《静态极限负载的计算示例》计算图 2.2 条件下的滚珠轨道静态极限负载。〈使用条件〉螺母形式 DFT4010-5基本额定静负载 C0a = 137 000 (N)(参见尺寸参数表)静态极限负载系数 fs = 2(普通工作状态下没有振动冲击。)〈计算内容〉根据公式(6)、滚珠沟槽部的极限负载 P0 P0 = C0afs= 137 0002 = 68 500(N)《屈服负载的计算示例》计算图 2.2 条件下极限应力的负载。〈使用条件〉螺母形式 DFT4010-5丝杠轴底径dr =34.4(mm)(参见尺寸参数表)〈计算内容〉由公式 4 得出、P = 1.15dr2×102= 1.15×34.42×102 = 136 086(N)计算结果:极限负载 P = 136 000N请将大预紧负载标准设为 0.1Ca。LAW50ELZ-K导轨单价
根据以上公式,建议将预紧负载设为比较大轴向负载的 1/3 左右。此外,即使在预紧为比较大轴向负载的 1/3 左右的情况下,若超过 Ca 的 10%,就会对寿命及发热产生不良影响,所以请将比较大预紧负载的标准设为 0.1Ca。图 6.3 所示的是有预紧时的滚珠丝杠和无预紧时的滚珠丝杠的弹性位移曲线。当施加了相当于预紧负载 3 倍的轴向负载时,有预紧时的滚珠丝杠与无预紧时的滚珠丝杠相比,其位移为后者的 1/2。通过预紧负载 Fa0,螺母 A、B 在预先已有 δa0 弹性位移的情况下组合。在此状态,如对螺母 A 施加外部负载 Fa,则图 6.2 所示的螺母 A、B 的弹性位移δa、δb 可以分别由以下公式得出:δa = δa0 + δa1δb = δa0 - δa1 这时对螺母 A、B 施加的负载分别为:FA = Fa0 + Fa - Fa′FB = Fa0 - FaLH451240AN导轨可互换性产品的滑块(导轨和滑块可以任意组合) 在出厂时安装在暂用轴上。
即:通过施加预紧,作用于螺母 A 的负载为 Fa -Fa',与未施加预紧时比较*减少负荷负载 Fa',故其结果是使螺母 A 的弹性位移变小。该效果一直持续到由外部负载所导致的弹性位移成为 δa0,螺母 B 的预紧变为零为止。如将预紧除去时的负载为 Fl,轴向负载和弹性位移的关系如图 6.2 所示。 δa0 = K・Fa02/3 (K:常数) 2δa0 = K・Fl2/3 〔 FlFa0 〕2/3= 2δa0δa0= 2 Fl = 23/2×Fa0 ≒ 3Fa0
正如以上所说的,直线导轨的安装简单,所以任何人都可以来进行此项作业。 但是,对于 NSK 的直线导轨,如果在安装上出现了误差,就会直接影响到导轨的寿命,摩擦力会相应的提高。 在此,对 LA 系列导轨的安装允许误差值来进行说明。 关于导轨在安装时的误差,可分为『2 轴的平行度允许值:e1』、和『2 轴的高度允许值:e2』2种。 如果误差值在上述值以下的话就不会发生问题。安装时的误差越小,直线运动时的精度和耐久性也就越高,贵公司生产出来的产品质量也就越高。有机溶剂会降低防锈能力,请勿使用。
NSK 精密滚珠丝杠(C0 ~ C5 级)的导程精度,按照 JIS 标准,以 4 个特性指标(符号 ep、υ u、υ300、υ2π)规定。各个特性指标的定义和许可值如图1.1 所示。另外,其种类还可分为定位用(C 系列)和搬送用(Ct 系列)两种,其各自的特性许可值如表 1.2 ~ 1.4 所示。JIS B1192 规定定位用分为 C 系列和 Cp 系列 2种,NSK 采用其中的 C 系列。另外,JIS B1 192 也规定有 Ct1,3,5 级,NSK 对 C 系列实行统一管理。基准移动量 ls 对于公称移动量,是指修正了热位移及由负载所导致的位移差后的移动量。如果用户要自行切割导轨,请彻底去除切面上的 毛刺和刃口。浙江PU150700ALK2B02PCT导轨规格
在低速、高温或微动、大负载等条件下使用时,则建议使用基油粘度较高的润滑剂。LAW50ELZ-K导轨单价
《压曲负载计算示例》计算如图 2.2 条件下的压曲负载。〈使用条件〉螺母形式 DFT4010-5安装方法 固定 - 固定(与 A51 页图 4.1 中“安装方法示例”的 2 图相同)安装间距 L = 2 000 mm丝杠轴沟底径 dr = 34.4 mm(参见尺寸参数表)〈计算内容〉由于安装方法为固定-固定,见 A44 页的表 2.1 N = 4 m = 19.9由 A44 页(2)的公式得出、 P = m dr4L2 ・104 = 19.9× 34.442 0002 ×104 = 69 667(N)式中、 极限压曲负载 P = 69 600 NLAW50ELZ-K导轨单价