膜基本参数
  • 品牌
  • STEK
  • 型号
  • TPU透明膜/油漆膜/图纹膜/镀铬膜/大灯膜
  • 加工定制
  • 产地
  • 美国
膜企业商机

前挡风玻璃膜并非智商税,它实际上具有多种功能和作用,能够为驾驶者提供更好的驾驶体验和行车安全。前挡风玻璃膜还可以提高行车安全性。在发生交通事故时,前挡风玻璃膜可以防止玻璃碎片飞溅,从而减轻对驾驶者和乘客的伤害。质优的前挡风玻璃膜还具有防爆功能,可以在一定程度上防止玻璃破裂,保障行车安全。另外,前挡风玻璃膜还可以提高驾驶者的视线清晰度。一些质量好的前挡风玻璃膜采用高清技术,不会影响驾驶者的视线,反而可以更加清晰地看到前方的路况和交通标志。STEK的液态TPU玻璃遁甲产品,这是一款集安全性、实用性和创新性于一身的汽车玻璃保护膜。拥有超清晰的视野,让驾驶者在行车过程中能够清晰地看到前方的路况,从而做出准确的驾驶判断。该产品强大的抗冲击性能也让人眼前一亮。不仅具有极高的耐刮擦性能,能够在面对石子、树枝等物体的划伤时保持玻璃的完好无损,而且还具有自动热修复功能,轻微的划痕能够在短时间内自动消失,恢复玻璃表面的光滑平整。汽车膜有关的质量检测和证书有哪些?进口汽车车窗膜推荐

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STEK的油漆膜提供了多种颜色选择,以满足不同车主的个性化需求。油漆膜拥有着良好的质感,采用三层复合工艺,色彩高级,可一比一还原原厂车漆颜色。厚度在200±10μm~240±10μm之间,质保10年,延续着STEK膜家族的优良保护功能。具体来说,STEK的油漆膜系列(TPU改色车衣)包括了尊贵亮黑、法拉利红、黑色哑光、迈阿密蓝、水泥灰以及珍珠白等多种色彩。(DYNOblack-gloss、DYNOblack-matte、DYNOblack-gloss、DYNOgray、DYNOmiami-blue、DYNOred、DYNOwhite、DYNOshift-green、DYNOgreen、DYNOpurple)这些颜色选择丰富多样,从经典的黑色、红色到独特的迈阿密蓝和水泥灰,车主可以根据自己的喜好和车辆风格,选择适合的改色膜来打造独特的外观。防腐车漆膜好不好怎么知道贴膜师傅技术水平好不好?

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STEK图纹膜是风格与保护的至臻融合。以其精美的碳、锻造碳和大马士革图案,为您的车辆带来令人惊叹的视觉效果。DYNO TPU图纹膜系列,诞生于2019年。是全球较早把质优改装材料体现在TPU上的图纹膜。采用STEK的三层结构工艺,在TPU上完美呈现了改装材料的良好感官和逼真的3D视觉效果,同时TPU图纹膜有丰富的图纹选择装贴,可实现原厂部件的无损改装,也延续了DYNOPPF膜家族系列的保护漆面功能,具备超10年的耐久性选择图纹膜系列,让您安心驾驶。我们的10年质保涵盖泛黄、起泡、分层和裂纹等问题,确保您的车辆免受损害。体验图纹膜系列的时尚美学与可靠保护的完美结合,享受十年无可挑剔的性能和引人注目的外观同时,让爱车始终保持理想状态。

贴膜后,是否还能对车辆进行漆面抛光或打蜡处理,取决于贴膜的类型和材质。对于贴有透明保护膜的车辆,可以在贴膜完全固化后进行打蜡处理,以增加膜面的光泽度,但应选择适合聚氨酯材料的蜡质产品,避免损害贴膜。而抛光处理可能会对贴膜造成损伤,因此一般不建议进行。对于涂有陶瓷涂层的车辆,由于其本身就具有很高的光泽度和耐久性,通常不需要额外打蜡。如果进行抛光处理,也可能影响涂层的性能。TPU材质的车膜在贴膜后也应谨慎对待抛光和打蜡,以免影响其使用寿命和效果。STEK品牌自1977年成立以来,飞速发展,不仅成功地打入了全球超过85个国家和地区的市场,拥有超过12000家门店。凭借对良好产品质量和先进技术的奉献精神,彻底改变了全球的车辆保护和风格。旗下所有产品均为美国原装进口,臻选进口质优基材(聚己内酯脂肪族TPU),品质值得信赖!汽车大灯膜是可以用剩下的车膜贴吗?

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改色膜表面光滑细腻,色彩均匀饱满无杂质;而劣质膜颗粒感明显,色彩粗糙且饱和度差。好的膜柔软有韧性,膜面细腻,厚度适宜;差的膜材质硬且厚重,粗糙缺乏韧性。质优改色膜严格遵循环保要求,无刺鼻气味;劣质膜则气味难闻,环保性低。选择胶水时,要注意它的粘性是否足够强,同时又能在拆卸时不损害车漆。好的胶水应该能做到既牢固又温和,不会留下任何残留物。选择知晓度高、口碑好的品牌,如STEK品牌的油漆膜,TPU材质、具有自我修复小划痕的能力,保护车漆效果好,产品质量有保障,STEK油漆膜拥有着良好的质感,采用三层复合工艺,色彩高级,可一比一还原原厂车漆颜色。厚度在200±10μm~240±10μm之间,质保10年,。享受全球联保,售后服务更加完善。选择进口车膜时,应该怎么选择品牌?汽车车窗保护膜代理商

STEK的改色膜有哪些颜色可以选择?进口汽车车窗膜推荐

透光率是指光线通过窗膜后的透过率,通常以百分比表示。根据公安部发布的行业标准,汽车前风窗玻璃及风窗以外玻璃驾驶人用于观察后视镜的部位,必须粘贴I类遮阳膜,且可见光透射比应大于等于70%。这是为了确保驾驶员的视线清晰度,避免增加驾驶风险。车主在选购窗膜时,可以查看产品说明书或向销售人员咨询透光率的具体数值。(STEK的可见光透过率为70%,10nm制造工艺、有效预防眩光产生,创新石墨烯冷却技术,具备良好的隔热性能。)对于前挡风玻璃,透光率应不低于70%,(STEK的前挡风玻璃DYNOtop可见光透光率大于90%)以保证驾驶员的视线清晰。侧窗和后挡风玻璃的透光率可以适当降低,但一般也不宜过低,常见的选择范围在15%~55%之间。车主可以根据自己的需求选择合适的透光率。隔热效果是指窗膜对太阳热量的阻隔能力,是汽车窗膜的重要性能指标之一。质优的窗膜能有效阻隔红外线,防止日晒升温,为驾乘人员提供更舒适的乘坐环境。隔热率越高,窗膜的隔热效果越好。一般来说,车膜隔热率通常不低于98%,车主可以多方面了解汽车窗膜的透光率和隔热效果,选择出适合自己的窗膜产品。进口汽车车窗膜推荐

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