放线滑车相关图片
  • 北京放线滑车 使用,放线滑车
  • 北京放线滑车 使用,放线滑车
  • 北京放线滑车 使用,放线滑车
放线滑车基本参数
  • 品牌
  • 东环科技,东环电力,宁波东环,宁波东环电力
  • 型号
  • 660*100
  • 产品名称
  • 放线滑车
  • 材质
  • 尼龙、铝合金、合金钢
  • 主要用途
  • 主要用于铺放导线时起到保护的作用,保护导线减少摩擦。
  • 厂家
  • 宁波东环电力科技有限公司
放线滑车企业商机

16T组合式导线轴架技术参数适用导线盘重量16T以下,适用导线盘直径ф2000-3000mm。适用导线盘宽度1950mm以下。适用导线盘轴孔直径ф90-135mm。刹车盘制动力矩:1000N.m。放线架重量480Kg。16T组合式导线轴架主要由支撑支架和支撑轴,螺纹丝杆和液压油缸,以及手动液压泵组成。16T组合式导线轴架支撑底盘尺寸:底盘长250cm,宽80cm。支撑底盘材料用料100*40*5方管制作。斜撑用料70*6无缝钢管制作。螺纹丝杆采用T60*8丝杆。刹车盘尺寸:直径250*厚16mm。起升液压油缸采用12吨。采用液压油缸起升到位后,再利用机械螺纹丝杆定位固定起升高度。16T组合式导线轴架支承轴尺寸:采用直径89*壁厚16*长3000mm无缝钢管制作。直升机放线滑车主要用于通过直升机或者无人机在空中牵引敷设导引绳时使用。北京放线滑车 使用

放线滑车

大直径放线滑车一般指滑轮直径508mm以上的放线滑车,大直径放线滑车根据一次性牵引导线的根数选用单轮放线滑车、三轮放线滑车、五轮放线滑车和七轮放线滑车。大直径放线滑车根据滑轮材质,分为尼龙轮、铝轮、包胶铝轮、包胶尼龙轮和钢轮等。小直径放线滑车一般指的是直径408以下的放线滑车,小直径放线滑车一般都为单轮放线滑车,也可以根据客户要求做成三轮放线滑车。小直径放线滑车根据滑轮材质,分为尼龙轮、铝轮、包胶铝轮、包胶尼龙轮等。河北放线滑车介绍大直径放线滑车根据一次性牵引导线的根数选用单轮放线滑车、三轮放线滑车、五轮放线滑车和七轮放线滑车。

北京放线滑车 使用,放线滑车

电缆转向滑车主要用于小截面电缆在转弯弧度较小的时候。电缆敷设施工中,为了保证牵引电缆时始终承载于滑轮之上,避免小截面电缆在转弯弧度较小的时候脱离滑轮轮槽,使用电缆转向滑车可以避免电缆掉落地面。电缆转向滑车可分为只能单边转向的单向电缆转向滑车和双边都可转向的双向电缆转向滑车。电缆转向滑车的框架由无缝钢管、角钢和槽钢、铁板等制成。电缆转向滑车可根据使用环境和习惯选用不同材质的滑轮,滑轮材质有尼龙轮和铝轮。

电缆转角滑车主要用于电缆在地面需要转角通过时,防止电缆拖地。电缆转角滑车可根据不同的电缆直径选择相应尺寸的滑轮。适用于电缆转角滑车的电缆外径为200mm以下。电缆转角滑车采用的滑轮规格有外径120mm*轮宽130mm、外径140mm*轮宽160mm、外径120mm*轮宽200mm和外径140mm*轮宽210mm等。电缆转角滑车的框架由无缝钢管和角钢制成。电缆转角滑车可根据使用环境和习惯选用不同材质的滑轮,滑轮材质有尼龙轮、钢轮和铝轮。电缆转角滑车也可连接使用。可以根据需要建立任意的转弯角度。高速转向滑车滑轮材质为钢轮。

北京放线滑车 使用,放线滑车

放线架的说明,放线架主要用于在放线施工时承载线缆盘,并使线缆盘悬空,受到外力牵引线缆时可以滚动旋转出线,是放线施工必不可少的施工工具。放线架需要有较大的底框,和可与地面锚固的受力点,避免线缆盘受到牵引时,放线架发生移动或前倾翻到。钢丝绳盘架又称船型放线架,支撑轴杠中心高度固定,为不可举升放线架,适用钢丝绳盘宽也固定不变。导线轴架和电缆盘架可以通过手摇螺旋举升或液压千斤顶举升改变支撑轴杠中心高度,可适用不同盘径的线缆盘。导线轴架和电缆盘架也可以通过移动2个放线支架的距离,适用不同盘宽的线缆盘。接地滑车通过接地铝轮和线缆接触,通过和接地滑车相连接的接地线和接地棒和大地相通。安徽三轮放线滑车直径

接地滑车按照结构形式分为普通接地滑车和钩式接地滑车。北京放线滑车 使用

电缆滑车主要用于电缆敷设过程,保护电缆在地面或空中通过、进出管口或井口,包括直线通过和转弯通过,避免电缆和地面,管口、井口等直接接触二划伤电缆护套层和绝缘层。电缆滑车根据使用场合和功能不同,主要分为地面直线电缆滑车、转角电缆滑车、井口电缆滑车、管口电缆滑车、框式电缆滑车、架空电缆滑车、托线电缆滑车等。电缆滑车的选型主要根据用途,首先确定选用电缆滑车的品种,然后根据适用电缆直径选择规格型号,再根据使用环境和习惯选用不同材质的滑轮。北京放线滑车 使用

与放线滑车相关的**
信息来源于互联网 本站不为信息真实性负责