根据货物的类型、托盘所载货物的质量和托盘的尺寸，合理确定货物在托盘上的码放方式。托盘的承载表面积利用率一般应不低于80%。对于托盘货物的码放有如下要求:1、木质、纸质和金属容器等硬质直方体货物单层或多层交错码放，拉伸或收缩膜包装;2、纸质或纤维质类货物单层货多层码放，用捆扎带十字封合。3、密封的金属容器等圆柱体货物单层或多层码放，木质货盖加固。4、需进行防潮、防水等防护的纸制品、纺织品货物单层或多层交错码放，拉伸或收缩膜包装货增加角支撑，货物盖隔板等加固结构;5、易碎类货物单程或多层码放，增加木质支撑隔板结构6、金属瓶类圆柱体容器或货物单层垂直码放，增加货框及板条加固结构;7、袋类货物多层交错压实码放。垂直叠放和交错式堆叠在托盘堆叠中各有其特点和适用场景。湖南托盘回收
木托盘相较于塑料或金属托盘，使用寿命通常较短，尤其是在恶劣环境下使用时更容易损坏。木托盘吸水性较强，在湿度较大的环境中容易吸湿膨胀，导致结构不稳定，影响使用。由于一些国家对于木材来源有严格的法规要求，因此在国际贸易中使用木托盘可能会受到一定的限制木托盘在使用过程中可能需要定期维修以保持其性能，这会增加总体使用成本。木托盘在运输过程中，容易受到碰撞和摩擦，导致表面受损。此外，木托盘还具有易燃性，一旦发生火灾，后果严重。江西pet托盘规格定期进行维护保养也是必要的。这样不仅可以提高托盘的使用效率，还可以降低物流成本，实现可持续发展。
平托盘根据台面分类有单面型、单面使用型、双面使用型和翼型等四种；根据叉车叉入方式分类有单向叉入型、双向叉入型、四向叉入型等三种；根据材料分类有木制平托盘、钢制平托盘、塑料制平托盘、复合材料平托盘以及纸制托盘等五种。柱式托盘分为固定式和可卸式两种，其基本结构是托盘的4个角有钢制立柱，柱子上端可用横梁连结，形成框架型。箱式托盘四面有侧板的托盘，有的箱体上有顶板，有的没有顶板。箱板有固定式、折叠式、可卸下式三种。其他托盘，如轮式托盘、滑板托盘、平板玻璃集装托盘、轮胎托盘、长尺寸物托盘、油桶托盘等，用于满足特定场景和货物的需求。
搬运作业的重大原则就是作业量少原则。即当货物移动时尽量减少"二次搬运"和"临时停放"，使搬运次数尽可能减少。为了提高运输效率，操作者当然希望尽可能地减少转载作业。但是，运输中意外的途中换装作业是很多的。例如，铁路作业时，线路上的运输是一次完成的，但是其前后的作业则少需要6到8次。假如这6到8次换装作业的每次都要将托盘上的货物转移到别的托盘上，则全程的装卸作业很繁重，这就会丧失托盘运输的效果。反之，如果货物在始发地装上托盘之后，不管途中有怎样复杂的货物储运作业过程，都不改变托盘上货物的原状，直达终点，就能充分发挥托盘运输的效果。不仅在铁路方面，在汽车运输和船舶运输方面，实行托盘直达运输，或者由各种运输方式组成联合直达运输，对运输行业和利用运输的物资单位，都能得到很好的运输经济效果。托盘的承重能力是挑选托盘时需要考虑的一个重要因素。
周转方式托盘专业委员会的统计表明，现阶段中国托盘在使用中基本是企业内部周转。对于生产企业，其所拥有的托盘不出企业，托盘的使用范围于从企业的仓库到运输环节之间的搬运。对于物流企业，托盘也局限于企业内部调配使用，尚没有形成一个托盘顺畅流通的机制。托盘作业情况托盘的发展可以说与叉车同步。叉车与托盘的共同使用，形成了有效的装卸系统，使装卸效率大幅度提高。从统计看，目前托盘基本上是配合叉车使用的。平均每台叉车配备800~1000片托盘。物流托盘化（palletization），则包括托盘尺寸规格的标准化，托盘制造材料的标准化。上海安检托盘回收
货物堆码时，不建议超出托盘边缘，尽量选择尺寸和类型更适合这个商品的托盘。湖南托盘回收
其实塑料托盘在各个地方有不同的叫法，有的叫塑料板，有的叫塑料栈板，那厉微知道的叫法有这么多，哈：网格九脚塑料托盘，网格田字塑料托盘，网格川字塑料托盘，打包出口塑料托盘，一次性塑料栈板，出货用塑料板子，双面一体塑料托盘，可加钢管塑料格板。货架用塑料托盘。长方形塑料托盘。黑色打包出口塑料托盘，叉车用塑料托盘，平板塑料托盘。各个地方的叫法不同，那这里厉微按照我们行业内的叫法把它分为这几类：说完网格九脚的塑料托盘，接着来说一下田字型塑料托盘，田字型塑料托盘的由来就是下面像田字一样，其实有些名字是很好理解的，中国的文字文化真是很有意义。那网格田字塑料托盘的特点是：托盘是田字型的，放货时不会压着下面的产品，可以上货架用。四面进叉车。湖南托盘回收
