新能源汽车行业的进步确实给各类材料和技术带来了更高的挑战，而环氧树脂胶作为一种高性能的胶粘剂，在这个行业中有着广泛的应用前景。以下是环氧树脂胶在新能源汽车制造中的一些重要应用领域：
电池组装配：环氧树脂胶在电池模组的封装和固定中发挥着重要作用，确保电池组件的稳固组合，同时提供良好的绝缘和密封性能。这在对电池组的效能和安全至关重要的领域中显得尤为重要。
电机定子：新能源汽车中使用的电机通常需要在高温高压环境下运行。环氧树脂胶在电机定子的绝缘和固定中发挥关键作用，以提高电机的可靠性和耐用性。
电子控制器：新能源汽车的电子控制器需要高可靠性的封装和保护，以应对严苛的环境条件。环氧树脂胶能够提供优异的封装和绝缘性能，确保电子控制器的正常运行。
热管理：电池组和电机中需要有效的热管理来维持温度在安全范围内。环氧树脂胶可以用来制造导热垫和导热胶，有助于热量的传导和分散，从而提高散热效果。
结构粘接：新能源汽车中的复合材料和轻量化材料需要强度高的结构粘接以确保车辆的强度和安全性。环氧树脂胶在结构粘接中扮演着关键角色。 汽车大灯外壳裂纹修补环氧胶。北京耐高温环氧胶咨询
COB邦定胶/IC封装胶是一种专门用于封装裸露集成电路芯片（ICChip）的单组份热固化环氧树脂胶粘剂。这种材料通常被简称为黑胶或COB（Chip-On-Board）邦定胶，并分为两种类型：邦定热胶和邦定冷胶。
无论是邦定冷胶还是邦定热胶，它们都属于单组份热固化环氧树脂密封胶，这意味着它们的固化过程都需要通过加热来进行。然而，它们之间的差异在于是否需要对封装线路板进行预热。使用邦定热胶进行封装时，需要在点胶封胶之前将PCB板预热到一定的温度；而使用邦定冷胶则无需预热电路板，可以在室温下进行。从性能和固化外观方面来看，邦定热胶通常优于邦定冷胶。然而，具体选择取决于产品需求。此外，根据固化后的外观，还可以分为亮光胶和哑光胶。通常，邦定热胶固化后呈哑光效果，而邦定冷胶固化后呈亮光效果。另外，有时候会提到高胶和低胶，它们的主要区别在于包封时胶的堆积高度。厂商可以根据要求调整胶水的浓度来实现所需的堆积高度。通常，邦定热胶的价格要比邦定冷胶高得多，因为邦定热胶的各项性能通常都高于邦定冷胶。此外，邦定热胶通常不含溶剂，气味较低，环保性更好，而邦定冷胶在使用过程中通常需要添加一定比例的溶剂才能使用。 陕西如何使用环氧胶性能特点家具制造时，环氧胶用于木材的拼接与加固，使家具结构更加稳固，延长使用寿命。
聊COB邦定胶的分类。除了冷胶热胶，从外观上还能分出亮光型和哑光型。这外观的选择直接关系到产品颜值。
举个例子，要是您的产品本身材质颜色比较低调暗沉，这时候选哑光型邦定胶就对了。它能完美融入产品底色，视觉上浑然一体，就像给元件穿了件同色系的隐身衣。但要是反其道而行之，给暗沉材质强行配上亮光胶，那就好比在哑光黑板上刷了层反光漆，刺眼不说，还会让整体质感大打折扣，感光度也会跟着变差。
反过来，像高亮材质的元件，用亮光型邦定胶就能起到锦上添花的效果，让产品看起来更有光泽感。所以说，选外观就像给元件挑衣服，得根据“肤色”来搭。咱们卡夫特的邦定胶在这两种外观上都有成熟配方，既能保证粘接性能，又能满足不同产品的颜值需求。下次选胶记得先看看元件材质，别让外观拖了整体效果的后腿！
