杭州NAS20CLZ导轨批发

(b) 预紧品的刚度施加相当于基本额定动载荷 10% 的预紧负载（P预紧：单螺母过盈钢球预紧方式，5%）的基础上，同时施加轴向负载时，根据沟道面和滚珠的弹性变形量求得刚度理论值 K，记录在各尺寸参数表内。考虑螺母的变形，请以表中数值的 80% 为准。当预紧负载 Fa0 不是 Ca 的 10%（或 5%）时，其刚度值 KN 可由以下公式算出：KN ＝ 0.8×K Fa0ε ･Ca1/3（N/µm） …（23）式中K ：尺寸表中的刚度值（N/µm）Fa 0：预紧负载（N）ε：计算刚度的基准系数（ε ＝ 0.1：但 P 预紧时是预紧力相对基本额定动负载的百分比，例：BSS0.03、VSS0.015）硬质镀铬硬度高，用于提高耐磨损性和耐蚀性。杭州NAS20CLZ导轨批发

基准移动量的确定方法一般滚珠丝杠的基准移动量与公称移动量相同，但为了校正由于滚珠丝杠的温度上升所造成的伸长以及由于外部负载所导致的丝杠轴收缩，有时会将丝杠轴的基准导程设为负值或正值。这时，请提供基准移动量的目标值 （T）。作为示例，在表 1.5 中标注了具有代表性的 NC机床基准移动量的目标值。预拉伸力的确定为了吸收由于热位移产生的伸长量，通常在安装时对丝杠轴施加相当于丝杠温度上升 2 ~ 3℃ 的预拉伸力。此时，轴承支撑结构如图 1.2 所示。NAH25GLZ导轨尺寸随着预紧负载的增大，螺母刚度也会有所提高。

导轨的底端在出厂的时候已经涂抹了防锈油，使用前请用洁净的布将防锈油擦拭干净。将要安装的导轨放置在基台上。把导轨的螺钉旋上但暂不拧紧，便导轨的底端可以紧贴工作台。然后，用横压板使用导轨紧贴侧面，然后将螺钉拧紧。拧转扭矩与机器的刚性有关。 对于刚性较高的情况，拧紧螺钉时需要用特殊的扭矩。假如机器的刚性不是太高，首先暂时将横压板的螺钉拧上，使导轨与基台的基准面紧密接触。在重新拧紧导轨上的螺钉后再将横压板上的螺钉拧紧。即使 NSK 的导轨有稍微的弯曲，在弯曲的程度不是太严重的情况下，螺钉就可以不必拧的过紧。

导轨和滑块都分别用塑料纸包装，并装在瓦楞纸箱中。在纸箱中还一起封入了质量保证的检查合格证。如果有需要安装孔防护盖的客户，请另行联系。NSK 为每一个导轨和滑块提供的检查证书是我们产品的品质保证。如果您对产品的品质有任何疑问，请联系当地**处。由于导轨在运输期间全部都涂抹了防锈油，请您在导轨加润滑脂之前将防锈油抹去。但 LH 和 LS 系列产品是预加（AS2）油脂的，所以不需在安装前清洁。NSK 的导轨安装孔是在热处理后用精密加工中心加工出来的，因此安装孔间距精度与加工它的机床的定位精度是一样的。如果用户要自行切割导轨，请彻底去除切面上的 毛刺和刃口。

NH、NS 系列的特长1. 优越的耐久性原有产品2倍的超长寿命相比原有产品LH、LS系列，实现了额定动负载1.3倍，寿命2倍*1。可以实现设备长寿命化及降低尺寸的小型化设计。*1：系列**值免维护�很多领域的大量实绩表明，采用自润滑单元“NSK K1TM”(选配件)，可实现长期免维护。使成本降低的同时，也可以起到环保作用。什么是自润滑单元“NSK K1TM”？它是以含有大量润滑油的多孔树脂为材料，将油和树脂制成一体的固体产品。通过与轨道面接触滑动，可以一直向轨道面提供新鲜的润滑油。请确认 滑块没有从导轨上脱离。NAH15BNZ导轨定制

导轨的使用环境应低于 800C（防热型的直线导轨除外）。杭州NAS20CLZ导轨批发

安装尺寸与LH、LS系列相同关于直线导轨的组装高度、宽度尺寸，安装孔径、螺距等安装周围尺寸(装配尺寸)，NH系列与原来LH系列相同，NS系列与原来LS系列相同。无需变更机械设计即可直接使用NH、NS系列。自1989年LH、LS系列发售以来，已有大量的使用实绩。以此为基础，加上NSK***设计技术、制造技术，研发了NH、NS系列。NSK运用***的摩擦学技术和解析技术，设计出新的钢球沟槽形状。由于接触面压分布比较好化，额定寿命有了大幅度的提高。相比LH、LS系列，额定负载提高1.3倍，寿命提高2倍*1。杭州NAS20CLZ导轨批发