铝卷凭借其密度为钢的 1/3、比强度高的特性，正在重塑多个产业的材料选择标准。在新能源汽车领域，全铝车身框架较传统钢制结构减重 40%，配合铝卷冲压的电池托盘，使续航里程提升 15%。全球首艘全铝制 LNG 运输船采用铝卷焊接技术，较传统碳钢船体减重 28%，载货量提升 12%。在建筑领域，铝卷制成的模块化幕墙系统可实现 100% 工厂预制，施工周期缩短 40%，其优异的耐候性在迪拜哈利法塔等超高层建筑中已验证 20 年无锈蚀。研究显示，铝卷与碳纤维复合材料的混合应用，可使飞机结构重量再降 20%，波音 787 已将铝卷用量提升至机体总重的 35%。经严格质量检测，江苏迈飞铝业的铝卷各项性能指标均符合国际标准。安徽5052铝卷
作为中国再生铝产业示范企业，江苏迈飞铝业采用闭环回收技术，将 1060、5052 等废铝卷回收率提升至 92%，每年减少碳排放 15 万吨。其 5083 船用铝卷生产线配备余热回收系统，较传统工艺节能 40%，并通过欧盟 CE 认证与中国船级社 CCS 认证。公司创新研发的 3003 环保型铝卷，采用无铬钝化工艺，符合 RoHS 指令，广泛应用于食品医药包装。在新能源领域，迈飞铝业的 5754 铝卷（延伸率≥20%）通过电池壳冲压测试，厚度 1.2mm 却能承受 300MPa 压力，助力新能源汽车轻量化进程。依托**技术中心，公司正推进 7000 系超铝卷研发，为**装备制造提供更强材料支撑。福建0.4mm铝卷江苏迈飞铝业凭借精湛工艺，生产的铝卷厚度公差准确控制在极小范围，契合芯片散热片等精密加工需求。
作为国内铝加工企业，江苏迈飞铝业有限公司依托自主研发的 7 系铝合金卷（如 7075-T651），为汽车轻量化提供关键材料支撑。公司引进德国西马克高精度冷轧机组，实现厚度公差 ±0.01mm 的控制，满足新能源汽车电池托盘、车身框架等复杂结构件的成型需求。通过与国内主流车企合作，迈飞铝业开发的 6082-T6 热成型铝卷，在保证 270MPa 屈服强度的同时，减重效果达 40%，成功应用于某品牌纯电 SUV 的车门内板。此外，公司创新的表面预处理技术（如无铬钝化 + 纳米陶瓷涂层），使铝卷在盐雾测试中达到 1000 小时无锈蚀，提升汽车零部件的耐候性。未来，迈飞铝业将持续深化与汽车制造商的协同研发，推动铝卷在智能驾驶舱结构件中的应用。
铝卷在建筑行业中扮演着重要角色，其出色的耐候性、可塑性和装饰性使其广泛应用于幕墙、门窗、屋面等场景。建筑幕墙常用铝单板和铝塑复合板，由高精度铝卷加工而成，表面经氟碳喷涂或阳极氧化处理，可抵御酸雨、紫外线侵蚀，同时提供丰富的色彩选择。门窗用铝卷通过断桥技术制成节能型材，结合中空玻璃，有效降低建筑能耗。屋面系统中，铝镁锰合金卷因其轻质、耐腐蚀性和长寿命，成为大跨度建筑的优先材料。此外，铝卷还可加工成遮阳百叶、金属吊顶等装饰构件，满足现代建筑对美观与功能性的双重需求。随着绿色建筑理念的普及，铝卷的可回收性和低碳特性进一步推动其在可持续建筑中的应用。得益于独特配方，迈飞铝业铝卷柔韧性强，在加工中不易断裂，品质可靠。
在光伏与储能领域，江苏迈飞铝业有限公司推出的 5052-H32 铝合金卷（屈服强度≥215MPa），经盐雾测试 3000 小时无腐蚀，成功应用于青海光伏电站支架系统。针对锂电池壳体轻量化需求，公司开发的 3003-O 态铝卷（延伸率≥25%），通过液压成型技术制成圆柱电池壳，壁厚公差控制在 ±0.02mm，与某头部电池企业合作实现年供货量 1.2 万吨。在氢能领域，迈飞铝业与中科院金属所联合攻关，研发出 70MPa 高压储氢罐用 5083-H34 铝卷，其焊接接头强度系数达 0.95，突破国外技术封锁。公司投资建设的智能化生产车间，配备 AGV 物流系统和 MES 追溯平台，实现从铝锭到成品卷的全流程数字化管控，保障新能源领域产品的一致性和可靠性。经过特殊表面处理，迈飞铝业铝卷色泽持久，装饰性强，是建筑装饰理想选材。青海铝卷定制
迈飞铝业铝卷具备出色的散热性能，常用于电子设备散热组件，能快速驱散热量，延长设备使用寿命 。安徽5052铝卷
在全球倡导绿色发展的大背景下，迈飞铝业积极践行环保理念，精心打造绿色铝卷产品。我们采用先进的节能生产设备与工艺，在铝卷制造过程中大幅降低能源消耗与污染物排放。从铝土矿开采到铝卷成品，整个产业链严格遵循环保标准，致力于减少对环境的影响。迈飞铝卷具有极高的可回收性，其回收再利用过程能耗低、污染小，符合循环经济发展模式。回收后的铝卷经熔炼、精炼等工艺处理，可重新制成高质量的铝产品，实现资源的循环利用。在包装行业，使用迈飞铝卷制作的铝箔包装，既能有效保护商品，又可在废弃后迅速回收，减少包装废弃物对环境的压力。选择迈飞绿色铝卷，不仅是选择质量产品，更是为环保事业贡献力量，共同推动可持续发展的美好未来明天。安徽5052铝卷