PVC是一种热塑性塑料，具有优良的耐腐蚀性和化学稳定性，同时含有较低的重金属，适合环保产品的制造。然而，其高冷脆性温度和独特的表面特性，增加了粘接的难度。要成功粘接PVC，所选的胶粘剂必须具备良好的相容性、粘接强度和持久性。
推荐使用K-9341环氧树脂胶
在众多胶水解决方案中，K-9341环氧树脂胶因其优异的性能脱颖而出，成为粘接PVC的理想选择。其主要优势如下：
强度高与持久性K-9341环氧树脂胶具有极高的粘接强度，对金属、陶瓷、玻璃、木材及部分塑料有较高粘接强度,通常超越溶剂型胶水和常规粘合剂，能够满足承重结构的需求。此外，该胶水在各种环境条件下表现出色，具备长时间的耐久性。
良好的耐温性(长时间使用温度-50~80℃，短时工作温度100~120℃),该胶水能够承受较高温度而不失去粘接能力，这一特性在许多工业应用中至关重要。 啥影响环氧胶固化时间？温度、湿度有关键作用吗？
来聊聊环氧结构胶的粘接作用，这玩意儿就像电子元件的"超级胶水"，专门负责把两种不同材料牢牢焊在一起。但用胶可不像贴双面胶那么简单，这里面有很多技巧。
先说粘度这事儿。就像和面得看水多少，环氧胶的粘度也得按需选。如果是给手机中框这种小面积施胶，得选高粘度的，触变指数高得像固体胶，点在哪就定在哪，完全不溢胶。要是给汽车电池模组这种大面积粘接，就得选低粘度的，像蜂蜜一样自动流平，确保每个角落都能粘到位。工程师建议实际操作前先用试片测试，比如在铝板上点胶观察扩散情况，找到适合的粘度型号。
再来说说固化时间。这就跟煮泡面一样，时间长了容易坨。实测发现固化速度快的结构胶能减少位移风险，特别是在垂直粘接时效果更明显。某客户采用预固化工艺，先用低温快速定位，再高温完全固化，既保证了精度又提升了效率。不过不同基材的导热性会影响固化速度，建议根据实际工况调整温度曲线。
现在很多工厂都会做粘接强度测试，比如用拉力机实测不同固化时间下的剥离强度。如果您也在为结构胶发愁，赶紧私信我，咱们工程师还能帮您设计测试方案哦！ 桥梁建设中，环氧胶用于钢构件的粘结与防腐，增强桥梁结构的耐久性。浙江防水的环氧胶需要注意的问题
环氧胶在固化后具有高机械强度。北京耐高温环氧胶咨询
目前市场上有多种常用的黏合剂，包括环氧树脂胶、聚氨酯、有机硅、丙烯酸和氰基丙烯酸酯等种类。在正常应用条件下，常被选用的两种是双组分环氧树脂胶和瞬干胶水。
PU胶和有机硅类胶水的适用性较有限，因为它们在固化后通常变得比较柔软，提供的金属粘接强度不是特别高，而且固化速度相对较慢。相比之下，丙烯酸类胶粘剂通常具有较高的金属和塑料粘接强度，但可能由于气味较大而不适于某些应用。至于双组分环氧树脂胶，使用前需要严格按照特定比例混合并搅拌均匀，操作要求较高，而且固化时间通常较长，快的话只要5分钟，较慢的情况下可能需要24小时。但一般情况下，强度高的环氧树脂需要较长的固化时间，通常在2-4小时之间，与瞬干胶水相比，环氧树脂胶水的粘接强度和耐久性更高，耐高温和耐老化性能也更出色。
至于瞬干胶水，它提供了更快速的粘接。当需要粘接的表面较小，同时金属表面能够紧密贴合在一起时，建议使用瞬干胶水，因为额外的间隙可能会影响粘接的牢固程度。瞬干胶水可以在几十秒内初步粘结金属，具有一定的粘接强度，而在24小时之后达到理想强度。 北京耐高温环氧胶咨询
