变电站作为电力系统中对电压和电流进行变换,接受电能及分配电能的场所。需要进行24小时不间断的安防实时监控。一是要确保设备正常安全运行,二是要避免出现意外事故。为了提升监控画面清晰度,大部分变电站的摄像头已经从百万像素升级为400万像素甚至更高。但图像清晰度提升的同时,由于带宽的原因,导致在远端或移动...
GS弱网产品采用公司自主研发的“G-Share”技术,实现“深度共享、硬件加速”。通过有限的窄带网络带宽资源,实现同时传输4~16路高清(1080P)实时视频图像,实现实时云台控制、视频回放等功能。系统通过窄带网络,将多路高清音视频实时传输到指挥中心,既实现了多路高清视频实时传输,又节约了网络带宽资源。该产品在不改变原有系统结构即可实现无缝对接。通过可信内网接口接入现有图像系统,外部接口可授权用户经专网或者互联网调用实时音视频和录像视频资源,支持多用户、多终端并行访问。智慧教室视频压缩技术!安徽回放视频压缩与传输技术
系统整体建设采用慧视G-share服务器,服务器采用高性能图形显卡,提供3D图形处理能力,同时降低CPU负荷,提升服务器性能,对兼容各大视频监控厂商的软件平台提供了有力保障。G-share服务器具备自主研发的视频压缩功能,能够在保证适配清晰度的前提下比较大限度地压缩视频数据、多路监控视频同时播放下,优化网络带宽到500kbps-2Mbps,通常情况下能够将原视频压缩1/10,但是视频画质从观感上并无实际区别,真正做到“减轻不减清”,保障低带宽网络环境下也能正常传输和接收视频。有了慧视窄带多路高清音视频传输及交互系统,就能够解决指挥中心看不全、看不清的问题,方便统一指挥统一调度。吉林边海防视频压缩与传输技术多方视频会议怎么压缩码流?
中心管理软件可根据用户实际情况进行部分功能定制开发。GS极弱网产品采用“极限视频编码”技术,对高码率高清视频源进行极限编解码处理,保障视频图像质量,极限降低视频码率,可在极低带宽下(2G的三分之一)实现1路1080P高清视频传输,在客户端实时接收2路图像视频,其中:一路为25帧/秒的实时视频,能清晰确认物体运动轨迹;另一路为1帧/秒(1080P)的高清图片,能清晰辨别人物外貌特征等细节信息。视频图像文件存储于远程指挥中心。
无人机搭载检测仪,可以飞到工业园区的任意角落进行数据采集,通过采集到的数据,就能分析出污染物成分、浓度。为了进一步提高效率,检测的方法会是多个无人机同时进行巡飞监测,这就会面临一个新的问题,难道要一个人控制一架无人机么?显然是不符合降本增效这个准则的。于是就只能采用一人同时控制多路无人机进行巡飞检测的模式,一般情况下,采用传统的视频编解码及传输方案时延(视频延迟就基本在200毫秒左右了)严重影响实际操作体验,这就会极大影响监测数据。而同时控制多个无人机进行巡飞又会占用大量带宽。矿下视频压缩后清晰度还是1080P吗?
半潜船是一项大国重器,它能进行海上设备的运输、海洋开发,也能参与远海救援,因此也被称为海上叉车。经过多年的发展,由上海船院设计、广船国际建造的新一代智能化6.5万吨半潜船“祥泰口”号命名交付,为我国半潜船船队再添一员猛将。该船是广船国际半潜船系列完成更新迭代后的比较新的一代船型,该船配备了DP2动力定位系统及大容量压排载系统,具备IceClassB冰区航行的能力,是半潜船精细运载及智能环保发展方向的具有代表性新产品。视频存储的空间占用优化办法有哪些?吉林边海防视频压缩与传输技术
慧视GS弱网高清视频压缩传输系统是一个低成本的视频通信方案。安徽回放视频压缩与传输技术
虽然当今私有车辆以及高铁、飞机等运输发达,但由于我国特殊国情,长途客车在交通运输领域的作用仍十分突出。尤其是在中西部的广大农村地区,有关数据显示,过去五年,我国农村新增客运站达7万多个,随之增加的便是一辆辆长途大巴车,已然成为中西部主要的中短途出行方式。每一辆大巴车都需要在车内设置监控,对车内的状况进行实时记录,一方面监视司机的驾驶行为,另一方面也能监控车内的安全,例如出现失窃、打架斗殴等事件。监控的存在使得有迹可循,为后续的事件调查和处理提供依据。安徽回放视频压缩与传输技术
变电站作为电力系统中对电压和电流进行变换,接受电能及分配电能的场所。需要进行24小时不间断的安防实时监控。一是要确保设备正常安全运行,二是要避免出现意外事故。为了提升监控画面清晰度,大部分变电站的摄像头已经从百万像素升级为400万像素甚至更高。但图像清晰度提升的同时,由于带宽的原因,导致在远端或移动...
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