重量就能够根本确认塑料托盘选材和制作强度。3、确认堆码放置（堆码放置是指：A塑料托盘放置于货品底部，上面放好货品，货品上面再放置B塑料托盘）的方法：堆码放置主要是决定塑料托盘的根本结构，单层无堆码放置和堆码放置差异很大。4、参考是否上货架：与不上货架的塑料托盘比较，上货架的跟货品接触部位的设置必须要加强。所以如果上货架一定要事先确认好，在选购塑料托盘产品之前就要确认下来。上海市塑料塑料托盘托盘斜向叠放式是将托盘以斜向的方式叠放，通常用于不规则形状的货物或需要特殊处理的货物。
凡此种种都说明中国采用的托盘标准太多，如不大力整顿，很难有效地解决中国托盘规格的统一问题。盘专业委员会调查发现流通中的托盘规格比较杂乱。包括：2000mm×1000mm、1500mm×1100mm、1500mm×1000mm、1400mm×1200mm、1300mm×1000mm、1200mm×1000mm、1200mm×800mm、1200mm×1100mm、1100mm×1000mm、1100mm×1100mm、1100mm×900mm、1000mm×1000mm、1000mm×800mm、1200mm×1200mm、1300mm×1600mm、1300mm×1100mm、1400*1100mm等几十种规格。其中塑料托盘的规格相对比较集中，主要是1100mm×1100mm和1200mm×1000mm，约占塑料托盘的50%左右。
通过托盘行业协会，可以向反映物流行业建立托盘共享系统的呼声；向企业宣传国家的物流政策，推广托盘的标准化；集中科研力量，组织托盘共享系统建立过程中重大难题攻关和机制创新；掌握学术界对托盘共享系统问题的研究进展，推广研究成果；开展托盘共享的国际合作；沟通国内外物流界、企业界、学术界和管理部门，共同发展中国物流托盘事业。以托盘生产和使用企业为主，尽快成立托盘行业协会。协会单位应包括有关的科研机构、专业技术委员会、行业协会、物流企业，涵盖交通、铁路、民航、机械、贸易、邮政、出版、粮食、医药、信息产业、后勤等多个行业。托盘主要在企业内部进行周转使用，用于货架载货及企业仓库装卸，以便提高货物装卸的效率。
塑料托盘是上世纪70-80年代在国外开始推广运用的新产品，与传统的木制托盘相比，它具有质轻、耐水、防潮、整洁、硬度高、可回收性强等特点。但是，在国内市场的推广应用，却受到价格等多种因素影响，一直步履维艰——本报记者描述。随着国内经济的不断发展，也带动了塑料托盘市场的迅猛发展，与之相关的配套生产技术应用与研发必将成为业内塑料托盘企业关注的焦点。了解国内外塑料托盘生产技术的研发动向、工艺水平、技术应用及趋势对于塑料托盘企业提升产品技术规格，提高市场竞争力十分关键。过高的堆码可能会导致托盘承受过大的压力，影响使用寿命。上海市塑料塑料托盘托盘
木托盘：是以天然木材为原料制造的托盘。北京安检托盘
1.使用聚乙烯(PE/PP)等热塑性材料，加上一些改善性能的添加剂，通过注塑，吹塑等工艺加工而成.2.产品品种，以载重量分类，包括：一次性使用的特轻型、轻型、标准型、货架加重型等3.适用范Χ：食品医药化工纺织汽配厂等行业仓储物流运输用4.表面颜色：主要：蓝色、黑色，也可做成其它颜色5.耐腐蚀，耐酸碱，耐老化，使用寿命长等优点塑料托盘的特点：1、四面可插，操作方便；2、既适合在仓库中互相堆垛，又适合在各类货架上使用；3、适合各类卡车运输，方便物料的集装化、单元化运输；4、方便叉车、液压托盘车等搬运工具作业；5、配合防滑橡胶，保证物料在搬运和运输过程中不会滑落；6、使用寿命长，且可循坏再用；7、塑料托盘使用安全、卫生、防虫防蛀，无需修理。北京安检托盘
