Conductix-Wampfler(康稳)精心设计和调整其收缆系统,以保持并延长电缆的使用寿命。就我们配备了主动式控制单元的智能驱动器系统而言:(1)我们在卷筒设计系统的支持下确定比较佳扭矩需求曲线。该曲线体现了我们在如何于应用行程的所有阶段比较佳地处理卷筒这一方面所具备的丰富知识和经验,可比较大...
减速箱承载整个卷筒系统,根据应用工况提供精确的转速和力矩。适用于高动态型应用的减速箱:KHD型。KHD型减速箱是专门为如今比较快速度、高扭矩需求和极端的动态应用形式而设计。KHD型减速箱可提供从2400Nm到比较大10000Nm不等的扭矩值。其高度正齿轮设计不仅可以承受突然的速度变化和负载变化,同时还能传输所需的高功率。关于滑环及旋转接头,Conductix-Wampfler(康稳)(康稳)(康稳)在设计和制造滑环组件方面拥有数十年的丰富经验。卷筒使用过程中的安全注意事项和预防措施。江苏舞台卷筒厂家

Conductix-Wampfler(康稳)弹簧电缆卷筒适用于需自动卷绕电缆的多种移动设备,包括吊机和其他物料处理装置,如门式起重机、抓具、工作平台、移动起重机、运输车或清洁系统。这些基于轨道式的设备沿水平或垂直方式向直线运动。针对弹簧电缆卷筒,Conductix-Wampfler(康稳)提供不同行程、不同速度全系列的使用弹簧卷筒产品。Conductix-Wampfler(康稳)电缆卷筒主要为车间和工业应用中的电力驱动设备提供动力。电缆不留在工厂车间地面上,以提高工厂的安全性且减少摩擦增加电缆的使用寿命。工程卷筒方案设计Conductix-Wampfler(康稳)卷筒可安全地处理电缆以满足各种关键应用。

单列螺旋缠绕式盘体将电缆卷绕在同一平面中,能有效地防止电缆扭曲。确保更长的电缆使用寿命。电缆能比较大限度地与空气接触,起到比较佳的冷却效果。比较大的单列螺旋式盘体可以容纳长达700m的电缆。筒式盘体是为超长距离绕缆专门设计的,用于容纳长度为1000m甚至更长的电缆。电缆可以卷绕在圆柱形滚筒上一层,两层或者三层,由导缆装置进行排列。根据客户请求,Conductix-Wampfler(康稳)可以设计和生产如下特殊盘体:双联单列螺旋缠绕式盘体、普通单列螺旋缠绕式盘体、不锈钢材质盘体具有特殊保护和/或尺寸的盘体——加强型结构盘体。
减速箱承载整个卷筒系统,根据应用工况提供精确的转速和力矩。适用于紧凑型应用的减速箱:W型。此类型减速安装简单,可以输出中低扭矩值,共3种规格。W型减速箱可提供从100Nm到比较大800Nm不等的扭矩值,此类型的减速箱都安装于防腐蚀铝制外壳内。驱动单元和滑环体与滑环箱空心轴平行,确保尺寸紧凑。适用于重载应用的减速箱:BNA型。BNA型是伞齿轮减速箱,可输出中高扭矩值,适用于恶劣环境,可比较大限度地延长使用寿命。BNA减速箱可提供从1100Nm到比较大19000Nm不等的扭矩值。其铸铁外壳具有高度的尺寸稳定性,即使在受到强机械和动态应力的情况下也能提供长久的工作寿命。减速箱出厂前均经过润滑,可实现5年或15000工作小时的使用寿命。对于标准产品解决方案,Conductix Wampfler(康稳)能为您提供合适类型的盘体。

HL系列重载型卷筒的相关规格为:1、运行速度——磁滞式驱动:比较高100m/min;变频式驱动:使用主动控制单元时,比较高为180m/min、使用中心控制单元时,比较高为50m/min。2、卷绕长度——比较长为700m。3、盘体外径——单列式或3-2-3形式盘体*:1100mm-8000mm。4、减速箱——BNA型:1100Nm-16000Nm;HD型:3400Nm-6500Nm;KHD型:2400Nm-10000Nm。5、滑环组件(同时适合配置水管用迅转接头)——低压动力滑环比较大:690V—1600A;高压动力滑环比较大:24000V—500A;控制滑环比较大:500V—25A。数据:以太网100Mbps—1GbpsI类光纤多模-单模。6、温度范围-40°C–+60°C。在这里,一切都围绕着灵活性与可靠性!江西卷筒代理商
无论是安全型带护套导体导轨还是可扩展单极系统都久经考验。江苏舞台卷筒厂家
然而,用户始终可以通过施加比磁滞联轴器扭矩更大的拉力来放缆。因此,即使主机产生意外移动(例如起重机被风力所推动),电缆(或软管)依旧将处于受保护状态。关于Conductix-Wampfler(康稳)磁滞联轴器的设置:磁滞联轴器产生的输出扭矩大小取决于感应片和永磁体之间的气隙。气隙越小,则扭矩越大;而气隙越大,扭矩则越小。我们已在设备出厂前针对应用预先设置了气隙。即便如此,如果移动速度、电缆或软管有所变化,用户仍可以在现场轻松地进行调整。江苏舞台卷筒厂家
Conductix-Wampfler(康稳)精心设计和调整其收缆系统,以保持并延长电缆的使用寿命。就我们配备了主动式控制单元的智能驱动器系统而言:(1)我们在卷筒设计系统的支持下确定比较佳扭矩需求曲线。该曲线体现了我们在如何于应用行程的所有阶段比较佳地处理卷筒这一方面所具备的丰富知识和经验,可比较大...
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