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减速器基本参数
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  • 减速器
减速器企业商机

谐波减速器试验台的一般性要求:1、l电气、机械的设计和制造符合国标有关安全要求及相关法规的规定;2、l旋转裸露部分设置有相当强度的防护罩,防护罩应便于开启,以便更换零部件;3、所有线缆外套有足够强度,地板上部分应安放于固定牢靠的走线槽中,并不得有妨碍人员通行的现象;4、l与设备的接线处应有软管接头,金属软管接头不得有松动现象;5、整个电气系统的安全性能符合UL或IEC标准;6、l台架在开机运行时,不得对其他设备、仪器等产生干扰和影响。成都谐波减速器测试系统厂家推荐四川志方智能科技有限公司 。成都精密减速器出厂检测设备多少钱

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谐波减速器试验台整体式原则:本试验台布置在一个平台区域内,根据被测件的技术指标与试验项目要求,选择不同的组合模组,完成相应的试验项目。所有传感器安装的机械接口、电器接口具有通用性。测试系统的被测件安装具有快速调换能力,被测件安装支架具有快速定位接口和安装接口,在需要更换时,可在短时间内完成更换和系统对中。提供可靠成熟的试验台,测试传感器(含扭矩传感器、角度传感器等)均采用国际前列大品牌,保证技术成熟和测量参数精确。RV减速器测试系统批发商四川RV减速器出厂检测设备厂家推荐四川志方智能科技有限公司 。

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谐波减速器测试标准:指对谐波减速器进行各项性能指标测试的规范和要求,以确保产品符合设计要求和客户需求。谐波减速器是一种高精度、高效率的传动装置,广泛应用于机械设备、机器人、航空航天等领域。为了确保谐波减速器的质量和性能,进行测试是至关重要的。谐波减速器测试标准的重要性:保证产品质量:通过测试可以验证谐波减速器的各项性能指标,确保产品质量稳定可靠。提高产品竞争力:符合标准的产品更容易获得市场认可,提升产品竞争力。保障用户利益:测试标准规定了产品的性能要求,可以保障用户的利益,避免因产品质量问题带来的损失。

谐波减速器试验台电气部分关键件介绍:1、伺服电机系统采用母线电回馈交流伺服加载模式,考虑到驱动/加载的精密控制,选择结构紧凑的Siemens伺服电机,满足了对动态响应、调速范围、轴和法兰精度的比较高要求。同时它还配备了先进的圆光栅技术,适合用于全数字式控制和驱动系统。2、圆光栅为保证系统测量精度,我们选择英国RENISHAW出品的高速高精度圆光栅。3、扭矩传感器本系统采用KISTLER公司出产的4503B系列高精度双量程扭矩传感器,有效保证大跨度范围内的扭矩测量精度。针对不同的测量要求,选用对应的量程来测量,无需机械切换,有效提高测量精度。4、陪测变速器,为保证系统加载的稳定性及平顺性,采用了alpha的精密行星减速器来满足加载要求。5、控制系统为保证驱动/控制前后端高速同步控制、同步采集,系统采用我公司自主研制的ZFTP-II型采集系统,实现数据的实时和同步采集。6、中控平台系统以研华工业控制计算机为软件平台,实现系统集中控制;成都RV减速器测试系统生产厂家推荐四川志方智能科技有限公司 。

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谐波减速器试验台测试项目:1、回程误差测试从驱动端开始,依次连接:驱动电机1—轴承座—前端角度传感器—被测减速器—后端角度传感器--后端轴承座。2、传动误差试验从驱动端开始,依次连接:驱动电机1—轴承座—前端角度传感器—被测减速器—后端角度传感器--后端轴承座。3、启动扭矩测试从驱动端开始,依次连接:驱动电机2—扭矩传感器—被测减速器—后端角度传感器--后端轴承座。4、增速启动测试从驱动端开始,依次连接:驱动电机2—扭矩传感器—被测减速器—后端角度传感器--后端轴承座--后端扭矩传感器--增速箱--负载电机5、空载摩擦转矩从驱动端开始,依次连接:驱动电机2—扭矩传感器—被测减速器—后端角度传感器--后端轴承座6、效率测试从驱动端开始,依次连接:驱动电机2—扭矩传感器—被测减速器—后端角度传感器--后端轴承座--后端扭矩传感器--增速箱--负载电机7、刚度特性测试从负载端开始,依次连接:负载电机—增速箱---扭矩传感器—轴承座—后端角度传感器—被测减速器—前端锁死装置8、定位精度测试从驱动端开始,依次连接:驱动电机1—轴承座—前端角度传感器—被测减速器—后端角度传感器--后端轴承座成都谐波减速器测试系统生产厂家推荐四川志方智能科技有限公司 。成都精密减速器出厂检测设备多少钱

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谐波减速器试验台机械部分系统结构特点:1、采用I级铸铁平台,满足高精度安装要求2、减震机构与人体工程学设计理念相结合,提高系统人性化程度3、采用精密导轨、丝杆螺母结构,保障在重复更换被测件时的平面度、同轴度、垂直度4、采用精密导轨、丝杆螺母结构,保证安装便捷性,提高工作效率,降低人为因素对系统精度的影响5、测件支架、轴承座等部件均采用铸件,一次加工成型,保证加工精度,降低自然变形对系统精度的不良影响;6、被测件支架采用模组式结构设计,针对不同机型,采用不同模组,降低系统冗余度,更换方便,提高工作效率,降低人为因素对系统精度的影响。7、系统配置了对中定位校准机构,便于对输入/输出端角位移采集系统同轴度进行校准8、系统配置了联轴器,确保高速端弹性作用补偿径向、角向、轴向偏差,零回转间隙,低速端柔性连接,降低瞬时正反转对系统造成冲击损伤;9、美观大方,不生锈,稳定,可靠,长期运行;10、l试验台带安全防护装置;11、l振动值:<1.5mm/s。成都精密减速器出厂检测设备多少钱

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