湛江双通道电芯模拟器

领图电测（Leacesy）66200电芯模拟器，•电压范围：0~6V/-6V~+6V•电流范围：0~1A/0~3A/-1~+1A/-3~+3A•电压精度（Max）：±(0.002%+0.1mV)•电流回读最高分辨率为100nA，精细测量暗电流•满配16通道电芯模拟+8通道温度模拟•通道相互隔离，输出/测试互不干扰•标配彩色触摸屏，操作更便捷，结果更直观•标配高速LAN网口，无需额外购买通讯卡。适用于ü动力BMS、储能BMS、PCM保护板等电池管理系统测试等；ü电池模拟、充电器模拟、电池芯充放电、电池组均衡维护等；ü高精度双向电源应用、带电产品暗电流与静态功耗测试等。真实电池特性重现，电芯模拟器为您带来前所未有的测试体验。湛江双通道电芯模拟器

针对不同类型、不同规格的电芯，领图电测（Leacesy）的电芯模拟器提供了灵活的配置选项。用户可以根据实际测试需求，自由设定电芯的电压、电流、容量等参数，以及模拟各种复杂的工况条件。这种高度的灵活性确保了电芯模拟器能够广泛应用于电池研发、生产、质量控制及售后服务等多个环节，满足不同客户的多样化测试需求。66000系列兼具强大的性能、人性化的设计与超高的性价比，可广泛应用于智能手机、平板电脑、电动工具等便携式电池供电产品测试、移动电源测试等领域。是您提高研发效率、确保产品一致性的明智之选。湛江双通道电芯模拟器在BMS测试中追求完美？选择我们电芯模拟器！

领图电测（Leacesy）带您了解如何测试EV电池电芯：

通过EIS测试表征EV电池电芯锂离子电芯的内阻会影响其性能。电芯的功率密度、耗散、效率和健康状态（SoH）也都受内阻的影响。电芯的内阻或阻抗比较复杂，而且会随着充电状态、温度、体积、化学成分、结构和使用寿命发生变化。研究人员通常会优先电化学阻抗谱（EIS）方法来测量电芯内部阻抗，因为这种方法能实现非常***的性能表征。EIS测量会通过恒电位仪/恒电流仪，在宽阔的测试频率范围（通常为兆赫到千赫）内输入小信号交流电流或电压激励。然后测量得到的电压或电流响应，并通过数字信号处理来确定测试频率下的复阻抗值。研究人员能够辨别其中的特征，并将它们与电池内部的物理现象联系起来。他们还能根据已经发现的特征构建电阻模型。有了这些结果，研究人员就能串联和并联无源元器件来构建模型。

随着电动汽车的快速发展，电芯模拟器在其研发和生产过程中的重要性日益凸显。电动汽车的电池组是其部件之一，其性能和可靠性直接影响着车辆的续航里程、动力性能和安全性。在电动汽车的开发过程中，工程师需要对电池管理系统进行严格的测试和优化，以确保电池组在各种工作条件下都能安全、高效地运行。电芯模拟器可以模拟电池组中单个电芯的性能和故障情况，帮助工程师检测和改进电池管理系统的算法和控制策略。例如，模拟器可以模拟电芯的过充、过放、短路等故障情况，检验电池管理系统的保护机制是否有效。此外，通过模拟不同电芯之间的性能差异和老化程度，工程师还可以优化电池组的均衡策略，提高电池组的整体性能和使用寿命。获得更加精确和可靠的BMS测试结果，选择我们的电芯模拟器！

BMS测试可基于仿真电池组的测试和验证。1）通过高精度的程控电池模拟器来仿真电池单体的电压，并具有一定的电流输出和吸收能力，仿真放电和充电过程2）通过高精度的程控电阻来仿真各温度传感器3）通过高精度的程控DAC来仿真电流传感器4）通过数字IO、DAC、CAN总线通讯模块、程控电源等辅助设备实现其它功能端口的仿真以及与BMS的通讯。这种方法基于成熟的计算机技术和测试仪器硬件平台，能够通过应用软件快速调整电池组的工作状态，提高测试效率和安全性，扩展性好。虽然一次投资比较高，但是长期综合效益明显。如果对多种BMS进行测试，成本优势更加明显。非常适合BMS开发，以及大批量的生产测试。领图电测（Leacesy）自主研发的BMS测试系统，具有高精度、高集成度、模块化设计、全生命周期测试等优势，可广泛应用于研发、生产制造、第三方检测、系统集成等方向，助力电动汽车、储能等行业高效检测。为何选择我们的电芯模拟器？因为品质决定一切！多串电芯模拟器厂家

电芯模拟器，真实还原电池性能，助力高效BMS测试！湛江双通道电芯模拟器

在储能系统中，电芯模拟器同样具有广泛的应用前景。储能系统作为能源领域的重要组成部分，对于实现可再生能源的大规模接入和电网的稳定运行具有关键作用。然而，储能系统的性能和可靠性很大程度上取决于电池的性能和管理策略。电芯模拟器可以为储能系统的设计、优化和运维提供有力支持。在系统设计阶段，通过模拟不同类型和规格的电芯在不同工作条件下的性能，工程师可以选择合适的电池配置和系统架构。在系统运行过程中，模拟器可以实时监测和模拟电芯的状态，为储能系统的能量管理和控制策略提供准确的依据。同时，模拟器还可以用于预测电池的寿命和故障风险，提前采取维护措施，降低系统的运维成本和故障率。湛江双通道电芯模拟器