贵州行车卷筒方案设计

减速箱承载整个卷筒系统，根据应用工况提供精确的转速和力矩。适用于紧凑型应用的减速箱：W型。此类型减速安装简单，可以输出中低扭矩值，共3种规格。W型减速箱可提供从100Nm到比较大800Nm不等的扭矩值，此类型的减速箱都安装于防腐蚀铝制外壳内。驱动单元和滑环体与滑环箱空心轴平行，确保尺寸紧凑。适用于重载应用的减速箱：BNA型。BNA型是伞齿轮减速箱，可输出中高扭矩值，适用于恶劣环境，可比较大限度地延长使用寿命。BNA减速箱可提供从1100Nm到比较大19000Nm不等的扭矩值。其铸铁外壳具有高度的尺寸稳定性，即使在受到强机械和动态应力的情况下也能提供长久的工作寿命。减速箱出厂前均经过润滑，可实现5年或15000工作小时的使用寿命。如何提升卷筒的智能化水平？贵州行车卷筒方案设计

滑环组件——对于圆环运动的应用，Conductix-Wampfler（康稳）的成熟滑环组件都能确保动力和数据的完美传输。在这里，一切都围绕着灵活性与可靠性！电动电缆和水管卷筒——在各种要求于短时间内从各个方向迅速、安全地将能源、数据、介质和流体输送各种距离的情况下，Conductix-Wampfler（康稳）制造的电动卷筒都能够保持一如既往的优异表现。电动电缆和水管卷筒——在各种要求于短时间内从各个方向迅速、安全地将能源、数据、介质和流体输送各种距离的情况下，Conductix-Wampfler（康稳）制造的电动卷筒都能够保持一如既往的优异表现。贵州电缆卷筒规格尺寸无论是安全型带护套导体导轨还是可扩展单极系统都久经考验。

我们的滑环组件符合IEC、UL、NEMA和VDE国际标准以及其他标准。Conductix-Wampfler（康稳）滑环组件为以下应用而专门设计：1、动力——低压690V，电流1250A；高压36,000V，电流500A，100%工作制。2、控制+数据——低压690V，电流25A；不仅可从控制和测量设备传输数据，亦可从计算机、音频-视频设备和电信设备传输数据；100%工作制。3、二合一——动力和控制滑环组合体；在同一滑环体内滑环直径大小不同。4、旋转接头（适用于水管卷筒）——对于空气、其他气体或流体输送，电动卷筒可以配备单级或多级旋转接头。

HYDRA-电缆卷筒标准配置：1、筒体Q235B钢板喷漆处理RAL9001；2、机架高度工字钢喷漆处理RAL9001；3、减速箱箱体为灰色喷漆的高度铸铁制作，内部齿轮是经过特殊处理的钢制作，轴是采用高钢制作，飞溅润滑；4、马达/电机230/400VAC50HZ，防护等级IP55，绝缘等级F，铸铝或铸铁壳体；5、供电滑环安装于筒体内部，动力环为青铜铸造，辅助环为黄铜材料，碳刷为铜石墨材料，绝缘子为加强型玻璃纤维塑料；6、紧固件镀锌钢8.8级。6、紧固件镀锌钢8.8级。Conductix-Wampfler（康稳）可为每一种应用、工作速度和环境条件提供比较合适的电缆。

Conductix-Wampfler（康稳）软管卷筒适用于传送压缩空气、水、气体、氧气、液压、石油、油类或油脂的软管，可用于不同工况，尤其是气动工具移动或软管拉出并存储。我们提供普遍的软管卷筒类型，几乎能满足任何应用。软管不留在工厂车间地面上，以能确保车间的安全性，提高生产效率。ORION-自动排缆式电缆卷筒是一种特殊设计和制造的移动供电类装置，其应用形式是为隧道、码头或恶劣工况下使用的大型设备输送中低压电源。作为主机设备的一部分，通常由主机设备对其进行集中控制，如果必要，可以配置单独的手动控制箱来实现就地控制。我们为您的应用而提供的解决方案都是基于您的特定要求。湖北电动卷筒代理商

极其坚固的非绝缘导电轨配备铜制头部或不锈钢表面，为粗加工应用提供了理想的基础。贵州行车卷筒方案设计

Conductix-Wampfler（康稳）电子控制单元（智能驱动）将这些智能单元集成到一个紧凑的电控箱中，并配备不同的物理选项，从而轻松地接入主机电控室（室内或室外）。配备主动式控制单元的变频驱动卷筒可以有效应对高达300m/min的起重机行进速度和高达0.6m/s²的加速度。主动式智能驱动卷筒甚至可以使龙门吊以高达250m/min的速度顺利地穿越中心供电点。在制动操作期间，我们的智能驱动系统可实现功率回收。在制动操作期间，我们的智能驱动系统可实现功率回收。贵州行车卷筒方案设计