托盘是用于集装、堆放、搬运和运输的放置作为单元负荷的货物和制品的水平平台装置。钢托盘一般用金属钢材、镀锌板材焊接而成；便于装卸、搬运单元物资和小数量的物资。托盘的种类主要有木质的，塑料的，金属等材料木质是现在使用*广的，因为其价格便宜、容易坏、使用寿命短、综合使用成本高，正逐步被淘汰；塑料托盘比较贵点，载重也较小，但是随着钢托盘托盘制造工艺的进步，钢托盘结实耐用。正被大多数企业使用。钢托盘（钢制托盘）是传统木托盘、塑料托盘的理想换代产品，适合叉车作业，存取货物方便.主要用于多用途的地面存储、货架存储及货物联运、周转等超轻金属托盘系列。集装、堆放、搬运和运输的放置作为单元负荷的水平平台装置。是现在工业重要的仓储与运输辅助设备之一。主要材料为钢材或镀锌钢板，经设备成型，各种型材互相支撑，再经CO2气体保护焊焊接而成。木托盘是以天然木材为原材料制作的托盘。田字托盘销售
托运行李盘通过传送带系统，将行李从飞机的货舱快速、安全地运送到机场的行李提取区。在行李处理系统中，托运行李盘能够根据航班号、目的地等信息对行李进行分类和排序，确保旅客能够准确找到自己的行李。旅客在办理值机手续时，将行李交给航空公司工作人员进行称重、贴标签等处理。工作人员将处理好的行李放入传送带系统，通过一系列复杂的机械和电子设备，运送到指定的托运行李盘。旅客在到达目的地后，根据机场的指示和航班信息，前往相应的行李提取区，在对应的托运行李盘上找到自己的行李。四川网格托盘价格金属托盘的价格较高，且重量较大，不便于搬运和操作。
物流托盘化包括托盘尺寸规格标准化，托盘制造材料标准化，各种材质托盘质量的标准化，托盘检测方法及鉴定技术标准化，托盘作业标准化，托盘集装单元化和托盘作业一贯化，托盘国内、国际共用化和托盘与物流设施、设备、运输车辆、集装箱等尺寸协调合理化等内容。托盘标准化是物流托盘化的，是物流托盘化的前提和基础，没有托盘标准化，就不可能实现物流托盘化，也就没有快速、高效、低成本的现代物流。现在托盘尤其以简单、方便的优点在集装领域中受青睐，托盘已成为和集装箱一样重要的集装方式，两者形成了集装系统的两大支柱。
托盘规范化遍及托盘规范化程度不高，是阻碍托盘完成同享化基础的原因。因为托盘不规范化，后续的托盘统一租借、同享形式都无法往下进行，能够说规范化托盘遍及才是才智物流、托盘同享形式的基建工程。国家在2014年就开端大力推进规范化托盘的遍及，以及带板运送的理念，在国家方针的倡导和扶持下，近年来全国新增托盘规范化程度现已提高了35%。但由于市面上不规范的托盘存量过剩，企业仓储环境的改造也需要时间，托盘规范化的道路仍是任重道远。木制托盘的承重能力在2-3吨之间，金属托盘的承重能力可达5-10吨甚至更高。
木托盘按木材种类可分为两大类：针叶材（软材）和阔叶材（硬材）。针叶材主要有：樟子松、落叶松、辐射松、杉木、等；阔叶材主要有：锻木、刺槐、榆木、枫木等树种，种类繁多，来历多样，通常被统称为“硬杂木”类。木托盘的现状现在，托盘市场上，木托盘较之塑料托盘、金属托盘、纸托盘、复合材料托盘和竹托盘占有较多的市场份额，在整个托盘市场上占有量约为86%,而塑料托盘约占11%左右，钢托盘、纸托盘、复合材料托盘、竹托盘只有占3%左右。相关统计数字标明，我国托盘正以每年不低于2500万片左右的速度递加。塑料托盘的承重能力较为低，通常在1吨左右。江西eps托盘厂家
托盘尺寸标准是物流产业较为基础、较为典型的关联性标准。田字托盘销售
热成型塑料托盘通常非常轻便且耐用。双板热成型托盘是中空的，如果被刺穿并暴露在雨中，则易于保水。通常这不是问题，因为它们通常被保密。4.压缩成型压缩成型是另一种尝试和真正的方法，用于制造由其他材料（例如木屑和树脂）制成的塑料托盘和模制托盘。两件式模具手动，机械地或通过挤出机装载材料。一旦加载，压力迫使模具闭合，并且压力迫使材料填充模腔。在压缩成型工艺中，使用许多不同类型的再循环材料，包括各种塑料，橡胶，合成树脂和其他回收废品田字托盘销售
