在暖通空调系统的送和回风管路设计时,每一个送回风系统的总风量及阻力都不能过大。一定要选用高效率、低噪声的风机,让其工作点处在或者接近于风机的效率点。当系统的风量一定时,选用风机压头的安全系数不能过大,必要的时候选用送风机和回风机来共同负担系统的总阻力。要尽量把大风量系统分成几个小系统,来降低单台设备的声功率,以达到降低总体噪声的目的。应该尽量的避免管道急剧转弯而产生涡流继而引起的再生噪声。在条件允许的情况下,可以加大送风的温差,以降低风机和风量,继而降低风机叶轮外周的线速度,这样一样,风机所产生的噪声也就会降低。降噪保温材料的选择应根据具体需求和预算来进行。苏州防火降噪保温系统行价
吸声减少噪声声级,对设备机房内壁进行吸音处理,以减弱房间内的混响反射和低频驻波。吸声是一种有效的阻断与减少声传播的措施,是一种较基本与较常用的措施。使用可以吸收声能的材料或结构装饰在机房内的壁画,可以吸收噪声源发出的噪声射到上面的部分声能,使反射声减弱,接受者这时候听到的只是直达声和已减弱的混响声,使总噪声级降低。混响时间的减少量与噪声的降低值具有数学上的线性关系,可根据相关公式计算。 使用能吸收较高声能的材料或结构,一般可降低噪声6-10dBA。吴江阿诺德降噪保温系统工作原理一些档次高降噪保温材料具有更好的隔音效果和耐久性,但价格较高。
消声器及静压箱,消声器,消声器是阻止声音传播而允许气流通过的一种器件,是消除空气动力性噪声的重要措施。消声器是安装在空气动力设备的气流通道上或进、排气系统中的降低噪声的装置。在空调系统主要使用阻性消声器、抗性消声器、阻抗复合式消声器。阻性消声器主要是利用多孔吸声材料来降低噪声的。把吸声材料固定在气流通道的内壁上或按照一定方式在管道中排列,就构成了阻性消声器。当声波进入阻性消声器时,一部分声能在多孔材料的孔隙中摩擦而转化成热能耗散掉,使通过消声器的声波减弱。阻性消声器对中高频消声效果好、对低频消声效果较差。
焊接前要详细制订焊接工艺方案,焊接时严格执行焊接规范,确保焊接质量。特别注意的是施焊前焊条要烘烤,必须经150-200℃左右烘干1.5~2h,烘干后放入保温筒中保温,随用随取。焊件需要预热,施焊前用氧一乙炔焰对焊件进行预热至45~50℃。焊接时每层厚度控制在0.5~1mm之间,层间要及时清理焊缝上的熔渣和缺陷,焊缝高度控制在2~3mm。其三是气密性打压试验。制作完成后按规范进行的气密性打压试验,严禁出现微裂纹、渗水等缺陷。隔音窗可以用湿布擦拭玻璃表面,注意不要使用过多的水分。
冷却塔振动噪声控制,机械通风冷却塔隔振系统。冷却塔振动控制主要是阻隔振动的传播途径。而冷却塔的安装往往是将冷却塔固定在承重地梁上,之间均为硬联接。在冷却塔承力结构的立柱下设置隔振器,隔振系统的承载力为单个隔振器承载力之和。由于冷却塔隔振系统安装后更换隔振器会造成很大的困扰,应适当降低隔振器的许用应力,降低隔振器的单个荷载,增加隔振器的数量,以提高使用的安全性。冷却塔消声系统的特点,由于冷却塔所用轴流风机风压低风量大,其有效风量和整体散热效果对消声系统的阻力损失极为敏感。当冷却塔出风口消声装置压降较大时,会增加冷却风扇的阻力,导致风量减少,水温上升,结果对原系统热工性能产生影响。为减少对原系统的热工性能影响,就必须减少对轴流通风机系统的进排风的气体压力损失;适当加大进、出风有效截面积,将消声器中的气流速度设计在5m/s以下。降噪保温材料的市场上有多种选择,消费者可以根据自己的需求进行购买。浙江隔音降噪保温系统设计方案
在车辆领域,可以在车厢内部和发动机舱内安装隔音材料。苏州防火降噪保温系统行价
吸声降噪原理与在空调系统上应用,利用吸声处理来吸收声能降低噪声的方法是噪声控制的主要措施之一。实践证明,经吸声处理后,室内混响声一般可降低5~10dB。吸声:声波通过媒质或入射到媒质分解面上时声能的减少过程,称为吸声或声吸收。一般采用吸声材料来降低室内的混响声,吸声按其机理可分为多孔性吸声材料、共振吸声结构及阻抗复合式吸声结构三大类。材料流阻低,低频吸声系数很低但中高频吸声系数高;高流阻材料与低流阻相比,高频吸声系数降低,低中频系数提高。苏州防火降噪保温系统行价